quinna skrev:
Tumbleweed skrev:
Coolt!!! Skitkul o montera detaljer efter lack!Ja det är lite speciellt
Speciellt? Det är fanimig erotiskt att återmontera när det är så där snyggt!
Kul att åter få se dig i gång, nu åker vi! 
Quinna's -31 Tudor (Slutmontering pågår!)
Bygget av vår familjs -31a Tudor Hot Rod från ruta 1.
- 284 Följare
- 324 916 Visningar
- Uppdaterades senast 3 november
Jag är ruskigt sugen på att få på karossen nu alltså! För så fort den är på så ska lådan fyllas med olja, spakstället buntbandas fast och bilen ska provköras
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
quinna skrev:
Jag är ruskigt sugen på att få på karossen nu alltså! För så fort den är på så ska lådan fyllas med olja, spakstället buntbandas fast och bilen ska provköras
det ser vi fram emot! 
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Det blev ingen uppdatering igår... jävla skithelg 
Försöker få till en i veckan eller nästa söndag istället. Sorry!
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Vi väntar såklart 
Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
Mitt bilbyggande har stått still sen i våras, förutom nån timma då&då typ 1ggr/månad så känn ingen pres
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet
Länk till FORD -32 5w projektet
Länk till CHEVY projektet
Länk till FORD -32 5w projektet
Hej alla!
Bättre sent än aldrig! Det har varit några galna veckor på både jobb och hemma-fronten, så det har dröjt med denna uppdatering tyvärr.
Sen sist har jag pysslat med oljekylaren till växellådan. Något som jag har velat med väldigt länge, då jag inte riktigt har hittat någon plats för den Setrab-kylaren som jag hade köpt från början. Det slutade med att Setrab-kylaren får bli värmepaket i kupén istället, och en alukylare av annan typ köptes istället.
Så här ser den nya kylaren ut, och den kommer hamna på ramen innanför höger framdäck.
Stora skillnaden är luftflödet. Den gamla kylaren, som är en vanlig radiator, behöver sitta med front-arean framåt för att fungera. Den här är lite mer förlåtande och kunde monteras längs med istället.
Men det behövdes förstås fästen... som tur var hade jag lite alu-klossar till hands.
Lite fräsning senare
Och sen fram med TIG'en så fästena fastnar.
Och här sitter den på plats, komplett med pressade stålomspunna och värmeisolerade slangar i teflon.
Utöver oljekylaren så har jag också pysslar lite med handbromsen. Jag monterade nya backar, fjädrar och allt sånt bakom bromsskivorna när jag gjorde iordning bakaxeln. Sen dess har handbromsen fått vila, då jag inte har haft koll på vart allt annat hamnar. Men nu kände jag att det var dags, och betydligt lättare att få till det nu än sen när karossen är på.
Nytt och fräscht!
Jag handlade standard-vajrar till Volvo 940, som axeln kommer ifrån.
Och när vajrarna var framdragna lite grovt så började pysslet... det är TRÅNGT mellan alla justerbara stag och coilovers i min bakvagn. Och från början så har axeln öglor som vajrarna löper igenom. Dessa försvann förstås av bara farten när jag kapade bort allt annat inför kortningen. Bara till att göra nya. Lösningen blev såna här små spiraler.
Men sådana spiraler så kan man dessutom få i vajerna utan att koppla loss den i ändarna, vilket jag tyckte kändes smart.
Spiralerna svetsades sen på plats på 3 ställen. 2 för att komma innanför stötdämparna och en för att komma upp över diffkåpan.
Slutresultatet blev inte helt olikt hur vajerna går orginal faktiskt. Jag fick göra en egen sån gångjärnslänk som vajrarna ansluts på mitt på axeln. Den har jag tyvärr ingen bild på däremot.... men allt verkar funka. Frun fick snurra på hjulen medans jag drog i vajern med en tång, och det nöp så pass att hon ramlade omkull
Det pysslas med lite annat smått och gott också faktiskt. Jag har bland annat skickat in ursprungskontrollen och påbörjat processen för att få undantag för motoreffekt/vikt-förhållande. Och idag ska jag åka till Kuntze och kolla på gummilister att ha mellan ram och kaross.
