Cuefa skrev:

quinna skrev:

Cuefa skrev:

Ser fram emot resultatet från mappningen!
Som vanligt sjukt snyggt alltsammans

Det gör undertecknad också! Vansinnigt nervös över om det kommer hålla ihop bara

Har så otroligt svårt att se framför mig att Du skulle ha gjort en enda skruv på den där bilen ens halvdant.
Det vi ser är i alla fall sjukt noggrant ihopskruvat och med tanken i detaljerna.

Jag fortsätter å det bestämdaste hävda att det kommer gå galant 😎

Fint med allmänhetens support!

Reggar du med E85?
Såg en som reggat ett amatörbyggt fordon med bensin och sen E85 och sänkt skatten med över 10k per år. Troligen en mycket tyngre bil, vet inte hur mycket det gör på din

St3v3 skrev:

Reggar du med E85?
Såg en som reggat ett amatörbyggt fordon med bensin och sen E85 och sänkt skatten med över 10k per år. Troligen en mycket tyngre bil, vet inte hur mycket det gör på din

Jag har byggt för att kunna göra på E85. Jag tänkte kolla när jag kommer närmare vad som gäller och vad det gör för skillnad i skatt på min bil. Men tanken är rostfri, alla ledningar i teflon och pump och spridare har kapacitet och material som orkar med E85, så det är egentligen bara att switcha över om det skulle finnas någon vinst med det.

Jaha, då var det söndag igen.

Det har i vanlig ordning pysslats på en del sen sist, med lite blandade grejer. Jag har faktiskt också varit ute och kört lite. Jag och en kompis gav oss fan på att mappa upp så pass klart att bromsningen kan bli av nu i veckan. Och ja... jag låter filmklippet tala för sig själv.

https://www.garaget.org/video/156073

Motorn går riktigt bra nu... lambda ligger snyggt på hela fullastkurvan och det finns inga tendenser till misständningar eller annat. Det finns med all säkerhet lite effekt att plocka i att optimera tändningen, men det får bli på dynon.

Det var dock inte helt smärtfritt. Först och främst så kom vi inte mer än fram till raksträckan där vi kör innan handbromsen hänger sig. När väl det var löst och bakdäcken snurrar igen så visar det sig att generatorn inte laddar. Och hastighetsmätaren som borde vara korrekt inkopplad och fungera visade inga som helst livstecken.

Men vad vore livet utan saker att laga. Först och främst insåg jag att Biltema-generatorn förmodligen är för klen med sina ynka 60 Biltema-ampere. Bara min bränslepump drar 15A kontinuerligt liksom. Sen har nog inte generatorn magnetiserats som den ska verkar det som, pga felaktig laddningslamp-inkoppling. Men hur som helst så fick det bli en ny, lite kralligare generator och lite tillfixad koppling i instrumentbrädan.



Nu har jag 14V ända från tomgång vilket jag aldrig har haft förut.

Sen fick jag snida ihop en catch-tank till kylaren också. Det sitter inget expansions-kärl utan bara en övertrycksventil som skickar ut glykol om det skulle gå varmt. Och för att slippa skjuta glykol över hela bilen (vilket har hänt nu ett par gånger för att kylsystemet inte varit ordentligt avluftat) så snodde jag ihop den här.



Sen känns det mer och mer tydligt att man börjar närma sig mållinjen när man håller på och märker upp knappar och lampor för att besiktningsmannen inte ska gnälla på att han inte hittar helljuset





Detta är förstås provisoriskt... alla knappar ska få nya knoppar som ska lasergraveras och hela instrumenteringen ska göras om till slut, och då blir det andra lampor, men för nu så får det se ut såhär.

Nu saknas backspegel på passagerardörren... och en ny ligger i kartong i garaget. Och sen saknas blinkers-pinne som ska snidas till under veckan... men mycket mer än så är det inte!

Hörs igen nästa helg.

Ny uppdatering i tråden och man sitter som klistrad för man vill ju så gärna se nästa kluriga grej du får ihop, och som vanligt blir vi inte besvikna!

Och den där "känslan" måste ju smyga sig sakta på nu, den där känslan som kommer när allt väl börjar sitta på plats och målsnöret aldrig varit så nära, den där känslan som inte går att beskriva riktigt, den känslan måste du ha nu!

Hilmer skrev:

Ny uppdatering i tråden och man sitter som klistrad för man vill ju så gärna se nästa kluriga grej du får ihop, och som vanligt blir vi inte besvikna!

