Själv drog man till med en "gräsklippningsbränna" igår , inte så kul  de heller ;-)

MR_T skrev:

HG_ skrev:

Det finns en transparent färg med rostskyddsmedel i.

Man får se efter att den är finriktad om det blir färg eller bara lack. Kan ju vara riktigt fint om man lyckas slipa den så det ser ut som borstad rostfritt.

Fram med trissan bara & kör för glatta livet. Kan ju inte bli värre än att måla över alltihop om det skiter sig.

Nu har man pansarhud, imorgon ligger ansiktet kvar på kudden

MR_T skrev:

Nu har man pansarhud, imorgon ligger ansiktet kvar på kudden

Hahaha låter inte bra

MR_T skrev:

Nu har man pansarhud, imorgon ligger ansiktet kvar på kudden

Mysigt

Rutramen till dörr nr 2 tillverkad


Slipat en fin fog så man får en bra svets


Svetsat ihop halvorna


Tur denna sida var likadan som den andra för ramen är en exakt kopia och passar perfekt


Ser likadan ut också......

Snyggt, hur mycket glapp har du mellan rutram & kaross?

HG_ skrev:

Snyggt, hur mycket glapp har du mellan rutram & kaross?

Tack, ungefär 7mm glapp.

Stiligt

Är ju så jäkla bra jobb! Och att rutramen som är en kopia från andra dörren passar här, då jäklar är det precision!  Nu då dörrarna närmar sig färdigställande, vad är det som står på tur då? Hur har du tänkt med stötfångare? Blir det egentillverkat eller kör du utan? Tror knappast du köper fångare

eastmotorsport skrev:

Är ju så jäkla bra jobb! Och att rutramen som är en kopia från andra dörren passar här, då jäklar är det precision!  Nu då dörrarna närmar sig färdigställande, vad är det som står på tur då? Hur har du tänkt med stötfångare? Blir det egentillverkat eller kör du utan? Tror knappast du köper fångare

När andra dörren är klar förutom skinnet så blir det bagage luckan. Sedan lös med karossen och lägga gummi mellan ram/kaross och då kan jag göra skinnet till dörrarna. Måste få rätt höjd på karossen innan jag kan köra sidolinjen i dörren för den skall sluta i övergång mellan huv och huvsidan. Tror inte det blir nå fångare, bak blir det att göra något så det händer saker i formerna men vet inte riktigt vad men tiden lär visa vad dt blir.

MR_T skrev:

eastmotorsport skrev:

Är ju så jäkla bra jobb! Och att rutramen som är en kopia från andra dörren passar här, då jäklar är det precision!  Nu då dörrarna närmar sig färdigställande, vad är det som står på tur då? Hur har du tänkt med stötfångare? Blir det egentillverkat eller kör du utan? Tror knappast du köper fångare

När andra dörren är klar förutom skinnet så blir det bagage luckan. Sedan lös med karossen och lägga gummi mellan ram/kaross och då kan jag göra skinnet till dörrarna. Måste få rätt höjd på karossen innan jag kan köra sidolinjen i dörren för den skall sluta i övergång mellan huv och huvsidan. Tror inte det blir nå fångare, bak blir det att göra något så det händer saker i formerna men vet inte riktigt vad men tiden lär visa vad dt blir.

Okey, luckan först. Skärmar eller blir det skärmlöst. Dom måste ju vara jäkligt svåra att göra själv?

Jag hoppas det blir en svärmorslucka.

Svetsat fast fönsterbågen och slipat lite svetsar, gnuggade även bort lite ytrost som har en förmåga att smyga fram vid denna årstiden.


Där sitter fönsterbågen


Slipat svetsar kring gångjärnen


Två likadana dörrar är ju inte helt fel

eastmotorsport skrev:

MR_T skrev:

eastmotorsport skrev:

Är ju så jäkla bra jobb! Och att rutramen som är en kopia från andra dörren passar här, då jäklar är det precision!  Nu då dörrarna närmar sig färdigställande, vad är det som står på tur då? Hur har du tänkt med stötfångare? Blir det egentillverkat eller kör du utan? Tror knappast du köper fångare

När andra dörren är klar förutom skinnet så blir det bagage luckan. Sedan lös med karossen och lägga gummi mellan ram/kaross och då kan jag göra skinnet till dörrarna. Måste få rätt höjd på karossen innan jag kan köra sidolinjen i dörren för den skall sluta i övergång mellan huv och huvsidan. Tror inte det blir nå fångare, bak blir det att göra något så det händer saker i formerna men vet inte riktigt vad men tiden lär visa vad dt blir.

Okey, luckan först. Skärmar eller blir det skärmlöst. Dom måste ju vara jäkligt svåra att göra själv?

Blir nog skärmar men har inte bestämt hurdana. Tror inte det är så svårt tar bara en massa tid

HG_ skrev:

Jag hoppas det blir en svärmorslucka.

Nej......kan ju inte släpa på en gammal kärring när jag skall ut å åka

Blir grymt snyggt det här

Kommer värkligen se bäst ut med skärmar:)

MR_T skrev:

eastmotorsport skrev:

MR_T skrev:

När andra dörren är klar förutom skinnet så blir det bagage luckan. Sedan lös med karossen och lägga gummi mellan ram/kaross och då kan jag göra skinnet till dörrarna. Måste få rätt höjd på karossen innan jag kan köra sidolinjen i dörren för den skall sluta i övergång mellan huv och huvsidan. Tror inte det blir nå fångare, bak blir det att göra något så det händer saker i formerna men vet inte riktigt vad men tiden lär visa vad dt blir.

Okey, luckan först. Skärmar eller blir det skärmlöst. Dom måste ju vara jäkligt svåra att göra själv?

Blir nog skärmar men har inte bestämt hurdana. Tror inte det är så svårt tar bara en massa tid

HG_ skrev:

Jag hoppas det blir en svärmorslucka.

Nej......kan ju inte släpa på en gammal kärring när jag skall ut å åka

Var vell inte riktagt vad jag menade......

Som vanligt, tjusigt

Lite jobb på skuffen.


Ristade lite linjer


Klippte lite. Tur man sparat mallar ☺


Kör en linje


Klipper igen



Kör en bockning i framkant


Kör ett litet veck


Kollar vecket


Och sista vecket


Riggar allt i rätt linje innan svetsning


Svetsat


Slipa lite


Kollar lite 😎


Nästa plåt och där tog dagen slut.