Sen satt jag här i lördags när familjen sov, och drack pilsner och skissade på ett växelreglage.
Så mycket idéer och så lite möjligheter! Den som hade haft en ordentlig maskinpark
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Så vackert så man blir tårögd...vilken skiss dessutom!
(för det är väl handtaget till en kökskniv som du avser som växelspaks dito?)
Är du bra på att städa och laga mat med?
...din fru får snart barrikadera sig, för man vill man ju för faen gifta sig med dig!
Senast redigerat av hugger69 (28 oktober )
hugger69 skrev:
Så vackert så man blir tårögd...vilken skiss dessutom!
(för det är väl handtaget till en kökskniv som du avser som växelspaks dito?)
Är du bra på att städa och laga mat med?
...din fru får snart barrikadera sig, för man vill man ju för faen gifta sig med dig!
Haha!... du blir då tårögd för allt Och nej, det är faktiskt inte en kökskniv, även om det finns likhet. Den lär bli i 10-15mm tjock aluplåt och med Masurbjörk-inlägg om jag får som jag vill
Bra och bra... jag håller rent och gör en rätt grym Risotto 
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Passa dig...jag kan gå ner på knä vilken dag som helst nu!
För att fria eller nåt annat?
St3v3 skrev:
För att fria eller nåt annat?
Ja man börjar ju undra
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
quinna skrev:
St3v3 skrev:
För att fria eller nåt annat?Ja man börjar ju undra
Man känner ju andra genom sig själv så det måste ni klura ut själva.....
Wohoo, söndag igen!... Fast det innebär ju måndag imorgon förstås =/
Aja, det har gått en vecka igen och det har hänt ett par saker faktiskt. Dock inga stordåd.
Först och främst har jag hittat katalysatorer som förhoppningsvis kommer under veckan. Små och smidiga, och sen kan avgasombyggnationen börja på riktigt. Detta är det sista riktiga jobbet på chassiet, så det ska bli skönt att få klart.
Jag har rostskyddat ramsnokarna fram också, eftersom dom är öppna där tvärstaget sitter, så det lär komma in vatten. Dock ingen bild på detta, då det är SKITTRÅKIGT och inget ni behöver se.
Annars så har jag fixat lite med sidokjolarna. Passformen behöver det bli riktig ordning på nu om karossen ska på, då det blir enormt mycket bökigare sen.
Och karossen sitter ju fast i ram-rackarn med en massa M12'or.
Och genom karossgolvet sticker det grova rörhylsor som sitter i undersidan av burens fotplattor. Dessa behöver gå fritt så att buren bultas i enbart ramen och inte styper på kjolarna. Så jag fick fila lite för frigång.
Och för att få kjolarna att sitta dom som ska så behövde skärmar och allt komma dit, så att allt satt ihop ordentligt. Jag passade på att slänga dit kylaren också så blev fronten mer eller mindre komplett.
Mellan karossen och ramen sen så får det bli lite gummi också. Jag har spånat på vad jag ska ha för typ av list, och till slut blev det några olika. Stumma tunna lister under skärmar och kjolar, och en tjock, ihålig mjukare EDPM-list där spalten är större.
Jag har börjat fästa den idag och det funkade rätt bra. En tunn limsträng bara så den ligger still när karossen lyfts på.
Det var det jag hade idag.
Jag har blivit lovad att låna en verkstad med lyft om 3 veckor för att få lägga på karossen kontrollerat nu när allt är nylackat och fint. Jag har lite att stå i till dess, men det innebär att innan december månad kommer så kommer bilen se ut som en bil igen, och kanske för sista gången
Problem är till för att lösas, och lösningar är till för att revolutioneras.
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
www.dinjacka.se - Kläder för dig som vill bli igenkänd!
Starkt jobbat!
Vilken färg blev de nu då?
Ojojoj vad du kämpar på
Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet
Länk till FORD -32 5w projektet
Länk till CHEVY projektet
Länk till FORD -32 5w projektet
You say tomato
I say Fuck you!
I say Fuck you!
Sponsrade tjänster
