Tjena, jag har nu dragit klart alla kablar till slutsteget och ska snart koppla in det, men då undrar jag om mina kablar har tillräckligt stor kabelarea? Kabelarean är 8mm2, först skulle jag har ett slutsteg med watt 120 x 2 men nu har jag fått ett slutsteg med watt 500 x 2 och undrar då om mina kablar håller för detta slutsteg? väldigt tacksam för svar

Vad är det för slutsteg Du har? Eller hur stora är säkringarna.

Säkringarna på steget så klart

mb_pucken skrev:

Vad är det för slutsteg Du har? Eller hur stora är säkringarna.

Steget på 500 x 2 watt vet jag inte vad det är för nått eller vad för säkringar som sitter i/ska vara i för att jag inte har sätt det än, tror min farsa kommer med det idag

Max ca 30A är 8mm2 kablar rekommenderade när det rör sig om kabel på ca 4m. Men du kanske har batteriet i skuffen eller under baksätet vilket då blir ca 1-2m kabel och då räcker 8mm2 till ca 60A.

Står ingenting om vilken bil det är monterat i eller vilken längd det är på kabeln så inte det lättaste att lista ut.

500x2 = 1000W. 1000W/12V = 83,33A (räknar på 12V istället för 14V för att kompensera för effektförluster)
Så om du kommer kräma ut maxeffekt ur steget under längre tid än några sekunder så är grövre kabel att rekommendera även om det bara rör sig om längd på 1m.

Hellre ha grövre kabel än nödvändigt än att stå där en dag med uppbrunnen bil ifall säkringen inte hinner lösa ut.

simlar skrev:

Max ca 30A är 8mm2 kablar rekommenderade när det rör sig om kabel på ca 4m. Men du kanske har batteriet i skuffen eller under baksätet vilket då blir ca 1-2m kabel och då räcker 8mm2 till ca 60A.

Står ingenting om vilken bil det är monterat i eller vilken längd det är på kabeln så inte det lättaste att lista ut.

500x2 = 1000W. 1000W/12V = 83,33A (räknar på 12V istället för 14V för att kompensera för effektförluster)
Så om du kommer kräma ut maxeffekt ur steget under längre tid än några sekunder så är grövre kabel att rekommendera även om det bara rör sig om längd på 1m.

Hellre ha grövre kabel än nödvändigt än att stå där en dag med uppbrunnen bil ifall säkringen inte hinner lösa ut.

Bilen är en 740 så batteriet sitter i motorutrymmet, men steget ska sitta exakt bakom främre stolarna så att så lång kabel är det inte, kanske runt 2 meter är min gissning lite mer kanske. Så vad tycker du? ska jag ha kvar 8mm2 kabeln eller ska jag byta till en lite grövre? tack för svar

Timmaa skrev:

simlar skrev:

Max ca 30A är 8mm2 kablar rekommenderade när det rör sig om kabel på ca 4m. Men du kanske har batteriet i skuffen eller under baksätet vilket då blir ca 1-2m kabel och då räcker 8mm2 till ca 60A.

Står ingenting om vilken bil det är monterat i eller vilken längd det är på kabeln så inte det lättaste att lista ut.

500x2 = 1000W. 1000W/12V = 83,33A (räknar på 12V istället för 14V för att kompensera för effektförluster)
Så om du kommer kräma ut maxeffekt ur steget under längre tid än några sekunder så är grövre kabel att rekommendera även om det bara rör sig om längd på 1m.

Hellre ha grövre kabel än nödvändigt än att stå där en dag med uppbrunnen bil ifall säkringen inte hinner lösa ut.

Bilen är en 740 så batteriet sitter i motorutrymmet, men steget ska sitta exakt bakom främre stolarna så att så lång kabel är det inte, kanske runt 2 meter är min gissning lite mer kanske. Så vad tycker du? ska jag ha kvar 8mm2 kabeln eller ska jag byta till en lite grövre? tack för svar

Tycker du ska investera i grövre kabel. 21mm2 räcker och ska säkras av med max 100A. Går att köpa i lösmeter på tex swedol eller på internet. Helst ska kabeln vara "fintrådig".

