Vad kommer ni att köra för vinterbilar 2013-2014?

2611

Avbryt

Skriv svar

K-skapet

11 september 2013 · 184 Inlägg

Den kommer få gå brett med övningskörskylten om motorn e klar.

projektet på Volvon

Volvo 740 GLT 16v "turbo" (1988)

Volvo V70 TDI (1998)

SportPilot Ubåtsingenjör

11 september 2013 · 7 231 Inlägg

kommer ställa på a8an till vintern igen så man slipper frysa

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

Only-volvo

11 september 2013 · 685 Inlägg

Blir 745:an

No turbo shit - just real power!

Ford Galaxy "Femtio nyanser av vit" (2001)

Volvo 745 GLE "Slitvargen" (1988)

EriX_

12 september 2013 · 176 Inlägg

jag kommer köra en ford mondeo 95a dessa ligger åtroligt bra på vägen vinter som sommar plus att dom är redigt pigga

Det handlar inte om hur många hästkrafter eller vrid man har det handlar om hur man hanterar dom!!!!

Saab 9000 CSE A50 (1997)

Christian S

12 september 2013 · 4 816 Inlägg

kommer köra min bruksbil som är en Volvo V50 D3 Classic Momentum ´12

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

Masquerade Aldrig nöjd

12 september 2013 · 804 Inlägg

Kör på i CLK:n som vanligt, vinterbil känns fruktansvärt löjligt i Sverige. Vill dock inte ens fundera över mörka, svinkalla dagar när det fortfarande finns lite värme att krama ur hösten, fryser bara av era bilder.

Livet är för kort för att äga Volvo.

viccoA

12 september 2013 · 3 110 Inlägg

Blir GLK 4wd -12 på vardagarna

och V8 med bakhjulsdrift på helger

Senast redigerat av viccoA (12 september 2013)

BMW M-coupe (1999)

Ford Mustang Mach-E "SR RWD" (2023)

Tesla Model 3 LR (2023)

Nissan Leaf Tekna 40kWh

rcy

12 september 2013 · 1 705 Inlägg

Kör alla mina bilar på vintern såväl som på sommaren, anser att bilar skall användas.
Tål inte bilen att brukas så är den trasig!

Blir väl dock lite mer åkande i fyrkraffsarn och isbilen vintertid, av självklara orsaker.

BMW 320i "tysken" (2007)

BMW 325i "isbilen" (1992)

Audi A6 Allroad "biitörbo fyrrhjula" (2002)

Nissan Leaf Tekna 40kWh•Saab 9-3 "svarten"•Saab 9-3 Aero "the sissy"•Saab 9-5 "familjefraktarn"

Spelis

12 september 2013 · 1 926 Inlägg

Får bli brukisen i vinter, har haft 740 i ett par år men jag har en tedens till att bara köra sönder skiten så i vinter vill jag åka pålitligt Men det blir förmodligen till att köpa en genemsam härk att tukta med ett par polare.

ErikAxelsson

12 september 2013 · 517 Inlägg

940, åka med bastuvärme och full snurr på innerhjulet..

Volvo V60 R-design (2012)

cewee

12 september 2013 · 349 Inlägg

Blir första året med egen fyrhjulsdriven bil. Skall bli spännande! (endast när det är mycket snö, asfalt/slask kommer den inte köras i)

Annars får rally caddyn ställa upp. Den är ju också fyrhjulsdriven så man lär ta sig fram

Curse

12 september 2013 · 686 Inlägg

Mazda 3:an i veckorna o på helgen blir det antagligen sambons Golf VR6 Syncro

Mazda 6 "MPS" (2006)

_Glenne_ Bry mindre, varva mer

12 september 2013 · 5 753 Inlägg

rcy skrev:
Kör alla mina bilar på vintern såväl som på sommaren, anser att bilar skall användas.
Tål inte bilen att brukas så är den trasig!

Blir väl dock lite mer åkande i fyrkraffsarn och isbilen vintertid, av självklara orsaker.

Håller faktiskt med dig lite, men man kan ju ha en annan bil på vintern av olika orsaker.

till exempel så pendlar jag 12 mil om dagen ungefär till och från jobbet och kör ca 500 mil i månaden totalt,, så köpte tds:en som pendlarbil då jag tjänar närmare 2000kr/månaden totalt att köra diesel istället för vita e34an om man räknar på till och från jobbet plus all privat körning samt att tds:en har både fjädring och skrapar inte i hela tiden :p , och har jag nu denna tds som är i bruksskick så finns det ju ingen anledning att köra viten i vinter och låta saltet nöta på ett fräscht exemplar..

