6000 views på tråden!

Hoppas att alla haft en bra påsk och att ni som var till Elmia är nöjda. Själv var receptet en långhelg i Sälen med skidåkning i +14 och strålande sol...

Tänkte att dagens bidrag till projekttråden skulle få bli en bild på provningar av nya stöten bak. Självklart ska den lackas och så även bakluckan, men innan det görs bör man se till att allt passar.

Den här stötfångaren kommer från en A3 Sportback från 2010. Efter 2009 så är S-line och "vanliga" densamma förutom diffusern. Så det blir ett något modernare utseende än den tidigare, men det kommer självklart lite jämförelser när allt är klart.

-----------------------------------------------------------



-----------------------------------------------------------

Trevlig dag!

Tråkigt att smällde baken på bilen, får hoppas de inte blir några nyansskillnader när du lackat nya baken. Annars grymt bra jobbat. Kommer du komma till barkarby träffen med bilen? Sugen på o se hur kolfibern blev på sidopelarna o hur grillen blev irl.

Admiral- skrev:

Tråkigt att smällde baken på bilen, får hoppas de inte blir några nyansskillnader när du lackat nya baken. Annars grymt bra jobbat. Kommer du komma till barkarby träffen med bilen? Sugen på o se hur kolfibern blev på sidopelarna o hur grillen blev irl.

Inte 100 beroende av bilen till varadags, så den får tyvärr stå och mysa tills den är lackad

Den är ganska nyligen omlackerad längs med ena sidan och huv pga stenskott, så jag tror att jag kommer slippa problem med nyanser bara grundkonceptet blir bra

Nu har jag ju enbart kört kolfibervinyl i grillen och stolparna, men jag har planer på att se till att åtminstone göra b-stolparna helt i kolfiber framöver

Åker du på några Västerås-träffar?

Balans

Det var dags att ta tag i fälgarna nu när jag ändå inte har bilen hemma.
Med i köpet så var en uppsättning 17" med dubb och en uppsättning 18" med sommarsulor på.

Alla fälgarna hade dock ganska mycket kantstötningar och mycket lacksläpp, så att göra i ordning sommarhjulen innan de skulle på var en självklarhet.

Kantstötningen är på sina ställen så pass illa att hela fälgkanten egentligen skulle behöva spacklas upp samt formas om på nytt. De skulle dock innebära att det vore enklare att kränga av gummit men det känner jag inte att det är värt.
Så fokus är att få ut så mycket förbättring som går utan gigantisk arbetsinsats

Arbetsredskapen för denna mini-renovering är följande:
- 120, sandpapper
- 240, sandpapper
- 400, sandpapper
- 1000, sandpapper
- Fillerspray (Biltema)
- Fälgfärg, Svart satin (Biltema)
- Maskeringstejp

Först behöver man slipa ner alla ställen där befintliga lacken släppt, spruckit eller bubblat sig. Fram med kloss och
120-papper. När man sedan nött ner allt sådant kan man sikta in sig på att få bort det värsta och vassa som uppkommit
genom att dejta stenkanter...

Sedan på med filler för att jämna ut där det slipats, kan krävas ett par lager med slip mellan.
Avsluta med fint papper och blås på färg, Biltemas täcker bra men lägg ändå minst två lager för att få lacken lite tåligare.

Svart satin och helt matt svart färg döljer skavanker ganska bra, så det behöver inte vara så mycket finlir för att
det ändå ska se drägligt ut.

Centrumkapslarna var inte helt perfekta i finnishen så 400 och 1000-papper tillsammans med ett tunt lager toningsspray
gör att de blir repfria och passar bättre ihop med de nu mörka fälgarna.

Så i vanlig ordning ett litet bildmarathon...

-----------------------------------------------------------


En fälg innan makeovern.

-----------------------------------------------------------


Slipa...

-----------------------------------------------------------


Sedan på med filler.

-----------------------------------------------------------


Pröva lite färg för att se vad som kommer att synas när allt är klart.

-----------------------------------------------------------


Centrum-kåpan innan sin egna lilla makeover.

