hej
ja en bekant bad mig ta denna vackra bilen och reparera bilen och så klart sade jag ja.. och tänkte om det va kul att lägga upp det här projektet här..

jo, Ägaren till bilen har råkat varit med om en händelse, han höll med nåt i bilen och bilen va halva ute från sin plats i garaget och bilen va påslagen och han råkade väl putta på växelväljaren och körde in i garaget och där stod en stor kvarnsten och högra dörren va öppen och så kraaasch! restultat är bucklor på dörren samt stor skada på bilen. och såklart blev ägaren förkrossad och lät bilen stå kvar i garaget med skador i 3-4 år tills han fick höra om mig via min barndomsvän så började han tag i detta och nu börjar det!

bilen kom till mig så här


och skadorna









och så tog jag bort huven, attans vad jävlar stor den va!




och som ni ser på bilderna är huven rejält intryckt, rättare sagt cirka 15 cm in och hela huven är sned..

Där va lite att bita i !!
Ska bli spännade att följa

Häftigt projekt, skall följas.

Härligt projekt. Följer direkt

Kikade efter delar till Jaguaren.. Jisses! Bara huv gick på 88.000!!
Blinkers 2500 kr, bland annat.. Dyrt som attan! Men ändå stämmer priserna bra för det kryllar ju inte såna bilar och huven är ju stor som fan. Dodge Viper är dyrare, bara huv som består av glasfiber och stålrör går på 300.000 kr..
Så jag ska egentligen inte gnälla. Ska se hur är leveranstid..

KMD skrev:

Kikade efter delar till Jaguaren.. Jisses! Bara huv gick på 88.000!!
Blinkers 2500 kr, bland annat.. Dyrt som attan! Men ändå stämmer priserna bra för det kryllar ju inte såna bilar och huven är ju stor som fan. Dodge Viper är dyrare, bara huv som består av glasfiber och stålrör går på 300.000 kr..
Så jag ska egentligen inte gnälla. Ska se hur är leveranstid..

Lämna in din huv till en plåtslagare. Kostar några tusenlappar men blir bra

Jag är själv bilplåtslagare. Huven ÄR totalt sned. 15 cm intryckt vilket det orsakat mycket plåtböjningar överallt i huven. Och att laga huven på en dyr klassisk bil? Nej hellre ge bilen det den är värd. Im det va en sketen 50.000 kr klassen hade jag riktat huven oavsett. Men Jaguar E-type,  klassad son en av vackraste bilar som tillverkats genom tiderna? Nej! Kosta på den då vet man att man får en bil som lagats på korrekt sätt och veta att den är bra gjord. Inte kul att ha en bil med en riktad huv med en del hel spackel i.

KMD skrev:

Jag är själv bilplåtslagare. Huven ÄR totalt sned. 15 cm intryckt vilket det orsakat mycket plåtböjningar överallt i huven. Och att laga huven på en dyr klassisk bil? Nej hellre ge bilen det den är värd. Im det va en sketen 50.000 kr klassen hade jag riktat huven oavsett. Men Jaguar E-type,  klassad son en av vackraste bilar som tillverkats genom tiderna? Nej! Kosta på den då vet man att man får en bil som lagats på korrekt sätt och veta att den är bra gjord. Inte kul att ha en bil med en riktad huv med en del hel spackel i.

Förstår vad du menar. Menade mest på att det var en billigare lösning. Men var bara ett tips.

Det är lugnt. hittade dock en annan som säljer en för 55.000 kr. Liiiiite billigare dock..

KMD skrev:

Det är lugnt. hittade dock en annan som säljer en för 55.000 kr. Liiiiite billigare dock..

Är det en aluminium huv?

Det här måste jag ju följa!
Har du sett det gammla programet "a car is reborn" på discovery kanalen?
Gick för ett x antal år sedan. (Finns på you tube annars.)
Där renoverar han en lika dan jagga.
Första programmet:
http://www.youtube.com/watch?v=P2YXsIA9Oq0

Nej det är stålhuv

Jaså! Det måste jag kika på. Tack för tips! 

Lite snabb hamnade all delar som jag behöver precis vid 100.000 kr.. bland annat kostade en framblinkers 2500 kr exkl moms, halva stötfångare 1800 exkl moms..

Ja Jaguar är dyr, bara bita i och köra på!

Intressant projekt. Var bilen försäkrad när olyckan hände?

tommyhjortasen skrev:

Intressant projekt. Var bilen försäkrad när olyckan hände?

Nej tyvärr. . Det är därför ägaren lät den stå i garaget i 3-4 år efter
Det hände..

Är det omöjligt hitta en bättre begagnad?

Brukar ju finnas personer som specialiserar sig på att lagerhålla sådant till mer speciella bilar...

Bara en tanke.

Kollat här?

http://www.monocoque-metalworks.com/mai … storation/

Dom verkar sälja korrekt restaurerade huvar....

KMD skrev:

Jag är själv bilplåtslagare. Huven ÄR totalt sned. 15 cm intryckt vilket det orsakat mycket plåtböjningar överallt i huven. Och att laga huven på en dyr klassisk bil? Nej hellre ge bilen det den är värd. Im det va en sketen 50.000 kr klassen hade jag riktat huven oavsett. Men Jaguar E-type,  klassad son en av vackraste bilar som tillverkats genom tiderna? Nej! Kosta på den då vet man att man får en bil som lagats på korrekt sätt och veta att den är bra gjord. Inte kul att ha en bil med en riktad huv med en del hel spackel i.

Lämna in huven hos Robin eller Christoffer så gör dom en ny åt dig. http://www.borasmetalshaping.se/

rosten1000 skrev:

KMD skrev:

Jag är själv bilplåtslagare. Huven ÄR totalt sned. 15 cm intryckt vilket det orsakat mycket plåtböjningar överallt i huven. Och att laga huven på en dyr klassisk bil? Nej hellre ge bilen det den är värd. Im det va en sketen 50.000 kr klassen hade jag riktat huven oavsett. Men Jaguar E-type,  klassad son en av vackraste bilar som tillverkats genom tiderna? Nej! Kosta på den då vet man att man får en bil som lagats på korrekt sätt och veta att den är bra gjord. Inte kul att ha en bil med en riktad huv med en del hel spackel i.

Lämna in huven hos Robin eller Christoffer så gör dom en ny åt dig. http://www.borasmetalshaping.se/

Tänkte precis föreslå det samma...

G-Bruno skrev:

rosten1000 skrev:

KMD skrev:

Jag är själv bilplåtslagare. Huven ÄR totalt sned. 15 cm intryckt vilket det orsakat mycket plåtböjningar överallt i huven. Och att laga huven på en dyr klassisk bil? Nej hellre ge bilen det den är värd. Im det va en sketen 50.000 kr klassen hade jag riktat huven oavsett. Men Jaguar E-type,  klassad son en av vackraste bilar som tillverkats genom tiderna? Nej! Kosta på den då vet man att man får en bil som lagats på korrekt sätt och veta att den är bra gjord. Inte kul att ha en bil med en riktad huv med en del hel spackel i.

Lämna in huven hos Robin eller Christoffer så gör dom en ny åt dig. http://www.borasmetalshaping.se/

Tänkte precis föreslå det samma...

Dom är grymt duktiga. Gick en kurs hos dom på 5 dagar och då hinner man se hur kunniga dom är.

Mangaloranga skrev:

Kollat här?

http://www.monocoque-metalworks.com/mai … storation/

Dom verkar sälja korrekt restaurerade huvar....

Bra men problemet är bara att enbart frakt kostar 5000 kr.