Måste följa detta Svinfeta bygge!! kör hårt !

Äntligen fått spendera tid I garaget

Bökat med dörrarna



Bockat en förstärkning mitt i dörren som skinnet skall limmas mot på några ställen, svetsade även in några tillfälliga stag så jag kan bygga in gångjärnen och inre skinnet utan att allt är så fladdrig.


Fixerat gångjärnen med vinkeljärn så vridpunkten i båda linjerar annars får man brytningar och ett elände senare. Märkte sedan upp i karossen vart det skulle kapas ur lite material.



Punktat fast gångjärnen



Provmontering av dörren för att se hur mycket den hänger ner, blir ju lite häng när karossen har svängda sidor. Tror nog det skall fungera.

Kommer bli sjukt coolt med kidnappar dörrar!

Sjukt häftig!

Underbart, alla riktiga roddar ska ha häng på dörrarna :-)

SpendeX skrev:

Kommer bli sjukt coolt med kidnappar dörrar!

Får bara vara försiktig med att öppna dörren när man kör

Pv1002 skrev:

Sjukt häftig!

Tack

farbrorbozze skrev:

Underbart, alla riktiga roddar ska ha häng på dörrarna :-)

Bara dom inte tar i backen

Jag byggde såna gånjärn först. Nu har jag fotsteg på min och dörrarna hängde så mycket att dom gick i fotstegen. Inte kanonbra. Byggde nya gångjärn sen med uniballs i stället. Det är fusk, jag vet, men sååå enkelt och blev bra direkt.

scaryeyes skrev:

Jag byggde såna gånjärn först. Nu har jag fotsteg på min och dörrarna hängde så mycket att dom gick i fotstegen. Inte kanonbra. Byggde nya gångjärn sen med uniballs i stället. Det är fusk, jag vet, men sååå enkelt och blev bra direkt.

Jo det är bökigt. Skall jobba på dom imorgon igen och se mer exakt hur mycket dom hänger. Tog lite mått idag och dörren är 14cm från backen öppen, stängd är den 26cm men detta var bara ungefär. Är stora gångjärn så det finns justermån men då innebär det att dom börjar inkräkta på utrymmet inne i bilen.

MR_T skrev:

scaryeyes skrev:

Jag byggde såna gånjärn först. Nu har jag fotsteg på min och dörrarna hängde så mycket att dom gick i fotstegen. Inte kanonbra. Byggde nya gångjärn sen med uniballs i stället. Det är fusk, jag vet, men sååå enkelt och blev bra direkt.

Jo det är bökigt. Skall jobba på dom imorgon igen och se mer exakt hur mycket dom hänger. Tog lite mått idag och dörren är 14cm från backen öppen, stängd är den 26cm men detta var bara ungefär. Är stora gångjärn så det finns justermån men då innebär det att dom börjar inkräkta på utrymmet inne i bilen.

Risken är att man behöver flytta in övre  gångjärnet för att få någorlunda geometri. Bara det att då vill dörren ta i i bakkant i stället. Factory five löste detta med att deras kaross är väldigt rak i sidorna. Det är rätt väg att gå. Tyvärr lite sent för min del.

Snyggt

Dörren står nu på egna ben eller gångjärn

Bockat två 2mm plåtar som svetsades fast i dörren och i dessa skruvas gångjärnen. Sedan en förstärkning i karossen så gångjärnen sitter svetsade i fram och bak kant. Blev riktigt stabilt fast det bara är Punktat.




Provade hur elhissarna får plats och det ser bra ut


Sedan var jag tvungen lägga en plåt vid rutan så man ser hur linjerna blir


8 timmar för så lite.....mycket tid gick till att hitta rätt plats för övre gångjärnet så inte dörren hänger ner för mycket i öppet läge. Har nu 20cm so man skall nog klara sig.

Läste nyss igenom tråden och kan inte säga något mer än wow! Vilket jobb du gör!

Ludddeen skrev:

Läste nyss igenom tråden och kan inte säga något mer än wow! Vilket jobb du gör!

Tack. Man måste vara lite korkad för att börja med ett sådant projekt och även otroligt optimistisk. Är typ 1000 gånger mer att göra än man tror å andra sidan så är belöningen otrolig för varje del man fått färdig och ett bränsle för att fortsätta.

Djo skrev:

😨

Nyfiken fundering? Har du räknat arbetstimmar? :-)

Jobbat på en av plåtarna till insidan.

Klippte ut en plåt och drog några linjer på den för att ha något att gå efter i falsmaskinen.


Provmonterade plåten och gjorde några märken i främre kant så jag kunde ta mallarna från dörramen och rita upp linjer för bockningarna.


Provmonterade igen efter att främre delen var bockad och gjorde nya märken i bakre delen för bockningarna


Bockade bakre sidan, borrade några hål så man kommer åt att skruva fast gångjärnen och tog även upp hål för gångjärnen.


Återstår att renklippa hörnen, ta upp hål inne i dom falsade delarna så man kan skruva fönster mm inne i dörren

farbrorbozze skrev:

Nyfiken fundering? Har du räknat arbetstimmar? :-)

Ett tag men slutade. Blir nog 500-700 timmar per år så ligger nog på 1200 nu.

Blir riktigt snyggt det där

Förväntar mig att se bilen utställd på Elmia nästa helg så det är bara att stå på! dörrarna blir supersnygga!