-----------------------------------------------------------


Slipad med 400- och 1000-papper innan den fick ett lager toningsspray för att bli blank igen.

-----------------------------------------------------------


Slutresultatet, Satin svart 18" med tonat centrumlock

-----------------------------------------------------------

Ska ta tag i lite riktning tillsammans med Preasty igen nu i veckan och hinna med att ge bakljusen lite toning med.

Passerade Barkarby i lördagskväll runt 22.15, jag måste säga att jag blev riktigt avis på alla som tagit sig dit (i tid) för det såg förbannat trevligt ut. Att Mr. Blå däremot ställt besiktningsbussar och civilare vid varje in- och utfart var väl mindre kul för en del men det verkar inte blivit allt för mycket problem under kvällen där ändå. Är rätt säker på att jag tar mig dit till nästa träff!

Bakljus igen!

Efter att jag lyckats med strapatsen att trycka till både stötfångare, bakskärm och bakljus så blev det till att åter igen leta faceliftade bakljus till vänstra sidan.

Den här gången tog jag det via allabildelar.se på grund utav att jag även skulle ha tag på fästen till stötfångaren och att de ger en fraktrabatt. man betalar alltså enbart den dyraste frakten oavsett om det skickas saker från 8 olika bildemos.

Sen var samma delar (exakt samma från samma firmor) något billigare än via laga.se och bildelsbasen.se, så då blev valet ännu enklare.

Jag tycker personligen att det alltid är snyggast med blanka toningar om inte lacken på bilen är matt, så till skillnad från första toningen på original-baklycktorna så blir det nu spray och blank finish.

Gårdagens pyssel krävde dessa verktyg:

- 1000-papper
- Biltemas toningspray
- Duk att dammtorka med alt. tryckluft

Men bättre med lite bilder! Släng gärna in kommentarer eller funderingar

-----------------------------------------------------------


Biltemas toningspray får vara med i leken, på ljusgrå locket syns det lager för lager hur mycket den tonar.

-----------------------------------------------------------


Tvättat av bakljusen från den lilla smuts och asfalt som fanns kvar från bildemons ägo.

-----------------------------------------------------------


En mindre puts med fint sandpapper så att de små små skador som fanns försvinner samt eventuella repor.

-----------------------------------------------------------


Före & efter toningen, det bör inte vara några problem med varken besiktning eller poliser, så vida de inte har en riktigt dålig dag

-----------------------------------------------------------

Det var mitt bidrag till dagens läsning!

Toningen blev kanon Blir väldigt sugen på att testa själv! Hur får man bort det sedan om bryllingen gnäller eller om man tröttnar? Blir det paintremover eller liknande?

den där toningen blev riktigt snygg!!

Fitment och 7K+?!

Tänkte vispa upp en bild som visar en betydligt bättre sittande stöt! Efter att vi slitit i bakskärmen så passar både stötfångaren och bakljuset bättre än innan den blev tryckt.

Sen fick Preasty in en A3 Sportback bara åren yngre än min, sämre passform original (!), så då får man vara nöjd

Blev att lasta in nya stöten för att plasta igen PDC-hålen, blir en snyggare lösning än original där med

-----------------------------------------------------------


Saknas spackel,slip och lack... det kommer...

-----------------------------------------------------------


Lite trångt om utrymme i en R32a dock för att frakta stötfångare... tur att chauffören är liten

-----------------------------------------------------------

BlueScreeen skrev:

den där toningen blev riktigt snygg!!

keffouffe skrev:

Toningen blev kanon Blir väldigt sugen på att testa själv! Hur får man bort det sedan om bryllingen gnäller eller om man tröttnar? Blir det paintremover eller liknande?

Man tackar! Ja, skulle nu antingen grinig gubbe typ blå eller besiktningen (<-otroligt) gnälla så blir det att rulla ut till Feltema och köpa deras tonings-remover för en 50-lapp.

