Racerpatrick skrev:

Blev de någon skillnad på staget där bak ? Funderar på skaffa sådant men vill veta om man får någon skillnad

Monterade staget idag, så har bara åkt fram och tillbaka till jobbet (inte långt) så kan inte säga någon om skillnaderna direkt Vad jag hört av andra så stadgar det upp en del, och "knarrningar" i baksätet m.m kan försvinna. Så någon skillnad gör det nog allt!

Kan du mäta upp staget så kan man göra en kopia ? 

Trevliga bilder förresten!

Fan du trillar ju över alla roliga saker Den där moccamaskinen kanske man ska köpa sig en?

mercaa skrev:

Kan du mäta upp staget så kan man göra en kopia ? 

Trevliga bilder förresten!

Kan ge dig kontaktuppgifter till han som tillverkat staget, han hade fler

Extrazz skrev:

Fan du trillar ju över alla roliga saker Den där moccamaskinen kanske man ska köpa sig en?

Ja blev mycket spännande inköpt ny senaste veckan
Gör det! Kostade en hundring ungefär på Elgiganten

Din bil börjar bli riktigt j*vla grym alltså

Är det några konstigheter med att montera staget? Vad behövs förutom staget?

Du vill inte berätta vad du betala för det?

stefanwasa skrev:

Din bil börjar bli riktigt j*vla grym alltså

Är det några konstigheter med att montera staget? Vad behövs förutom staget?

Du vill inte berätta vad du betala för det?

Tackar! Det känns motiverande

Inga konstigheter alls, gängor finns redan i bagageutrymmet så det enda som krävs är två M10-bult med ungefär 25 mm gänglängd och brickor för dessa!

Två månader gick visst fort!
Bilen står nu avställd i "nya" garaget och börjat rivas ner. Låter bilderna tala.



Uppe på pallbockar, 850XCR



Öppnade huven, bilen välte?



Tillbaka på rätt köl igen, och demontering av front för IC-byte inledd



Front, frontkorg, krockbalk m.m fick flytta på sig för att komma åt intercoolern.



Nya fästen till kylaren för att kunna flytta den och ge plats åt nya intercoolern.

Det är väl ungefär vad som hänt! Hoppas på att kunna göra en del nästkommande helger....mycket planer finns

Nice!!!!

Trevligt trevligt! ser ut som ett fint 855 garage :p
Ni vill inte ha dit en skönhet till?

kanis skrev:

Trevligt trevligt! ser ut som ett fint 855 garage :p
Ni vill inte ha dit en skönhet till?

Ohja Tyvärr fullt i garaget



Intercoolern borta!





Kylaren flyttad närmare motorn.



Paus med lyxlunch



En arbetsbänk snickrades ihop till garaget!



Nya fästen till intercoolern fick tillverkas, då de gamla var kapade

Så nästa steg är att montera ICŽn, och sedan få ihop tryckrör etc

Ser ut som om du har en riktigt bra garage-plats o greja på nu

Är det så att man måste bort med intercoolern för att kunna byta kondensorn, ska byta den till våren då jag ska renovera AC:n på min?

Är det för att intercoolern var 60mm som du är tvungen att fixa nya fästen?

stefanwasa skrev:

Ser ut som om du har en riktigt bra garage-plats o greja på nu

Är det så att man måste bort med intercoolern för att kunna byta kondensorn, ska byta den till våren då jag ska renovera AC:n på min?

Är det för att intercoolern var 60mm som du är tvungen att fixa nya fästen?

Ja väldigt nöjd med garageplatsen, och riktigt kul med fler som håller på där så man får lite motivation och inspiration

Nej kondensorn går att få bort utan att lossa intercoolern

Exakt så



Plupp, så satt ICŽn på plats! För att få lite mer utrymme vid nedre tryckrörsanslutningen fick kondensorn flyttas ner lite.



#MatBlogg #Utsikt



Tillpassning av nedre tryckrör, tight tight tight!



Men fint blir det!

Nu behöver jag beställa hem lite siliconslang, överliggande tryckrör och eventuellt en återcirkulerande dumpventil för att kunna få ihop allt

3" modell anpassad IC?

Antar att det  blir gött med den"prestanda" höjande omdragningen av tryckrören.
Fick du kapa något för att få dit IcŽn?

Extrazz skrev:

3" modell anpassad IC?

Antar att det  blir gött med den"prestanda" höjande omdragningen av tryckrören.
Fick du kapa något för att få dit IcŽn?

60 mm aluminiumintercooler, modelanpassad Dock varit monterad på en 850 banbil tidigare, därav att fästena var modifierade samt att undre tryckrörsanslutningen är omsvetsad till 3". Tryckröret är 3" och tillverkat av tidigare ägare

Inte behövt kapa något

Stiligt jobb!

Kommer följas!

Tycker du bör polera tryckröret så det blir lika fint som allt annat

TBergsten skrev:

Tycker du bör polera tryckröret så det blir lika fint som allt annat

Lutar åt att det blir så



Hängde dit frontkorgen och måttade lite med oljekylaren.



Någonstans ungefär där kanske den kommer hamna.



Ryckte loss innerskärmarna runt 2 tiden fredagsnatt....för mycket kaffe



Lite Gevalia lättrostat hittades bakom stänkskyddet



Bilstein-dämpare som någon stolle haft på svart färg på, som sedan löst upp originalfärgen och börjat flagna...usch usch usch



Stålborste, sandpapper, dynamit och lite tålamod borde råda bot på detta?







Sådärja, lite bättre! Passade samtidigt på att lägga på nytt rostskydd i hjulhuset



En dammsugare.



Garagekompisen som hugger sönder sina Bilstein med en skruvmejsel

Mycket bra jobbat!

Du har ett jävla kyl-paket där nu alltså

Sen din polare...ser ut som om det skulle vara sådär skönt om fjädern släppte

stefanwasa skrev:

Mycket bra jobbat!

Du har ett jävla kyl-paket där nu alltså

Sen din polare...ser ut som om det skulle vara sådär skönt om fjädern släppte

Ja nu borde insugstemperaturen sjunka ett par grader tycker jag
Haha nej det hade nog inte varit någon höjdare



En liten smygkik på vad som kommer hamna på bilen inom kort