Froipe
3 februari 2015
· 49 Inlägg
Här kommer en uppdatering om vad som hänt med min Amazon under senaste året.
Vi kan börja med motorn.
Eftersom motorn sattes ihop med nya ringar men med beggade halv risiga kolvar "saknades cash för nya" ville den inte vara med underbromsningen när vi belasta den fullt, Vi körde den totalt 3 repor den gav direkt 215+hp vid lågt varvtal allt såg bra ut men när vi börja varva 6000+rpm så vart vevhus-trycket alldeles för högt så vi valde att avbryta dyno körningen. Det ena leder till de andra således vart jag sugen på mer HP!, så det vart att jobba ihop mer pengar så blocket borrades och nya kolvar köptes samt nya K1 h-profil stakar köptes. Sen snubblade jag över en 531-topp som portades och monterades 46/38 ventiler. Jag har bara snabb bromsat motorn 230hp+ direkt men fajs förgasarna ville inte vara med, Dom feta på med mycket bränsle va vi än gjorde.Nu har jag lånat 48or och test kört motorn i en gammal isbanebil och den går som ett SKOTT!, Men framtids planer är väl weber 50or och ny kam med 37mm tryckare.
Nu till chassit.
Jag har jobbat på att bygga bakvagn, då jag tog ner gamla bakaxeln och montera en 1031 axel "volvo 240" där har jag använt både amazon/240 upphängningar. Jag har byggt special bärarmar och stag samt svarvat egna polyuretan bussningar. Sedan har jag köpt gula Bilstein racing dämpare inte billigt, sedan köpte jag racing sänkfjädrar. Jag har även köpt nya bakbromsar allt skivor ok etc etc.
Sen har mina päron hjälpt mig med alu fuel-cell och riktig ljud isolering, och så har mina bröder sponsrat med Sport-ratt och nav.
Jag lägger ut bilder nu.
2722