Och den där "känslan" måste ju smyga sig sakta på nu, den där känslan som kommer när allt väl börjar sitta på plats och målsnöret aldrig varit så nära, den där känslan som inte går att beskriva riktigt, den känslan måste du ha nu!

Och precis som vanligt en massa omotiverat smicker!

Jo, det börjar pirra på både ena och andra stället

Tjabba tjena hallå!

Nu är det söndag igen... Och det vet man för att det kommer ett nytt inlägg i den här tråden. Det är liksom ett kvitto.

Det blir ett litet kortare inlägg den här gången. Men ett ganska roligt ändå, för det är ett film-inlägg.

I onsdags var jag iväg till JRM här i Södertälje och spände upp MissBehave i rullarna. Sista besiktningarna kräver motoreffektsintyg, så det var målet för kvällen. Och det målet infriades redan med första pullet. Allt fungerade som det skulle och motorn vrålade ur sig 3-siffrig effekt. Mer än så säger jag inte

Det blev lite justerande av både bränslemapp, tändning och varvstopp och innan jag var klar hade maskinen spottat ur sig ytterligare 80 hästar. Ska det plockas mer effekt nu så behöver kattarna väck och kamaxeln bytas mot något sportigare än husvagns-kammen som sitter i nu.

Se till att ha ordentligt ljud påslaget och kika in klippet nedan.




https://youtu.be/0NYibb2kqMQ

Sen gick en del av veckan åt att städa ur och sälja undan husvagnen som vi åkt land och rike runt med. En del tid har även lagts på att leta efter en ersättare faktiskt och eventuellt blir det en tripp söderut i landet nu under kommande veckan.

Jag har dock fått ett par saker klara sen sist. Jag har gjort klart för defrostern på vindrutan och fått dit backspegeln på passagerardörren... tyvärr så har jag missat att ta bilder på det.

Något som jag har tagit bilder på däremot är regskyltshållaren som jag fått dit bak.



Jag kapade till och svetsade fast en plåt"läpp" på vänster bakljushållare. På så sätt hamnar skylten också under lampan som har skyltbelysning i underkanten.

Och just det... på tal om lampor...






E-märkta ja... men visst är om fruktansvärda?? Hemskt att man ska behöva stå ut med något dyligt

Till veckan ska jag snida klart min blinkers-spak och även försöka få tag i en ny sensor till bakaxeln och hastighetsmätaren. Jag får det inte att fungera med VR-sensorn som sitter nu. Jag får klockren signal när jag mäter enbart med multimetern men så fort jag kopplar in mätaren så går signalen till 0 och inga pulser registreras.

Jag är för dålig på elektronik för att fullt förstå varför, men det verkar som jag behöver ha en aktiv sensor som har lite mer kräm i signalen.

Idag har jag faktiskt pratat med besiktningsmannen på TESTA också, och förhoppningsvis kan vi få till en färdig besiktning under kommande veckan. Hänger lite på väder och så, men jävlar va nära det börjar bli!

Börjar närma sig nu. 😁👍🏻

Fan så gött att se!
Väldigt speciell sång i motorn måste jag säga! På filmen låter det nästan som en boxer! 😆
Men som sagts, det börjar dra ihop sig!

Cuefa skrev:

Fan så gött att se!
Väldigt speciell sång i motorn måste jag säga! På filmen låter det nästan som en boxer! 😆
Men som sagts, det börjar dra ihop sig!

Ja, den låter inte "som den ska" Den är lite svår att placera... på tomgång låter det rumblig V8, men ändå jämnare än vad man är van. På last så låter den högvarvigare än vad det är och inte alls V8

kan du inte lägga upp filmen igen fast utan musik ,man vill ju höra den riktiga sången från v8:an

primeramannen skrev:

kan du inte lägga upp filmen igen fast utan musik ,man vill ju höra den riktiga sången från v8:an

Det kommer kommer någon uppsamlingsfilm för hela projektet inom några veckor då jag hoppas på att få lite mer kör-klipp och ljud. Det var svårt att få till bra ljud i dynon pga av alla fläktar och så.

Då var det dags igen.

Det blir även denna vecka ett lite kortare inlägg. Det har varit en tuff vecka på jobbet och inte mycket energi kvar på kvällarna. Dessutom så blev det en lite spontan kvällstripp till Falköping en kväll för att hämta hem den här lilla apparaten.



Den kvällstrippen slutade strax innan det var dags att jobba igen dagen efter... så det tog ett par dygn innan man var i form för att spendera garagekvällar igen. Men nu är iallafall nästa sommars semesterplaner klara

En sak som faktiskt blivit klar däremot är blinkersspaken, om man nu får kalla den för det.





