Väntar med glädje o få lyssna på den när den är klar!!

följer i smyg ditt bygge....snyggt jobb iaf.....
ser ut som den blir rätt tung med allt i sedan.....

Vi får se när den är spelklar, säsongen är snart slut så det kanske blir nästa år.

Jag hoppas att vikten inte springer iväg för mycket, får köra och väga den någon gång.

Har varit och handlat lite inför helgen, inte alla som får in en hel MDF-skiva i baksätet !












Hel och hel går kanske att diskutera, men fasen vad det går åt mycket trä fort..

Du får nog skaffa c-däck till kojan, annars kommer det som låter högst på tävlingarna vara däcken som exploderar.

Fiestan vägde runt 3ton och det var vanliga däck på den, så det är nog lugnt.

Vart kommer batterier och steg sitta? Längst bak? Jag antar att du ska ha runt 8-10 batterier och kanske 6 steg . Man har sett så mycket inifrån själva bilen så jag har inte fått ihop det med platsen bak. Som det ser ut nu, när i tiden tror du att du kan börja spela?

Bli nog två kanske tre monoblock, till framsystemet vet jag inte riktigt. Batterier har jag fem st, men de har ett par år på nacken så jag vet inte skicket på dem.

Monteringen kommer att ske där det finns plats, mer än så säger jag inte ännu

Finns lite utrymme kvar i skuffen.


Samt att det finns möjlighet att sänka golvet i alla fall ner till den svarta plåten utan att det påverkar lastningsförmågan.

Har funderat på kapa ur golvet, vi får se om det blir av.

Hmm.. lastningsförmågan? Ska du ha plats för matkassar i bilen?

Haha, nej inte den typen av lastningsförmåga... Jag vill kunna få upp den på ett släp eller en biltransport och med tanke på hur lågt golvet är på bilen så kan jag inte bygga ner golvet bakom bakaxeln för långt för då kommer det ta i marken/släpet/biltransporten när man kör upp framhjulen.

Fiestan hade ca 10cm mellan golv och marken.



Men där så var avståndet mellan bakdäcken och slutet på bilen betydligt kortare samt att de hade valt att dra in "bakkjolen" för att inte golvet skulle ta i vid lastning.

Kul att du köttar på!

Köpte lite MDF häromdagen och detta är vad jag skulle ha det till.


Tänkte inte på att bilen smalnar av upptill så jag fick kapa till rätt längd. Är fortfarande inte säker på att den skall vara så här lång, beror på hur jag bygger ut dörrarna.


Gjorde en miss idag som kunde ha varit ett stort problem. När jag hade kapat till skivan så hoppade jag in i bilen och slog igen dörrarna för att kolla så att passformen var rätt. Det var inte direkt smart med tanke på att jag inte har några handtag på insidan, lägg där till att jag hade mobilen utanför bilen. Som tur är så kunde jag klättra ut genom ramen till framrutan och på så sätt öppna dörren.


Någon som har en gissning på vad detta kan vara till för?


Urkapningen är till för rattstången.


Här syns det tydligt att karossen smalnar av upptill.


Efter att ha kapat lite, försökt stänga dörren, kapat lite till o.s.v så fick jag till slut till rätt form på skivan.




På andra sidan så mätte jag upp avståndet som jag hade på snedsågningen på förarsidan för att slippa en massa småjusterande. Visade sig att det inte var samma, men skillnaden är så pass liten att det går att lösa rätt lätt.


Loading wallen börjar ta form. Samma sak här, en massa justerande innan den passade.


Satte spillbitar inne i loading wallen för att kunna dra ihop skivorna även där man inte kommer åt att skruva i stålet. Skall in mer trä innan allt limmas och skruvas ihop.


Var tvungen att göra hålet runt staget så här stort för att kunna vinkla in skivan på plats, skall åtgärdas senare.


Inte direkt jättemycket plats kvar i kupén.






Börjar även bli trångt att sitta inne i lådan.


Vad som kommer möta ljudet som kommer genom blivande porten, hoppas att det kan spela en del utan att allt i kupén går sönder som det gjorde i Expressen.

Benutrymme är prio 1 ser jag

ExtraKim skrev:

Bli nog två kanske tre monoblock, till framsystemet vet jag inte riktigt. Batterier har jag fem st, men de har ett par år på nacken så jag vet inte skicket på dem.

Monteringen kommer att ske där det finns plats, mer än så säger jag inte ännu

Skall bli spännande att se då allt börjar komma på plats. Just nu är det ju bara ett helt galet stålkonstruktions-projekt. Om någon okunnig kom in i ditt garage och frågade vad du gör. Om du då svarade att du håller på med ett billjud-bygge

vEight skrev:

Benutrymme är prio 1 ser jag

Blir en lucka in till pedalerna (& en till växelspaken).

GarageKenger skrev:

ExtraKim skrev:

Bli nog två kanske tre monoblock, till framsystemet vet jag inte riktigt. Batterier har jag fem st, men de har ett par år på nacken så jag vet inte skicket på dem.

Monteringen kommer att ske där det finns plats, mer än så säger jag inte ännu

Skall bli spännande att se då allt börjar komma på plats. Just nu är det ju bara ett helt galet stålkonstruktions-projekt. Om någon okunnig kom in i ditt garage och frågade vad du gör. Om du då svarade att du håller på med ett billjud-bygge

Haha ja det ser väl kanske lite udda ut

Det blir fränt det här Jag gillart!

glöm inte att lösa returbiljett från månen när du ska provspela.. Snyggt å stadigt jobbat!

Idag så blev det inte så mycket tid i garaget, dök upp viktigare saker så jag fick åka hem.


Glömde ta kort på staget längs med tröskellådan sist jag var i garaget.

Röjde upp lite bland kablarna på passagerarsidan och städade ur golvet framför balken.


Blev lite stål i alla fall. Ett stag längs med tröskellådan, ett plattjärn i golvet samt ett lodrätt stag som binder ihop instrumentbrädan, tröskellådan och golvet. Skall i mer plattjärn i golvet då det inte är jättefräscht på alla ställen.