Poly eller delrin.. Något spec som man väljer ännu hårdare delrin? tex En jäkla massa mos under huven? Hur är livslängden på dessa bussningar?
platser där bussningarna inte direkt rör på sig skulle jag tro att det är livstids hållbarhet på, men tex länkarmar slits ju då det rör sig konstant. livslängd har jag ingen aning om...
bussningarna har ju inte jättemycket med motorn å göra utan det hjälper mest styrningen, länkarmarna sitter ju i subframen, lika så motorn, så att stumma upp subframe och länkarmar gör sjukt mycket på styr-responsen, sedan är det ju ingen nackdel att hänga upp motorn häller då man blir av med lite glapp osv i drivlinan... och det är nåstan ingen mening att byta några bussningar innan man byter dom i subframen, för den sitter i stora mjuka bussningar så ju hårdare du styvar upp saker runtomkring ju mer rör sig framen...
Då blir det nog att beställa komplett uppsättning med Delrin bussningar överallt så att man blir av med glappet i drivlinan. Så jäkla irriterande när man åkerfram och tillbaka när man släpper av tex.
Då blir det nog att beställa komplett uppsättning med Delrin bussningar överallt så att man blir av med glappet i drivlinan. Så jäkla irriterande när man åkerfram och tillbaka när man släpper av tex.
Du lär få bättre styrrespons och liknande om du byter till hårdare bussningar också i tex. framvagnen
tyvär så sitter mycket av glappet i sliten v-låda och drivknutar, och detta blir mycket värre med hårda bussningar då man tar bort det lilla mjuka spel motorn hade helt, och kan även tänka mig att man sliter sjukt mycket mer på låda och knutar också...
men jag har ännu inte provat delrin i övre och undre fäste (köra bara poly än sålänge) och inte häller kuddarna, men det kommer hoppas jag...
tyvär så sitter mycket av glappet i sliten v-låda och drivknutar, och detta blir mycket värre med hårda bussningar då man tar bort det lilla mjuka spel motorn hade helt, och kan även tänka mig att man sliter sjukt mycket mer på låda och knutar också...
men jag har ännu inte provat delrin i övre och undre fäste (köra bara poly än sålänge) och inte häller kuddarna, men det kommer hoppas jag...
Givetvis måste allt vara bra i hela ledet för att annars så flyttar man bara bekymret till den svagare länken. Men helt nya utbytes dirvknutar tror jag att det blir av den smala modellen med bättre stål. Ledsen om jag kapade tråden lite.
Har inte hänt så jättemycket sen sist, har fått hem lite polyuretanbussningar till motorn och länkarmar från Vparts. Har också fått hem sportbromssatsen jag beställde, slitsade bromsskivor med Greenstuff belägg Motorn är delvis nedskruvad nu också, allting såg bra ut Nästan hela motorn är rengjord nu och en sida är lackerad, tråget och ventilkåpan ska blästras och sen lackeras tänkte jag. Nästa månad blir det att beställa H-profil stakar, packningar och lager till motorn. Ni får gärna komma med tips om vilka H-profilstakar som är bra och vilka som är mindre bra, har kollat runt lite vad det finns att välja mellan. Har tänkt att max lägga mellan 8-9000
Om du vill ha riktigt bra h-profil så beställ från auto-verdi kostar 2000 st annars köp från LG speed, köpte stakar, bultar, sotningssats för 6800 (en sats som dom har)
Om du vill ha riktigt bra h-profil så beställ från auto-verdi kostar 2000 st annars köp från LG speed, köpte stakar, bultar, sotningssats för 6800 (en sats som dom har)
Okej, det lät ju inte så farligt , är det Volvo original packningar då? ARP bultar ?
Om du vill ha riktigt bra h-profil så beställ från auto-verdi kostar 2000 st annars köp från LG speed, köpte stakar, bultar, sotningssats för 6800 (en sats som dom har)
Okej, det lät ju inte så farligt , är det Volvo original packningar då? APR bultar ?
Ja det skulle jag tro och sen är det arp bultar till stakarna, du får med ventiltätningar med
vparts har ju även slitsade bakskivor, missade du dem?
Beställde inte skivorna på Vparts
Dynamic_Bass skrev:
Skolda skrev:
Dynamic_Bass skrev:
Om du vill ha riktigt bra h-profil så beställ från auto-verdi kostar 2000 st annars köp från LG speed, köpte stakar, bultar, sotningssats för 6800 (en sats som dom har)
Okej, det lät ju inte så farligt , är det Volvo original packningar då? ARP bultar ?
Ja det skulle jag tro och sen är det arp bultar till stakarna, du får med ventiltätningar med
Okej
JimBo__ skrev:
Atech säljer ju "renoveringskit" med h-profilare, alla packningar och ARP bultar för 10k.
vparts har ju även slitsade bakskivor, missade du dem?
Beställde inte skivorna på Vparts
Det kan jag förstå, men dom har ju som sagt slitsade till bak, vilket är riktigt snyggt att kompletera med, och bromsarna bak är ju inte häller viktigast så där spelar det ju inte så stor roll ifall skivorna bara kommer från v-parts...
Nu är andra sidan på motorn lackerad Gjorde om lite på andra sidan också, tyckte det blev bättre. Märkte också att toppen var skadad förut, lagersätet till insugskammen är sprucket
Nästan hela motorn är rengjord nu och en sida är lackerad, tråget och ventilkåpan ska blästras och sen lackeras tänkte jag. Nästa månad blir det att beställa H-profil stakar, packningar och lager till motorn. 