Carl7 skrev:

Timmaa skrev:

simlar skrev:

Max ca 30A är 8mm2 kablar rekommenderade när det rör sig om kabel på ca 4m. Men du kanske har batteriet i skuffen eller under baksätet vilket då blir ca 1-2m kabel och då räcker 8mm2 till ca 60A.

Står ingenting om vilken bil det är monterat i eller vilken längd det är på kabeln så inte det lättaste att lista ut.

500x2 = 1000W. 1000W/12V = 83,33A (räknar på 12V istället för 14V för att kompensera för effektförluster)
Så om du kommer kräma ut maxeffekt ur steget under längre tid än några sekunder så är grövre kabel att rekommendera även om det bara rör sig om längd på 1m.

Hellre ha grövre kabel än nödvändigt än att stå där en dag med uppbrunnen bil ifall säkringen inte hinner lösa ut.

Bilen är en 740 så batteriet sitter i motorutrymmet, men steget ska sitta exakt bakom främre stolarna så att så lång kabel är det inte, kanske runt 2 meter är min gissning lite mer kanske. Så vad tycker du? ska jag ha kvar 8mm2 kabeln eller ska jag byta till en lite grövre? tack för svar

Tycker du ska investera i grövre kabel. 21mm2 räcker och ska säkras av med max 100A. Går att köpa i lösmeter på tex swedol eller på internet. Helst ska kabeln vara "fintrådig".

Jag tycker 21mm2 låter lite mycket, och nu blir jag väldigt förvirrad för att vissa säger att det kan gå med 8mm2 och vissa säger annat?

Lättare att komma med rekommendationer när du skrivit vad det är för steg.
Men om det ger ut 1000W så skulle jag kört med minst 25mm². Och det är aldrig fel med en grövre kabel, dessutom kan det vara bra att köpa en lite grövre ifall du tänkt utöka ljudsystemet.

Timmaa skrev:

Carl7 skrev:

Timmaa skrev:

Bilen är en 740 så batteriet sitter i motorutrymmet, men steget ska sitta exakt bakom främre stolarna så att så lång kabel är det inte, kanske runt 2 meter är min gissning lite mer kanske. Så vad tycker du? ska jag ha kvar 8mm2 kabeln eller ska jag byta till en lite grövre? tack för svar

Tycker du ska investera i grövre kabel. 21mm2 räcker och ska säkras av med max 100A. Går att köpa i lösmeter på tex swedol eller på internet. Helst ska kabeln vara "fintrådig".

Jag tycker 21mm2 låter lite mycket, och nu blir jag väldigt förvirrad för att vissa säger att det kan gå med 8mm2 och vissa säger annat?

21mm2 är det som rekommenderas på den längden (eller ja runt 15-25mm2)

När det ändå rör sig om 2-3m så blir det inte så fasligt stora pengar så det är värt det så du kan vara helt säker på att kabeln räcker.

Kan säkert funka med 8mm2 om du har tur, jag har en polare som är riktigt dumsnål. Han kör på ett monoblock på 1000W rms och en 12" bas (grejjer värda typ 2-3k) och sedan billigaste slutstegsinstallationskittet från biltema (8mm2 kabel). Och sedan tryckte han i en kraftigare säkring för den brände säkringen när han krämade på.
Jag har tjatat på han nu i två år att stoppa i kraftigare kabel men han vägrar lyssna, han säger bara "ja men det funkar ju, bilen har ju inte brunnit upp ännu".
Det har han ju rätt i att bilen inte brunnit upp ännu, men den kan ju brinna upp när som helst ifall han krämar på med hög volym och låtar med mycket bas. Bara tur att bilen hans inte brunnit upp.

MammDiin skrev:

Lättare att komma med rekommendationer när du skrivit vad det är för steg.
Men om det ger ut 1000W så skulle jag kört med minst 25mm². Och det är aldrig fel med en grövre kabel, dessutom kan det vara bra att köpa en lite grövre ifall du tänkt utöka ljudsystemet.

Okej tack, jag har tänkt bryggakoppla på ett till slutsteg som ska driva högtalare, men finns det lösa tjocka strömkablar att köpa på biltema eller liknande tror du? vill hellst inte köpa ett helt nytt installationskit..