Så det jag vill ha sagt är att har man en annan bil som man kan bruka till en fördel så visst, men att köpa en vinterbil för att ställa undan en annan "vanlig" bil känns ju lite löjligt kanske (med vissa undantag då!)

Jag skryter inte gärna och spelar inte känd men jag är född till en stjärna och kommer dö som en legend!

BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)

BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)

Micke181

12 september 2013 · 300 Inlägg

_Glenne_ skrev:
rcy skrev:
Kör alla mina bilar på vintern såväl som på sommaren, anser att bilar skall användas.
Tål inte bilen att brukas så är den trasig!

Blir väl dock lite mer åkande i fyrkraffsarn och isbilen vintertid, av självklara orsaker.
Håller faktiskt med dig lite, men man kan ju ha en annan bil på vintern av olika orsaker.

till exempel så pendlar jag 12 mil om dagen ungefär till och från jobbet och kör ca 500 mil i månaden totalt,, så köpte tds:en som pendlarbil då jag tjänar närmare 2000kr/månaden totalt att köra diesel istället för vita e34an om man räknar på till och från jobbet plus all privat körning samt att tds:en har både fjädring och skrapar inte i hela tiden :p , och har jag nu denna tds som är i bruksskick så finns det ju ingen anledning att köra viten i vinter och låta saltet nöta på ett fräscht exemplar..

Så det jag vill ha sagt är att har man en annan bil som man kan bruka till en fördel så visst, men att köpa en vinterbil för att ställa undan en annan "vanlig" bil känns ju lite löjligt kanske (med vissa undantag då!)

Konstig åsikt, det är väl upp till varje enskild person om denne vill bruka sin bil på vintern?
Det är ju ett HELT annat underhåll på en bil som ska köras i vinterväglag, som man kanske inte VILL utsätta sin finbil för.

IceEyes Varningar: För många..

12 september 2013 · 2 552 Inlägg

rcy skrev:
Kör alla mina bilar på vintern såväl som på sommaren, anser att bilar skall användas.
Tål inte bilen att brukas så är den trasig!

Blir väl dock lite mer åkande i fyrkraffsarn och isbilen vintertid, av självklara orsaker.

Håller inte med i ditt resonemang.

Vill man bevara sin raritet i fräscht skick och undvika alla de påfrestningar och slitage som tenderar att sätta klorna i fordonen under vinterhalvåret är det sannerligen välbetänkt att låta bilen vila inomhus under denna period.

Skulle tippa att mången ägare till äldre amerikanare eller bilar av mer exklusiv natur resonerar likadant.

Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone

ISpeed

12 september 2013 · 135 Inlägg

rcy skrev:
Kör alla mina bilar på vintern såväl som på sommaren, anser att bilar skall användas.
Tål inte bilen att brukas så är den trasig!

Har antecknat att du tycker det.

Precis som att jag alltid snackar i min mobiltelefon i duschen, tål inte telefonen att brukas så är den trasig
(sen att risken att telefonen går sönder är större i vatten än i en torr miljö hör ju inte hit, den ska ju brukas.
Salt, våta skor, kallstarter och sladdande ungdomar är ju inget som påverkar bilen på vintern)

varför är alla så dryga?

Thorseeeen

12 september 2013 · 278 Inlägg

Manuell 530D!

Senast redigerat av Thorseeeen (12 september 2013)

Tyfors Svetsare

12 september 2013 · 1 150 Inlägg

blir 530DA (e39) denna vinter

(Bara fantasin sätter gränserna)

BMW E39 (2003)

Opel Manta GSI 2.4L "Ty ligan" (1986)

Nybergrobin

12 september 2013 · 2 380 Inlägg

För mig blir det en 1998as volvo 945 ltt

Plymouth Barracuda formula s (1968)

Muttley

12 september 2013 ·

IceEyes skrev:
rcy skrev:
Kör alla mina bilar på vintern såväl som på sommaren, anser att bilar skall användas.
Tål inte bilen att brukas så är den trasig!

Blir väl dock lite mer åkande i fyrkraffsarn och isbilen vintertid, av självklara orsaker.
Håller inte med i ditt resonemang.

Vill man bevara sin raritet i fräscht skick och undvika alla de påfrestningar och slitage som tenderar att sätta klorna i fordonen under vinterhalvåret är det sannerligen välbetänkt att låta bilen vila inomhus under denna period.

Skulle tippa att mången ägare till äldre amerikanare eller bilar av mer exklusiv natur resonerar likadant.

snart 10 år bil och används året runt i skåne och där är inte någon form av antydning till rost under den. Bra skydd och tvätta ofta under vintern hjälper

Men de är i för sig inte alla som har tillgång till ordentliga tvätthallar och garage heller.