Har vart ute en sväng idag och fixat med tryckrören, har 2.5" rör och behövde en 90graders böj för att få det bra så jag satte dit en 3" böj nu sålänge..
Såhär såg det ut innan, inget man såg så mkt av eftersom läppen sitter ju där sen men rören låg emot och skavde mot rambaken, så det fick åtgärdas 
Och såhär ser det ut nu Blev mycket bättre då det såg så äckligt ut när rören bara hängde föut 
BMW 335i (2007)
GreenDanger skrev:
Ser fint ut :-) fast sitter den inte lite väl utsatt så långt ner?
Njaa, den sitter cirka 3 cm högre upp än vad "läppen" gör. Och högre kommer den inte för då är rambalkarna ivägen Kör man på något så tar ju kofångarn allt stryk så det är nog inga problem
Senast redigerat av EmilFredriksson (2 maj 2014)
BMW 335i (2007)
GreenDanger skrev:
Okej då är det ju Lugnt :-)EmilFredriksson skrev:
GreenDanger skrev:
Ser fint ut :-) fast sitter den inte lite väl utsatt så långt ner?Njaa, den sitter cirka 3 cm högre upp än vad "läppen" gör. Och högre kommer den inte för då är rambalkarna ivägen
Jaa det tror jag nog
BMW 335i (2007)
GreenDanger skrev:
Vad räknar du med för häst antal då?
Mitt mål när ja köpt turbo och spridare är 300hk får se om jag kommer dit utan att någon vevstake vill ut, men det borde gå bra
BMW 335i (2007)
GreenDanger skrev:
Okej det ska nog inte vara nån fara :-) fast är oturen framme så kan de ju gå sönder redan vid 200 hkEmilFredriksson skrev:
GreenDanger skrev:
Vad räknar du med för häst antal då?Mitt mål när ja köpt turbo och spridare är 300hk
Jaa precis, men det ska nog hålla Om det inte gör det har jag ett FK block står med nya lager o ny målat, som det ska på en portad 531 och lite godis på i framtiden när den här motorn har gjort sitt
BMW 335i (2007)
Update!
Nu har det hänt lite igen! Skulle byta bromsslang men den jäveln satt fast så in i helvete så fick byta hela röret ist, dock gick det väldigt bra då jag tog röret från en av mina skrotbilar jag har stående Och så har jag monterat upp draget igen då jag måste ha det till besiktningen...
Och igår tog jag tag i att få det lite renare under huven på bilen, hatar verkligen att tvätta men det blev rätt bra ändå tycker jag Nu är det bara Utvändig tvätt och polering kvar sen är det bara rulla in i besiktningshallen och hoppas på det bästa 
BMW 335i (2007)
Har inte hänt mycket på ett tag nu, har iaf tvättat bilen och idag polerade jag, blev en rejäl skillnad Här kommer några bilder på det 
Var iväg med kompisen och mappa hans Supra mk4 på PBZ i Uppsala i helgen också, här kommer lite bilder från det! 
475whp och 527wnm sen tog det stopp då oljetempen blev för hög.
BMW 335i (2007)
Nu är bilen besiktigad men fick 2st 2or på hastighetsmätaren som visar för mkt pga fel givare och avgasvärdet på tomgång för högt
Bilen är iaf polerad och vaxad och ser enligt mig riktigt bra ut
Här kommer några bilder som jag får tacka Guuran här på garaget för 
BMW 335i (2007)
Hur mycket fel visade din hastighetsmätare? Min visar 18km/h för mycket, misstänker att bakaxeln är bytt så det är fel givare.
Joo det är lite tråkigt men jag får ju köra den iaf hastighetsmätaren hoppar upp och ner och visar mycket för mycket i låg hastighet men blir mer exakt desto snabbare man kör vid typ 150 så stämmer den jag ska byta givaren då den är från bil med abs och 48 kuggar på mät kransen, jag har bara 12 så jag antar att det bara är den som ställer till det
BMW 335i (2007)
I Lördags var det bilträff i Linköping och jag fastnade visst på en bild Hoppas det är okej för den som tagit bilden att jag använder den ! 
Hittade också en liten film på 740n, dock så kör jag bara på 1an... Ska fixa en film där man får se vad han går för så håll ut ! 
http://www.youtube.com/watch?v=0RASuhK9SeA
BMW 335i (2007)
EmilFredriksson skrev:
Glömde bort att jag köpte mig en lambdamätare också, en billig variant mest för att fylla upp tomrummet i min lilla mätarpanel som förövrigt är gjort av en gammal regplåt
Här är en bild
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 9d9ecd.jpg
Antar att det är i "mittenfläktutblåset" du satt dit mätarna?
Är det smidigt att få dit mätare utan att göra allt för mycket åverkan på paneler mm?
Bilen ser kanon ut förövrigt!
Ovesund skrev:
EmilFredriksson skrev:
Glömde bort att jag köpte mig en lambdamätare också, en billig variant mest för att fylla upp tomrummet i min lilla mätarpanel som förövrigt är gjort av en gammal regplåt
Här är en bild
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 9d9ecd.jpgAntar att det är i "mittenfläktutblåset" du satt dit mätarna?
Är det smidigt att få dit mätare utan att göra allt för mycket åverkan på paneler mm?
Bilen ser kanon ut förövrigt!
Du har så rätt! är skit simpelt att sätta dom där, bort med fläktutblåset och dit med mätarna bara Själv gjorde jag "hållaren" som jag satt mätarna i utav en gammal regplåt i plast som låg i garaget och skräpade, har inte ens fäst den i något då mätarna är exakt samma mått som det stora hålet bakom utblåset så det sitter fast ändå Tack så mycket! Alltid kul med lite kommentarer på bilen
BMW 335i (2007)
Blev en liten film nu ikväll på bilen när jag visar lite mer vad han orkar med Kommentera nu !
http://www.garaget.org/video/147647
Senast redigerat av EmilFredriksson (15 december 2014)
BMW 335i (2007)
Blev ju skitbra! Har haft fullt upp så har inte varit så aktiv här på garaget! Men jäklar det går ju bra för dig nu!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297809
Volvo 242DL "Den gröne" (1975)
volvoglracing skrev:
Jävlar vilket moln de blev
Ja det blir riktigt rökigt när man varvar ur på 3an speciellt när det är nästintill vindstilla
BMW 335i (2007)
lewwan skrev:
Blev ju skitbra! Har haft fullt upp så har inte varit så aktiv här på garaget! Men jäklar det går ju bra för dig nu!
Ja det går framåt! ska bara få den igenom besiktningen sen blir det ännu mer hästar under huven!
BMW 335i (2007)
Låter bra det! Hur många hk ligger den på nu?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297809
Volvo 242DL "Den gröne" (1975)
lewwan skrev:
Låter bra det! Hur många hk ligger den på nu?
Har inte en aning egentligen men 240 borde finnas där iaf!