Timmaa skrev:

MammDiin skrev:

Lättare att komma med rekommendationer när du skrivit vad det är för steg.
Men om det ger ut 1000W så skulle jag kört med minst 25mm². Och det är aldrig fel med en grövre kabel, dessutom kan det vara bra att köpa en lite grövre ifall du tänkt utöka ljudsystemet.

Okej tack, jag har tänkt bryggakoppla på ett till slutsteg som ska driva högtalare, men finns det lösa tjocka strömkablar att köpa på biltema eller liknande tror du? vill hellst inte köpa ett helt nytt installationskit..

http://biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batter … bel-24560/
Där har du.

Annars kan jag rekommendera:
http://www.jula.se/startkabel-608047
Totalt 4,5m röd 35mm2 kabel och 4,5m svart 35mm2 kabel.

Och då räcker det till ordentligt med effekt så slipper du fundera på kabel på ett bra tag.

simlar skrev:

Timmaa skrev:

Carl7 skrev:

Tycker du ska investera i grövre kabel. 21mm2 räcker och ska säkras av med max 100A. Går att köpa i lösmeter på tex swedol eller på internet. Helst ska kabeln vara "fintrådig".

Jag tycker 21mm2 låter lite mycket, och nu blir jag väldigt förvirrad för att vissa säger att det kan gå med 8mm2 och vissa säger annat?

21mm2 är det som rekommenderas på den längden (eller ja runt 15-25mm2)

När det ändå rör sig om 2-3m så blir det inte så fasligt stora pengar så det är värt det så du kan vara helt säker på att kabeln räcker.

Kan säkert funka med 8mm2 om du har tur, jag har en polare som är riktigt dumsnål. Han kör på ett monoblock på 1000W rms och en 12" bas (grejjer värda typ 2-3k) och sedan billigaste slutstegsinstallationskittet från biltema (8mm2 kabel). Och sedan tryckte han i en kraftigare säkring för den brände säkringen när han krämade på.
Jag har tjatat på han nu i två år att stoppa i kraftigare kabel men han vägrar lyssna, han säger bara "ja men det funkar ju, bilen har ju inte brunnit upp ännu".
Det har han ju rätt i att bilen inte brunnit upp ännu, men den kan ju brinna upp när som helst ifall han krämar på med hög volym och låtar med mycket bas. Bara tur att bilen hans inte brunnit upp.

Okej jag får väll köpa tjockare strömkabel och jordkabel då i lösmeter, vet du om man kan hitta det på biltema eller liknande? sen när jag köpte mitt installationskit så fick jag med mig en säkringshållare och en AGU säkring på 40A, kan jag då bara köpa en större säkring på t.ex 80A eller måste jag köpa en ny säkringshållare också? ....

Timmaa skrev:

Okej jag får väll köpa tjockare strömkabel och jordkabel då i lösmeter, vet du om man kan hitta det på biltema eller liknande? sen när jag köpte mitt installationskit så fick jag med mig en säkringshållare och en AGU säkring på 40A, kan jag då bara köpa en större säkring på t.ex 80A eller måste jag köpa en ny säkringshållare också? ....

Se mitt tidigare inlägg för kabel (jag postade det nog medan du skrev ditt inlägg).

Om säkringshållaren rymmer tillräckligt grov kabel så är det bara att köpa en kraftigare säkring och använda den du redan har.

simlar skrev:

Timmaa skrev:

MammDiin skrev:

Lättare att komma med rekommendationer när du skrivit vad det är för steg.
Men om det ger ut 1000W så skulle jag kört med minst 25mm². Och det är aldrig fel med en grövre kabel, dessutom kan det vara bra att köpa en lite grövre ifall du tänkt utöka ljudsystemet.

Okej tack, jag har tänkt bryggakoppla på ett till slutsteg som ska driva högtalare, men finns det lösa tjocka strömkablar att köpa på biltema eller liknande tror du? vill hellst inte köpa ett helt nytt installationskit..

http://biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batter … bel-24560/
Där har du.

Annars kan jag rekommendera:
http://www.jula.se/startkabel-608047
Totalt 4,5m röd 35mm2 kabel och 4,5m svart 35mm2 kabel.

