Tjena tjena, är lite grön inom just motorer och åtgärdande av "små" problem.

Motorjävln läcker olja från rören till oljekylaren + det droppar lite olja från turbon. När man pressar bilen rätt duktigt när man kör landsväg så försvinner oljan rätt snabbt.

Funkar det att dunka i en sån burk engine oil stop leak ( http://www.wynnsbutiken.com/oljelackage … leak/110-0 ) eller finns det något annat sätt? Känner inte direkt för att ställa mig och riva ur hela motorn...känns som att det kommer kosta mig mer än vad det smakar

Funder även på att slänga i ett chiptrim men det kanske inte är så bra om man har ett smärre oljeläckage eller?

Bilen i fråga är ju då en Volvo 850 T5!

om rören till oljekylet läcker så är det bara att byta eftersom det är i press skarven mellan rör och slang det läcker.
var läcker det olja ifrån turbon? oljereturen? då är det ju bara att byta packningen och o-ringen så är det tätt sen.

sen är det ALDRIG bra att hälla i såndär tät skit i motorn, varken i oljan eller kylarvattnet eftersom det inte bara sätter sig där det läcker utan överallt i hela systemet och har du otur så sätter det igen någon kanal i motorn och det är ju inte så bra

kolla exakt var de läcker byt sen tätningar och packningar, turbon får du nog skicka på renovering, nej de har gått för långt för mirakelmedel. ja de lär väl läcka lika mycke olja ändå, i min värld börjar man ju med å laga de som är trasigt, innan man börjar greja med de som fungerar.

Tack för era bra svar!