kommer bli hur bra som helst

Jag byggde om från 5x108 på min Ascona till 4x100. Pga att det finns så dåligt med fälgar att välja på.

Japp jag håller med Coffa jag är fan sugen på att bygga tillbaka igen finns ju för fan inga fälgar till 5/108 det är ju nästan bara volvo som använder den delningen och det är ju ingen som använder under 17" på volvo vilket ser helt cp i allafall på en ascona a, men den dagen jag har skaffat förmycket effekt så blir det riktigt drivaxlar så kommer jag iallafall byta tillbaka till 4/100

Erngard skrev:

Japp jag håller med Coffa jag är fan sugen på att bygga tillbaka igen finns ju för fan inga fälgar till 5/108 det är ju nästan bara volvo som använder den delningen och det är ju ingen som använder under 17" på volvo vilket ser helt cp i allafall på en ascona a, men den dagen jag har skaffat förmycket effekt så blir det riktigt drivaxlar så kommer jag iallafall byta tillbaka till 4/100

Åfan, vet du vart man kan få tag i starkare drivaxlar för Volvo axlar och som har 4/100?

malmchris skrev:

kommer bli hur bra som helst

Tror jag med

Det är ju så att volvoaxlen är ju ren och skär usa prylar den kallas ju dana 30 axel, jag ska prata med min kompis om det han har haft kontakt med folk i usa om specialbeställda drivaxlar, men den fördel är om man köper en torsendiff med 30 splinse direkt då får du ju en bakaxel som håller för 9sek repor på strippen. Om du vill ta en lättare väg är att prata med jonas direkt på bakaxeldelar den är möjligt att han kan beställa 30splinse med 4/100 direkt, men som sagt jag återkommer

Erngard skrev:

Det är ju så att volvoaxlen är ju ren och skär usa prylar den kallas ju dana 30 axel, jag ska prata med min kompis om det han har haft kontakt med folk i usa om specialbeställda drivaxlar, men den fördel är om man köper en torsendiff med 30 splinse direkt då får du ju en bakaxel som håller för 9sek repor på strippen. Om du vill ta en lättare väg är att prata med jonas direkt på bakaxeldelar den är möjligt att han kan beställa 30splinse med 4/100 direkt, men som sagt jag återkommer

Tack för infon , torsendiff är planen att ha. Skulle va kul o veta priset på de där drivaxlarna du skrev om

Drivaxlarna kostar 460dollar för två st, då bestämmer man själv hur man vill ha dom. Tänk på att frakt och tull vi brukar räkna med 12kr per dollar så som dollarn står just nu, då är ju det riktiga drivaxlar också som man verkligen inte kör av i första taget, jag får återkomma med mer info om kontakt och så min kompis var lite upptagen när jag pratade med honom

I helgen har ja lagat sidokjolarna, och börjat att modda så vingen ska passa bilen, min far har spacklat o slipat lite, vilket ja uppskattar mycket

Slipat och spacklat nu ikväll
i väntan på att spacklet ska torka så kapade ja bort styrstoppen för lite mer styrvinkel ;p kan ju få en o annan sladd

Moddar ihop en handbroms spak på jobbet. Väntar på ett fäste me kullager i som spaken ska fästas i. Ska bygga en länk till bromscylindern som kommer sitta fram på växellådstunneln under instrumentpanelen

du bygger en sån grym bil.

apropå bmw bromsarna bak, fick du göra något med navhålet till skivorna.

byggde du ett eget fäste till bromsoken?

malmchris skrev:

du bygger en sån grym bil.

apropå bmw bromsarna bak, fick du göra något med navhålet till skivorna.

byggde du ett eget fäste till bromsoken?

Tack! ska byta bakaxel till en Volvo 1031axel o då använder ja bromsarna ifrån den.
Men för o svara på din fråga på hur ja tänkte o göra innan var att bygga egna fästen till oken som skulle komma ifrån Saab 9000. Bromsskivorna passade bolt on på axeln,

Jahopp, färg kommer hem på måndag och karossen slipas för fullt. Men det är mkt kvar innan det är klart för lack. Målet är att få lack på den innan årsskiftet

Ikväll har ja fortsatt med att plasta på vingen och slipat o spacklat som en tok på karossen,. Känner på mig att det här kommer bli kalas

Stort tack till min far som hjälper mig mycket med slipning o spackling när ja inte är här

roobbinn skrev:

malmchris skrev:

du bygger en sån grym bil.

apropå bmw bromsarna bak, fick du göra något med navhålet till skivorna.

byggde du ett eget fäste till bromsoken?

Tack! ska byta bakaxel till en Volvo 1031axel o då använder ja bromsarna ifrån den.
Men för o svara på din fråga på hur ja tänkte o göra innan var att bygga egna fästen till oken som skulle komma ifrån Saab 9000. Bromsskivorna passade bolt on på axeln,

ok. tack för hjälpen

Wr blue mica är namnet, (02c) är färgkoden på färgen ja köpt till asconan och är samma färg som är på Subaru wrx. Kan va en av världens snyggaste färgen (enligt mig iallafall). Färgen kom hem i måndags. Dock är det inte dags för lack än då det slipas fortfarande, sen ska det grundas, på me filler o sen grundfärg inför lack.. Många timmar kvar,

Klockrent färgval för vad som kommer att bli en grymt fin Ascona, ser fram emot detta! Good job.

Vingen är som gjort för o sitta på ascona.  Nu iaf ja blev nöjd iaf

Snyggt det blev med vingen!