Vackert! finns inget mer att säga...

riktigt snyggt du bygg

Så där jävla vackert man bara kan önska sig att få till helt jävla underbart

Mina superlativ tog slut för länge sen i den här tråden
Leif

SpendeX skrev:

Vackert! finns inget mer att säga...

Tackar

Martee skrev:

riktigt snyggt du bygg

Tackar

Djo skrev:

Så där jävla vackert man bara kan önska sig att få till helt jävla underbart

Tackar, du har ju ett suveränt bygge.

turbo57 skrev:

Mina superlativ tog slut för länge sen i den här tråden
Leif

Hahaha, tackar.

Riktigt snyggt jobbat

Oj,oj,oj vad galet vackert! Bara fästet du gjorde om, alltså så vackert!

Får buga för den komplimangen jag gör så gott jag kan

Fortsatt färdigställa ramen och jobba på kardan.



Handlat en motor till handbromsen, behöver inte den just nu men är ju bra att ha den så man kan måtta lite och klura ut hur det skall fungera.





Klurat lite på hur jag skall få bränsleledning och bromsrör fästa i ramen, vill inte ha plast clips och rörklämmer är ju inte så sexiga. Tänkte först att jag måste svetsa in axelbitar med gänga i ramen men sedan fick jag någon snilleblixt att använda svetsmutter som jag har massvis av. Så klämman gör jag i aluminium, två delar där botten delen har en försänkning på baksidan för svetsmuttern som är svetsad i ramen, på framsidan en försänkt skruv och mellan dessa två aluminium bitar borrar jag för rören.



Fick medbringare och kors så nu fick ja fixa kardan. Kunde inte göra det i garaget för det saknades en del i stöddockan till svarven.



Det var ingen vacker svets, tydligen kortad tidigare eller så var det problem i fabriken.



Borrade ett dubbhål först och sedan svarvade jag bort svetsen.



Sedan sticka av mitt i svetsen, när det puffar fram lite rost vet man att det är dax att slå lös korshållaren.




Sedan kapa till rätt längd.



Linjera korshållaren med den andra och pressa in den i svarven. Kollade även kastet och det är bra men skall montera den på bilen och kolla med klocka att det ser bra ut före slutsvetsning.



Tog en sista test mot en rak balk för att kolla att korshållarna är i linje.

!!!

Härligt hantverk precis som vanligt!

Puh, vilken tur att det inte var du som hade svetsat kardanen tidigare, tänkte nu har du tappat den magiska svetsförmågan (har det blivit för milt norrut) men det fanns ju en förklaring , smarta och snygga rörklämmer.
Leif

Kardanen svetsad och plockat ner allt från ramen för att sänka ner ramen 30mm i framändan.  Även lite genomföringar för bromsrör och fästen för stötdämpare fram skall tillverkas/svetsas.



Kollat kastet före svetsning, kollade fabrikssidan först och den låg på 0.2mm den kortade sidan låg på 0.4 men efter lite justering och svetsning i rätt ordning så fick jag den till 0.2mm som fabrikssidan.



Viktigt ha jorden på rätt ställe så inte det blixtrar i lagren.



Svetsade i omgångar för att hålla knutarna i rimlig temperatur.



Provmonterar stötdämpare så man vet vart fästet på ramen skall vara. Borrar hål I ramen och svetsar in axlar med gänga så blir det lätt montera fästen med skruvförband, det underlättar även lakeringen senare.



Ramen rensad på delar. Inser att det är mycket prylar man tillverkat när man plockar ner dem.



Efter lite mätande åkte vinkelslipen fram. Först svetsades några balkar i framkant så allt hålls i rätt läge.






Sedan blixtrade grabben lite med TIG-en tills det var dax åka hem och äta.

Djo skrev:

!!!

quinna skrev:

Härligt hantverk precis som vanligt!

Kul med sportlov

turbo57 skrev:

Puh, vilken tur att det inte var du som hade svetsat kardanen tidigare, tänkte nu har du tappat den magiska svetsförmågan (har det blivit för milt norrut) men det fanns ju en förklaring , smarta och snygga rörklämmer.
Leif

Hahaha, kan ju inte fota en dålig svets om jag gjort den

Det börjar ta sig. Gör du en kopia till mig med.

Tummen upp

Som en gammal bonde sa "det är lugnt så länge det inte fräser om lagret".  (fattar inte hur man gör smileys det blir bara massa sifferkombinationer).....

Det är därför jag aldrig tar närbilder på mina svetsar
Leif

Svetsandet fortsätter, synd bara att min licens svetsare var tvungen åka på jobb mitt i allt.


[/url
Pushrod efter svetsning.


[url=https://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=21982&image=2603117]
Svarvar bort lite av svetsen och slipar med olika korn, sista slipningen är 1200 korn.



Polerar sedan med grov och medel, fin polering får bli när bilen är i slutmontage.



Lite blank blir dom. Tror det är en fördel att inte måla prylar som man kanske måste justera höjd eller styrning. Mindre risk att färgen flagar av när det inte finns någon



Grabben svetsade halva dagen sedan for han på jobb, medan han svetsade förbereder jag genomföringar i ramen.





Nu är 90% svetsat. Får göra det sista imorgon.

HG_ skrev:

Det börjar ta sig. Gör du en kopia till mig med.

Jepp, den dyker upp på din gård en vacker dag