Och då räcker det till ordentligt med effekt så slipper du fundera på kabel på ett bra tag.

tack, men den startkabeln på jula, fungerar den värkligen lika bra som jord och strömkablarna man får i installationskiten? ( röd är strömkabel och svart är jord antar jag ) Är det bara att klippa av dom man fäster på batteriet och sätta fast med kabelsko då?  Och sen känns det lite som att 35mm2 är lite mycket, jag har lite dålig ekonomi så vill helst inte köpa för stor i onödan?

Timmaa skrev:

simlar skrev:

Timmaa skrev:

Okej tack, jag har tänkt bryggakoppla på ett till slutsteg som ska driva högtalare, men finns det lösa tjocka strömkablar att köpa på biltema eller liknande tror du? vill hellst inte köpa ett helt nytt installationskit..

http://biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batter … bel-24560/
Där har du.

Annars kan jag rekommendera:
http://www.jula.se/startkabel-608047
Totalt 4,5m röd 35mm2 kabel och 4,5m svart 35mm2 kabel.

Och då räcker det till ordentligt med effekt så slipper du fundera på kabel på ett bra tag.

tack, men den startkabeln på jula, fungerar den värkligen lika bra som jord och strömkablarna man får i installationskiten? ( röd är strömkabel och svart är jord antar jag ) Är det bara att klippa av dom man fäster på batteriet och sätta fast med kabelsko då?  Och sen känns det lite som att 35mm2 är lite mycket, jag har lite dålig ekonomi så vill helst inte köpa för stor i onödan?

Funkar precis lika bra, koppar som koppar liksom och det är tjockt hölje på kablarna. Riktigt mjuk och lättböjlig är den med så den är lätt att få att följa karossen. Kör själv med de kablarna när jag flyttade bak batteriet till skuffen i somras.
Du klipper av kablarna från klämmorna och sen behöver du kabelskor på ena änden på vardera kabel (antar att man bara sticker in kablarna i slutsteget och drar fast dem).

Spelar egentligen ingen roll vilken färg det är på kablarna, det är ändå samma koppartrådar i dem.
Men det är ju bäst att hålla sig efter färgstandarden och då är röd kabel plusmatning och svart kabel jord.

Timmaa skrev:

simlar skrev:

Timmaa skrev:

Okej tack, jag har tänkt bryggakoppla på ett till slutsteg som ska driva högtalare, men finns det lösa tjocka strömkablar att köpa på biltema eller liknande tror du? vill hellst inte köpa ett helt nytt installationskit..

http://biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batter … bel-24560/
Där har du.

Annars kan jag rekommendera:
http://www.jula.se/startkabel-608047
Totalt 4,5m röd 35mm2 kabel och 4,5m svart 35mm2 kabel.

Och då räcker det till ordentligt med effekt så slipper du fundera på kabel på ett bra tag.

tack, men den startkabeln på jula, fungerar den värkligen lika bra som jord och strömkablarna man får i installationskiten? ( röd är strömkabel och svart är jord antar jag ) Är det bara att klippa av dom man fäster på batteriet och sätta fast med kabelsko då?  Och sen känns det lite som att 35mm2 är lite mycket, jag har lite dålig ekonomi så vill helst inte köpa för stor i onödan?

http://www.stereospecialisten.se/sv/pro … pc20r.html
Finns även i svart om du vill ha det till jorden. http://www.stereospecialisten.se/sv/pro … pc20b.html

Men bäst skulle vara om du visst vad det var för steg. Då 500x2 lika gärna kan vara max W. Sen är det skillnad på verkningsgrad mellan ett klass D och ett klass AB steg.

En sak som glöms bort i tråden är att strömkabelns area har vissa begränsningar när det gäller avsäkring. Även om en ganska kort kabel kan ha liten area utan att få stora spänningsfall så är det inte säkert att den arean får ha så stor säkring som skulle behövas till den aktuella strömförbrukningen.

Tar vi exemelvis 8 mm2 kabel så är den största säkringsrekommendationen 50 A enligt flera tabeller, även EMMA:s tabell.