Som jag nämnt innan så gick den konventionella spakens mekanisk inne i rattstången sönder lagom till att allt var lackat och monterat. Så detta fick bli lösningen. Funkar rätt bra, ser rätt eget ut och kommer säkert störa många... så perfekt för mig med andra ord

Mer än så blir det inte den här gången. Jag kämpar vidare för att få detta besiktigat nu och tids nog så finns jag på en gata nära dig

Grymme 👍

Men jävlar vad coolt "knopp"... Funderade på att köra kapsyler på mitt 80-tals projekt men hade ju varit dö-coolt med en kolv på varje knapp.

Wohoo, imorgon är det måndag och man får jobba igen!! Och det innebär förstås att det är söndag nu och här kommer med andra ord en uppdatering i denna snart 7 år gamla tråd.

Sen sist har jag faktiskt lyckats ta mig igenom den andra och sista besiktningen med TESTA. För er som inte har koll på dom så är dom alternativet till SFRO och gör alltså precis samma sak. Och det innebär  att allt är på plats för att registrera bilen Och den registreringsbesiktningen är faktiskt redan bokad och ska bli av nu på fredag!!

Det innebär att på fredag KAN det vara så att jag rent officiellt byggt en bil på riktigt... som enligt Sveriges alla instanser är både just det, en bil, och dessutom helt laglig för bruk på allmän väg.

Och när det ska besiktigas ska ju bilen vägas... och jag vet exakt hur mycket bilen måste väga för att falla in under 15kW/100kg som är kravet. Och jag kan bara säga att det är tur att man får ha med sig domkraft, reservdäck, verktyg och sånt som väger lite... för jag behöver kilo

Problemet jag har är att den här karossen inte har något bagageutrymme att lägga något i. Det finns liksom inte ens en lucka, utan man använde typ utrymmet under och bakom baksätet som bagageutrymme när det begav sig. Eller så hade man en bakmonterad koffert.

Och en sån där bakmonterad koffert kan ju vara praktiskt. Framförallt om den är isolerad och kan agera kylbag samtidigt, så det blir nog att bygga en sån. Men först måste man ha något att sätta den på.

Som tur var hade jag lite 20mm stålrör och hyvlad furu liggandes, så jag gick loss med vinkelslipen.











En jäkla massa filande senare så såg det ut såhär. Ingen showvinnare men lite finslipning och färg så tror jag det kan bli riktigt bra



Sen gick jag och döttrarna loss på furuvirket. Lite fogsvans, sandpapper och hårdvaxolja så ser det ut såhär.



Och efter att ha slängt upp den bak på bilen och skruvat fast den i dom skruvhålen som praktiskt nog fanns förberedda (det är nästan som någon hade tänkt på det här) i ramsnokarna så ser det nu ut såhär.





Ja, jag vet att det ser ut lite som badbrygga bak på en båt, men tänk istället takräcket på en gammal folka, fast minus taket så förstår ni tanken Och här kan man ju lasta lite vad som helst, eller så ställer man hit en tung koffert då om man vill. Jag kan för övrigt rapportera att själva bagage-hyllan i sig själv väger 6kg som läggs till listan

När nästa inlägg kommer så har jag antingen en laglig bil eller så kommer jag koka av vrede över att jag missat nåt.... stay tuned!

Lyckatill , nu vill vi se en bild när du poserar i speedos där på "badbryggan" .... eller nä strunta i det

Grymme!
Lycka till med besiktningen.

Så sjukt läckert och bra idé med kylkoffert....lär ryms en himlans många kort- eller långburkar i den!
Vackert snidat som vanligt och jag gillar allt jag sett sedan sist jag kommenterade, även om jag bara vart en fluktare..

farbrorbozze skrev:

Lyckatill , nu vill vi se en bild när du poserar i speedos där på "badbryggan" .... eller nä strunta i det

Speedos är för gossebarn... här kör vi Mankini!

Giuseppe skrev:

Grymme!
Lycka till med besiktningen.

Tackar!

hugger69 skrev:

Så sjukt läckert och bra idé med kylkoffert....lär ryms en himlans många kort- eller långburkar i den!
Vackert snidat som vanligt och jag gillar allt jag sett sedan sist jag kommenterade, även om jag bara vart en fluktare..

Praktiskt om inte annat. Och det lär ju knappast sitta monterat hela tiden liksom

Tackar