2447
mingan77 skrev:
Snett på bakrutan i följd så blir det snyggt och stilrent
Ja det får nog bli nå sånt 
Har bestämt mig nu vad det kommer att bli för fälgar. Och det blir inga XXR fälgar.
Kommer däremot vänta till ett senare skede med att berätta vilka fälgar det blir.. Men allt annat som kommer göras med bilen framöver är ingen hemlighet. Är bara det att fälgarna gör ju som sagt bilen 
Updates kommer imorgon efter jag pysslat lite
Ang kylarfläktsystemet så har nog vi nog kommit underfund med det hela. Själva fläkten som satt till kylaren var inte original, så det är bytt till en original nu, skarven till kontakten är borttagen som ni ser på bilden nedan.
Sen har en polare märkt upp åt mig vilka kablar som kan sättas ihop med varandra när allt funkar som det ska, så jag slipper alla andra kablar som gör att det ser så rörigt ut.
Dock så går fläkten fortfarande direkt när jag startar bilen. Givare till kylarfläkten ska bytas nästa vecka, då det var slut på givare dit jag var och beställde. Så förhoppningsvis så är det givaren som strular, och att allt fungerar som det ska när jag bytt givare samt satt ihop kablarna där dom ska sitta.
Sen så la mitt helljus av igår. Tattaren innan mig fick en 2a på besiktningen för strömställaren till helljusen. Så istället för att byta strömställare så satte han dit en vip-strömbrytare till helljuset. Men även det la av igår.
Märkte då att han kopplat ihop två ljusrelän med varandra. Bild nedan
(Den brunvita kabeln som är skalad gick till vip-strömbrytaren från det silvriga relät)
Det svarta relät är eftermonterat, men fattar inte hur och varför. Två av dom grå kablarna från den svarta relät går till jord, två av kablarna är sammankopplade, ena ihop där med jord. Och den sista går till det silvriga relät, som jag antar då är ström? Det klickar som fan när man försöker blinka med helljusspaken. Dock testade jag att byta relä mot ett nytt, men det klickade lika mycket för det. Det silvriga relät har jag googlat fram att det är till lyset. Men om jag tar kablarna från vip-strömbrytaren och sätter ihop med varandra, så klickar det till i det silvriga relät. Men något helljus får jag inte 
Om det inte är spaken, vilket jag ska testa, och om det inte är ljusströmställaren, vilket jag också ska testa, då kommer jag sätta dit tillfälliga extraljus och köra med dom som helljus.
Har nämligen ingenstans att vara och skruva, och kallt börjar det bli med. Så det får duga så länge, så fixar jag helljuset i vår när det börjar bli varmare ute.
Någon som har något bra tips med detta?
pellepervert skrev:
Låter som det är en gubbe som haft bilen. Dom är alltid självutnämnda bil mekaniker men kan inte så mycket igentligen.
Jag skulle riva bort allt som inte är original och börja om från början. Brukar bli bättre och snyggare.
kul projekt btw ska följas
Det var en utländsk gubbe som hade bilen innan mig, och fixade lyset på detta sätt då han fick en tvåa på besiktningen. Men lär fixa ett nytt relä, det silvriga. Det är iaf ett original relä för lyset. Oså byta strömställaren vid ratten, och ljusspaken.
Men vet du eller någon varför han kan ha kopplat ihop ett till relä med det silvriga originalet? Eftersom det bara varit en vip-strömbrytare till det relät med helljuset..
Tack för premen
Senast redigerat av Mr_M_ (28 september 2013)
Funderar på om jag ska plocka bort listerna på dörrarna och framskärmarna.. Sitter ju bara en fram ändå. Vad tror ni om det? Kan bli mkt cleanare utan.
Hade tänkt att jag skulle åka och köpa nytt batteri imorgon och byta kylarfläktsgivare. Men ska nu på arbetsintervju så det får vänta till senare i veckan.
Hoppas innerligt jag får jobbet, för då kan jag verkligen börja med bilen och skaffa grejer titt som tätt varje månad 
Jag hoppas flera kan hålla tummarna åt mig vid 1 tiden imorgon. Så Ska jag allt se till att bilen blir klar i tid nästa år 
jo de skulle nog bli rätt nice men då läru spackla igen låsthål å så då håller tummarna imorn!
Benzin-rider skrev:
jo de skulle nog bli rätt nice men då läru spackla igen låsthål å så då
Listerna sitter väl bara limmade?
Men du tänkt på hålet vid bakskärmen? Tänkte nästan ha kvar dom listerna där, men givetvis ska rosten fixas ändå
Tack
Mr_M_ skrev:
Benzin-rider skrev:
jo de skulle nog bli rätt nice men då läru spackla igen låsthål å så dåListerna sitter väl bara limmade?
Men du tänkt på hålet vid bakskärmen? Tänkte nästan ha kvar dom listerna där, men givetvis ska rosten fixas ändå
Tack
de gjorde dom inte på min, ja tänkte på alla lister å plastskärmkanter
Benzin-rider skrev:
Mr_M_ skrev:
Benzin-rider skrev:
jo de skulle nog bli rätt nice men då läru spackla igen låsthål å så dåListerna sitter väl bara limmade?
Men du tänkt på hålet vid bakskärmen? Tänkte nästan ha kvar dom listerna där, men givetvis ska rosten fixas ändå
Tackde gjorde dom inte på min, ja tänkte på alla lister å plastskärmkanter
Läste på ett forum att dom var det. Samt att den som satt på framskärmen var limmad.
