Tjoho!!
Updejt dags! Var ett tag sen jag skrev här i tråden. Har dock inte köpt något för projektet som har något med prestanda eller väghållning att göra.
Det har blivit mest för att kunna få igenom bilen besiktningen. Är snart dags för det. Så idag så bytte jag motorolja + oljefilter, tändstift, bränslefilter och bromsskivor + pads.
Allt gick som på räls ända tills jag skulle lossa bränslefiltret. Ena banjobulten satt som om den var fastsvetsad på bränslefiltret. Men med lite övertalning så valde bulten att lossna. Så nästa byte blir det ju lite tidigare så man slipper detta problem igen.
Lite bilder från dagens arbete. 
Bilen fick en liten söt lapp.
En beg bromsskiva + beg pads.
Nya brembo skivor + pads monterat.
De var allt för denna gången.
Från Mr_Lööf, Klart Slut!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Mini Uppdejt.
Har tagit hem och börjat kolla vad som behövs göras med turbon/grenrör/downpipe. Kommer att få massera lite saker lite grann. 
Skall även bli spännande att se hur mycket plats jag kommer att ha till godo när jag har monterat på downpipen eller om det inte kommer att gå.
Aja en liten bild får ni iaf. 
Från Mr_Lööf, Klart Slut
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Ser ju riktigt mysigt ut,blev bra med nya bromsar också!
Kör hårt !
Ha'de
*Believe
*Dream
*Inspire
Saab 9-3 Linear "Vanessa" (2008)
Saab 9-3 "Griffin" (2012)
Railow skrev:
Ser ju riktigt mysigt ut,blev bra med nya bromsar också!
Kör hårt !
Ha'de
Japp. Är dock lite orolig för downpipen om den kommer att få plats eller om den kommer att krångla med vattenpumpen. Återstår att se. hehe
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Mr_Lööf skrev:
Railow skrev:
Ser ju riktigt mysigt ut,blev bra med nya bromsar också!
Kör hårt !
Ha'deJapp. Är dock lite orolig för downpipen om den kommer att få plats eller om den kommer att krångla med vattenpumpen. Återstår att se. hehe
Annars så kan du ju ta bort vattenpumpen den är ju liksom lite överskattad att ha Du får sätta en stor fläk under motorhuven som kyler motor då blir det ju luftkyld motor funkade ju ganska fint på dom gamla bilarna
Saab 9-5 2,3T Biopower (2006)
Saab 9000 Aero CX65R-SR (1995)
Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R" (2005)
AeroMackan skrev:
Mr_Lööf skrev:
[
Japp. Är dock lite orolig för downpipen om den kommer att få plats eller om den kommer att krångla med vattenpumpen. Återstår att se. heheAnnars så kan du ju ta bort vattenpumpen den är ju liksom lite överskattad att ha
Haha går ju men är inte riktigt rätt. Kan ju experimentera med elektrisk vattenpump. XD
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Eller kanske bygga oval downpipe
Saab 900 "T16" (1992)
Du kanske skulle montera ett 9-5 grenrör. Då blir ju turbon lite förskjuten mot växellådshållet så att säga, om du nu ändå ska bygga om allt
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)
Uppdejt!
Nu var det ett tag sen jag skrev här. Har haft lite fullt upp på annat håll. Bland annat så har jag köpt en bil te, men de tar vi senare.
Efter att jag bytte bromsskivorna i fram på bilen, så började bilen att dra åt vänster vid hård inbromsning = kärvande bromsok. Så då köpte jag 2st beg bromsok av en kompis, (talladegarace här på garaget). Som jag tog till jobber för att renovera upp. Blästra, måla och nya packningar mm.
Bytte sen oken och luftade. Blev bättre än innan men har fortfarande lite tendens till att dra åt vänster. Troligtvis luft kvar i systemet. Men skall fixas sen när jag byter ut bromsvätskan.
Inte långt efter att jag bytte bromsoken så var det dags för en besiktning av bilen. Trodde man skulle komma där ifrån med en arbetsorder. Men så blev inte fallet. Kom där ifrån med blankt besiktningspapper.
Jag var mer än nöjd då! haha
Lite bilder från bromsoks renoveringen: 
Bromsok efter en sväng i blästern.
Kan ju vara bra att kika att damasker är hela när man byter belägg...
Blev snygga med halvblank Svart. 
Snyggade till bromskolven lite.
Snyggade till bromskolven lite.
Så då är det dags att släppa bomben nu då. Har ändrat på planerna/målen lite med denna bilen, eftersom att man köpte sig en bil till.
Planerna/målen nu med denna är följande:
* Skaffa en 3tum downpipe m racekisse. (Behålla den med St2 trimmet)
* Byta ut stötdämpare + fjädrar. (Bilstein B4 och någon sänkningsats)
* Putsa, fixa iordning rost och hålla i ordning på bilen.
Så detta kommer att bli en fin brukis bil, som har potentialen att hänga av lite andra bilar vid behov. 
Så krutet kommer jag att lägga på min nya bil. Det är en Saab 9-5 Aero från 2000. Ni kan läsa och titta på den här http://www.garaget.org/?car=354385
Har inte startat en projekttråd om den än. Men kommer väl kanske senare.
De var allt för denna gången.
Från Mr_Lööf, Klart Slut!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)