Avgassystemsbyte på pallbockar, funkar det?
plumber12345 skrev:
Evildan skrev:
Ja det räcker att palla upp bilen stadigt för att komma åt att byta på en Volvo 940.
Verktyg:
13 fast nyckel till klammer.
Stroleken på verktyg till skruv och mutter till katalysatorns skarv har jag inte i huvudet.
Någon kraftig skruvmejsel du inte är rädd om att bända gummin med.
Bågfil/vinkelslip/tigersåg för att få bort det gamla.
Monteringspasta, då glider rören lätt i samt att det tätar lite extra.
Det brukar bli bäst med nya upphängningsgummin, de gamla är ju minst lika gamla som systemet och har säkerligen torkat, dessa köper du där du köper avgassystem.
Nej, rost kommer ganska omgående då ett avgassystem har sämsta tänkbara miljö, varmt, kallt, blött, salt, mm, däremot om det går att med en skruvmejsel/kniv karva bort ytterhöljet är det dags att byta.Okej, vart kan jag köpa nya upphängnings gummin ?
mekonomen har 
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Henkix skrev:
plumber12345 skrev:
Evildan skrev:
Ja det räcker att palla upp bilen stadigt för att komma åt att byta på en Volvo 940.
Verktyg:
13 fast nyckel till klammer.
Stroleken på verktyg till skruv och mutter till katalysatorns skarv har jag inte i huvudet.
Någon kraftig skruvmejsel du inte är rädd om att bända gummin med.
Bågfil/vinkelslip/tigersåg för att få bort det gamla.
Monteringspasta, då glider rören lätt i samt att det tätar lite extra.
Det brukar bli bäst med nya upphängningsgummin, de gamla är ju minst lika gamla som systemet och har säkerligen torkat, dessa köper du där du köper avgassystem.
Nej, rost kommer ganska omgående då ett avgassystem har sämsta tänkbara miljö, varmt, kallt, blött, salt, mm, däremot om det går att med en skruvmejsel/kniv karva bort ytterhöljet är det dags att byta.Okej, vart kan jag köpa nya upphängnings gummin ?
mekonomen har
Tack!