Plastskärmkanter har jag inga Enda listerna som finns är midjelisterna som går från bakskärmarna till framskärmarna Men ska kolla upp det där med limmningen
okee haha nä de kanske du int hade nä x)
Var och bytte givare igår till kylarfläkten, men självklart så skar själva fläkten på vägen dit jag skruvar istället. Så jag var tvungen att byta tillbaka till den gamla fläkten igen. Och eftersom den fläkt som sitter på nu inte har någon signalkabel så kan jag inte koppla den på givaren, utan det är åter igen kopplat på lyset Så nu är jag på jakt efter en fläkt, men givaren är bytt, även så ett nytt batteri Alltid något iaf..
Har tyvärr inga bilder denna gång.. Tar bilder när jag byter fläkt och försöker få igång mitt helljus
Har nu kanske fått tag på en fläkt på en bilskrot. Men eftersom den skroten ligger åt mina föräldrars håll där jag skruvar så kommer jag inte åka och köpa fläkten förens på torsdag nästa vecka. Numret på kontakten stämde inte överens med skrotens, men det var 3-stift som jag behöver, så det är bara att hoppas att det stämmer nu. Återkommer med den saken
Sådär då..
Ny/bättre beg kylarfläkt på plats, fixade allt trassel med alla kablar, oså tog jag bort två slangar/rör till ac:n.
Betalt en kille för grejer till golfen ang mitt helljus problem.
Får då hem nästa vecka: Lysrelä, ljusspak, ljus strömställare och kabelhärva mellan relä och lysknappen Mitt är ju helt sabbat med massa relän som inte ska vara där oså. Fattar nada ang mitt lys "system".
Nytt batteri som jag sa sist också, och en ful bild på det 
Syns inte så stor skillnad här, men två slangar/rör till ac:n är borta.. Ska försöka ta bort dom andra också inom sin tid. De jag tog bort låg bara och skulle egentlligen vara monterade till ac kylaren.
Skulle egentligen behöva ta bort hela ac kompressorn och fixa en ny generator så jag kan få det att se ut som en golf 2 utan ac. Det är nog dock en lite senare fråga.
Först fixa helljuset, det är prio 1
Vet fasen inte vart jag ska börja med denna dag
Skulle till mina föräldrar och skruva för att fixa mitt helljus då jag hämtade ut ett paket på posten med grejer som jag behövde för att fixa det. halvvägs till mina föräldrar så började bilen gå på 3 burkar. Tog mig iaf till mina föräldrar, fast bilen var helt orklös. Kollade fördelarlocket och såg att det var helt sopslut. Glömde ta bild men ordnar det imorgon! Även rotorn fanns det sprickor i och den var halvt bränd. Ett helt under att ens bilen fungerat tills nu. Drog iväg med mors bil för att kolla på skroten om dom hade något låg, men icke. Så jag ringde till Meca i köping som får hem imorgon bitti, så jag åker dit då och köper ett.
Men jag kollade även på helljuset, och rev ner allt. Fick med kabelhärvan mellan ljusknappen och säkringsboxen, jävlades med det säkert 1 timme i spöregn ute, skit kul.. Efter att jag fick bort den gamla krånglade jag dit den nya, som visade sig att det var fel. Två färre kablar än den som satt. Testade lyset ändå, men fanns bara parkering. Sen finns det massor av kablar som jag inte vet vart dom går bara för att förra ägaren trasslat till det med vipp strömbrytare som förut var till helljuset och annat som jag inte vet vart dom går. Och därav blev det även kabelbrand som jag jag fick slita bort med händerna och brände fingrarna samtidigt, yeeey. Krånglade tillbaka den gamla kabelhärvan som satt och då funkade lyset.
Enligt Tommy som jag fått grejerna av så sitter det inga lysrelän som jag visat bild på. Så jag fattar inte längre hur jag ska koppla. Då en grå kabel från helljusspaken går ner till det silvriga relät. Sen är det vidare kopplat till det svarta relät som det fortfarande knäpper i om jag försöker blinka med helljusspaken??
Skulle behöva kolla över alla kablar vart allt går, men pallar inte. Det får vänta. jag är ute och skruvar och nu är det höst.. Blir mörkt fort och det regnar typ jämt. Så jag får nog köpa extraljus och koppla dom på vipp så har jag iaf helljus i vinter.
Men när jag skulle åka ifrån mina föräldrar så var även bilen död. Det poffade till i motorrummet så jag antar att det är fördelarlocket nu och/eller rotorn.. Om inte så får jag försöka felsöka det imorgon när dom sakerna är bytta.
Tack så länge
Prem lagd, lär ju följa lokala projekt!
freddae skrev:
Prem lagd, lär ju följa lokala projekt!
Tack du Lokala? Bor du i närheten?
Hämtade nytt fördelarlock idag och rotor. Satte i det i bilen, fick igång bilen men den gick orent som fan. KOllade stiften och dom var ju sopslut dom med, såg även att tändkablarna var illa däran, så jag åkte och köpte nya stift, men kablar hade dom inga. Dom skulle få hem imorgon, men fick tag på en polare som hade kablar nu på kvällen, och bilen gick igång felfritt. Så nu är nästan allt i tändningsväg nytt och bytt. Glad som fan att den fungerar nu.
Fick dock problem igen med helljusspaken igen då blinkersen la av från den spaken jag bytte till igår. Sedan la torkarna av, så var tvungen åter igen byta tillbaka till mina spakar som satt.
Fördelarlocket som satt på... Finner inga ord, jag fattar inte hur det kan ha varit så slut och att ändå bilen fungerade.. Bilder nedan
Nu sitter även vinterdäcken på. Tyckte det var lika bra att byta då jag har 7mil ca där vinterdäcken ligger annars. Eftersom det var snö och halka i morse så kan det bara slå till så står man där.. Men nu är jag förberedd iaf 