Går rätt fort att torka av med bomullsduk och den sprayen men lite slabb är det. Jag hoppas väl att det ska gå att undvika, så mörka är de inte

Kalaskul att ni håller koll på tråden! ja alla som är in och smygkollar anonymt eller inte droppar en prem är också uppskattade när tråden fått över 7000 visningar i helgen som var

Riktigt intressant projekt! Kul att du skriver så utförligt Lägger självklart en prem!

Riktigt snygg bil! Följer

Mer spackel!

Sög lite att inte få åka med Silverpärlan till Västerås träffen #1, men det fanns en hel del annat godis att glutta på där! Mest intryck gjorde nog Team ARG från Sala med sina monster, någon annan som blev imponerad av den skaran bilar?

Nu har i vilket fall jag och Preasty slitit lite till med den stackars bakskärmen, och det tar sig! inte mycket pyssel kvar nu innan det är dags att skicka på lack på baklucka, bakskärm och nya stötfångaren bak.

Sedan tidigare har jag beslutat mig för att översta delen på bakluckan ska bli blanksvart för att smälta in mot taket. Eftersom bilen har Open-sky med glas över större delen av taket så är även den sista delen av taket lackad i blnkt svart, så då känns det naturligt att det fortsätter ut på bakluckan. Om det dessutom kompletteras med en vinge så lackas den svart från fabrik om man har valt till "Svart optik", så då är det ännu bättre om även luckan är svart under.

Nu väntar främst att plasta igen PDC-hålen i stötfångaren och att göra även den klar för lackering.

Sen har beslutsångesten klivit fram för att göra allt lite bökigare, så för att försöka reda ut det så får jag be om lite smakråd. Det handlar om spoilern/diffusorn till stötfångaren bak. Så för att illustrera skillnaderna så får ni en bild:

-----------------------------------------------------------




-----------------------------------------------------------

S-line spoiler (övre)
eller
Vanlig spoiler (nedre)
????????????????????

Oavsett så blir den lackerad i blankt svart.

-----------------------------------------------------------



Provmonterat bakljus, sitter fint!

-----------------------------------------------------------



Annan vinkel på problemområdet...

-----------------------------------------------------------



Sista vändan med spackel innan det är dags för lackering!

-----------------------------------------------------------

AOTP skrev:

Riktigt intressant projekt! Kul att du skriver så utförligt Lägger självklart en prem!

SpendeX skrev:

Riktigt snygg bil! Följer

Hej och välkomna! Kul att höra och ännu roligare att ni följer!

Nu blir det lite lugnt ett tag, väntar på lite smått som ska monteras med stötfångaren bak samt att jag måste komma fram till vad det ska bli för avslut på stötfångaren... några förslag?

Tycker du skall köra på S-line diffusorn!

Håller nog med Tempz om det. Tror S-line modellen är snyggare, stor prisskillnad mellan de två?

S-line för min del, alla dagar i veckan. men som du vet så är jag ju ett fan av 2x1 ist för 1x2 men det blir nog bra vilket som

Text-update

Passade på att plocka bort bromsljuset som sitter överst på bakluckan. Ska se till att ge det en något varierad toning, från nästan svart ovanpå till enbart samma nyans som bakljusen på den remsa som ska lysa bakåt. Det skämmer ganska mycket med den röda plasten mot både Akoya Silver och blivande blankt svarta ovan delen på bakluckan.

Så det blir till att försöka få till idag eller imorgon.

Tempz skrev:

Tycker du skall köra på S-line diffusorn!

MrBeskow skrev:

Håller nog med Tempz om det. Tror S-line modellen är snyggare, stor prisskillnad mellan de två?

Billling skrev:

S-line för min del, alla dagar i veckan. men som du vet så är jag ju ett fan av 2x1 ist för 1x2 men det blir nog bra vilket som

Tack för responsen! jag har lutat åt S-line men jag har en sak som kommer att knöla till det: dragkroksfästet
Jag måste helt enkelt mäta och se om jag kan lyckas komma undan men en S-line utan hål för dragkrok och skapa ett lagom doldt hål, annars blir det att gå till VAG och handla dyrt
En vanlig går att få tag på begagnad för dryga 500kr, medans S-line piper iväg på minst det dubbla.

Men det är väl bara att mäta och se vart allt tar vägen på plats

S-line it is!

