Har du något problem med en aktuell installation eller var det mer en teoretisk fråga?
Om det är en teoretiskt fråga kan säkert någon introducera dig till ohms lag och hur det går till att plocka ut 2500 watt ur bilen.
Om du inte har något problem med din installation finns ju ingen mening att byta ut batterier och generator.
Om du har problem är du säker på att steget lämnar tillräckligt mycket effekt för att trycka på basen ordentligt? (inga kalle anka watt=)) Om du har ett rejält steg och har problem med spänningsfall så tycker jag du ska börja med att kolla hur ditt batteri mår. Är det piggt och fräscht så kan du behöva komplettera med ytterligare ett och en generator som levererar fler ampere än den du har.
Den billigaste lösningen som någon nämnde är att inte kräma fullt hela tiden, men det är ju svårt, man har ju prylarna för att använda dom...