Har bestämt mig nu för att köra på S-line diffusern från MY09, ska dock försöka att få tag på en med lucka för dragkrok så att den ser dräglig ut när bondsvansen inte är monterad. Det jävliga är att det är skapligt svårt att söka på tillverkningsnummer eftersom det bara är ändelsen som skiljer åt ( i det här fallet bokstäver), och Google gillar att mixa in bilder och sidor som har snarlika nummer, vilket inte hjälper ett smack... Funderar på att kolla med VAG i Sthlm om de har bättre koll än de lokala, alternativt åka förbi Audi-Västerås och de får ta på sig ansvaret att de beställer hem rätt

För övrigt är det lite lugnt just nu, PDC-hålen på stötfångaren är igenlagda nu med plast från hållarna för att basen ska vara i samma amterial, nu väntas spackel och slip även på den. Förhoppningsvis är det även sista slipningen på bakskärmen, sedan vankas demontag av baklucka och ruta för lite lackering här framöver!

Under tiden så kliar det självklart i fingrarna, så nu kikar jag efter folie, har lite ideér som gror...
Men det lutar åt att göra en modell av kommande planer, får se om den publiceras

Men för att sammanfatta allt som görs med bilen lite smidigare än här på garaget, så har jag skakat liv i en gammal hemsida jag haft legat i några år. Den är inte på långa vägar färdig, men det går i alla fall att gå in och kika på en sammanfattad logg i bildform samt nuvarande spec på bilen

Har tyvärr inte mer att bjuda på, så ni får hålla tillgodo med lite lösa planer för tillfället.

-----------------------------------------------------------



-----------------------------------------------------------

Mors!

Prem lagd, tråkigt med olyckan men inget ont som bådar gott

Det händer grejer igen!

Det har varit en del spackel och slip för att få till allt inför lacken och nu är det saker som i alla fall syns på bild. Så det är väl dags att visa upp det, eller vad säger ni?

Nu när allt gjorts klart så var det dags för att lägga slipgrund, så med hjälp av Kalle så smetades den på igår kväll. Det ska få torka till sig sen så väntar två vändor med slipning och går allt vägen så blir det färg på det!

Men här kommer lite previews:

-----------------------------------------------------------



Nya bakluckan ligger redo för dusch av slipgrund. Är trevligare med en baklucka utan rost om man ändå ska lacka saker

-----------------------------------------------------------



MY09-12 stötfångaren från Tyskland hade fått lite bulor antingen av tidigare ägaren eller under frakten. Med tanke på att priset var mindre än 1/3 av vad både skroten tar och en styling-stöt (ny) kostar inklusive frakt så får man kanske ta att den inte är 100% från början! Men schysst blev den efter att Preasty gått över den.

-----------------------------------------------------------



Första svepningen över stötfångaren läggs av Kalle, som även ska få skicka på lacken senare!

-----------------------------------------------------------

Hoppas ni orkar hålla ut ett tag till nu

psyco skrev:

Prem lagd, tråkigt med olyckan men inget ont som bådar gott

Välkommen! nej, passade ju på att ordna upp lite annat på samma gång men den har kanske fått stå lite väl länge för min egen smak...

Mors!

Bromsljus

Eftersom bakluckans översta del kommer att lackeras svart för att matcha med taket (OpenSky=Svart glas + blanksvart lack), så kommer bromsljuset ovanför bakrutan att lysa tvärrött även när jag inte bromsar... Så fram med toningssprayen och börja med att lägga 4 lager på ovansidan för att få mer svärta, sedan ta hela lyset för att tona ihop den svarta ovansidan med den enbart tonade rakt bakåt.

Det är absolut enklast att ta det nu i samma veva som bakluckan ligger för lack och den är ren från inredning. Det skulle ju ändå tas bort nu, men för er andra som vill ta loss det så plocka bort inredningen, annars kommer man inte åt plastklipsen.

-----------------------------------------------------------



Saknas en lackad baklucka att montera det på bara...

-----------------------------------------------------------

jävlar vad grymt det kommer att bli