Volvo 245 Import | Trionic 5 - B234L 2015 - Sidan 3

1583

Avbryt

Skriv svar

Volvo 245 Import | Trionic 5 - B234L 2015

Hela tanken med projektet är att få ihopa en godkänd och körklar husvagns dragare till sommaren 2014 alla upptåg! Vad jag har att lira med är en Volvo 245 GL - 92:a. Importerad dock vet jag ej ursprungsland. Mycket kommer att hända under projektets gång, så följ gärna med på resan! UPPDATERING - 2015: . Nya projektet blir att kasta ner en Saab motor B234 samt Trionic-5. Så följ med och se när min första banbil byggs!

grellen

262 Följare
117 687 Visningar
Uppdaterades senast 23 juni 2016

Alla inlägg Ägarens inlägg

Mickeidiket

30 maj 2014 · 200 Inlägg

Följer jag med!

Volvo 945 ltt "vinterbil2k18" (1995)

BMW 535D "Kokain" (2004)

volvo_-racing

30 maj 2014 · 386 Inlägg

följer !

grellen

1 juni 2014 · 149 Inlägg

Mickeidiket skrev:
Följer jag med!

volvo_-racing skrev:
följer !

Härligt att höra grabbar

Söndag - 1/6 - 14

Skriftlig update!

Bytade luftmassmätare idag. Bilen går nu som en pärla. Vad som hände vid bes. var att när jag skulle köra in så började bilen gå ruskigt ojämt. Trodde det först var soppa knas dock var det inte fallet.

Rykte av luftmassmätaren på tomgång och woops gick bilen rent. Stod då utanför bes. så tänkte vafan. Jag testar

Kommer in och HC skjuter i luften. Sätter på LMM igen och får ner HC till gränsvärdet vid ca 2,5 rpm. Dock står lambdan helt i taket. Allt annat såg bra ut och bilen gick fortfarande då dåligt vid 2,5 tusen rpm med LMM på.

Så nu ska jag in på efterkontroll på måndag och se om det har blivit bättre

Sen kommer ni få goa updates för här kommer hända grejer !

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

grellen

1 juni 2014 · 149 Inlägg

Söndag - 1/6 - 14

Var ute med pärlan idag efter lite små justeringar och den går verkligen som en dröm nu
Lappade även sista biten på blåset då där läkte lite

Imorgon är det efterkontroll och hoppas verkligen på ett bättre lambda värde denna gången

Tar en bild i solen idag men klart som fan buggar kameran på luren..

Menmen ni får leva med dom två bilderna! kommer med update imorgon efter efterkontrollen Hade gött alla!

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

grellen

2 juni 2014 · 149 Inlägg

Måndag - 2/6 - 14

Tjena folket! Gissa vad som hände idag?

Känns så jävla gutt just nu! Härlig känsla när man har räddat en så fin 245 ifrån skroten mest troligen eller till att bli reservdelsbil

Direkt efter besiktningen kördes den in i garaget igen. Nu börjar det roliga

Av med ena framlampan

Av med båda

Lamporna ute

Modda lite i reflektorn samt lackat den Tänkte sätta i runda lampor istället som jag har fått hem

Ett litet test! Får se hur det ser ut sen när allt sitter på som det ska Finns potential till att kunna fungera!

Polerade även takräcket

Var även på skroten och hittade en till vindavisare som min polare råkade knäcka!

Sen hann jag inte med mer idag Ska ner igen imorgon till garaget och montera båda lamporna samt börja plocka ner fjäderbenen fram Hade gött sålänge!

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

grellen

3 juni 2014 · 149 Inlägg

Tisdag - 3/6 - 14

Idag rök båda lamporna på! Rätt nöjd och tror det kommer funka bra med resten av bilen

Tog även av fjäderbenen fram då jag ska bygga coilovers på dom

Ska klippa mer bilder under bygget av coiloversen

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

grellen

6 juni 2014 · 149 Inlägg

Fredag - 6/6 - 14

Fick leverans på speglarna som jag bestämde mig för att ha på huven. Så dom åkte på direkt!

Sen började jag på mina coilovers! Av med fjäderskålen Kapade av den genom att kapa med en tun kapskiva längst med fogen där den är som svagast! Ovankant på fogen då!

Slipa sedan ner fogen jämt. Jag gjorde det med en bandslip då jag har tillgång till detta. Annars ta med en lamellskiva och slipa ner fogen. Sedan slipar du jämt ner till fästena som håller bromsslangarna

http://rallyshop.se/produkt/Coiloverrorkit

Röret är 52 mm i innerdiameter och fjäderbenet är 52,5 i ytterdiameter så du skall slipa ner dessa 0,5 mm jämt med en lamellskiva eller bandslip om du har tillgång till detta. Kan inte säga att det är lätt att få jämt då man aldrig kan ha riktig koll på hur mycket man tar över allt. Men det bästa är såklart att ta upp i svarven. Men det gick inte på min då stålet blev så pass långt så där blev vibrationer och då blir det inte heller bra!

Men efter du har slipat några gånger, mätt och känner att du börjar närma dig. Kyl då ner fjäderbenet i vatten så det inte har expanderat av värmen så du blir lurad utav det. Slipa sedan dom sista tiondelarna med sandpapper med lite finare korn så du precis kan kränga den gängade hylsan över fjäderbenet!

Glömde fotografera efter nerslipningen men det vet ni väl hur det ser ut

Slutresultatet innan svetsning! Har dock blästrat mina innan och lackat dom efter bilden

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

grellen

9 juni 2014 · 149 Inlägg

Måndag - 9/6 - 14

Tjena boys! då står en polering på schemat i veckan! ska ta ut kärran imorgon och tvätta av den ordentligt! Det är den värd

Den är nere på marken nu iallafall! Så till helgen blir det en runda till Helsingborg/hyllinge och kanske Ljungbyhed på lördag

Vad tycker ni om resultatet hittills då boys? Bara kåporna som ska på när jag får mina kortare bultar

Ska få ut hjulen lite till bak annars är jag nöjd

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

Daniel-N Vinkelslipsgalen

9 juni 2014 · 687 Inlägg

Kommer den inte bli jää*lit låg i baken med husvagn på?

Följ framstegen på 242 t5 bygget här: 242 T5 Driftingbil på gata
Samarbetspartners:
L-M-R.se l Spacer.se l MKMotorsport.se l Klracing.se

Volvo V70N "Svärmorsdrömmen" (2002)

grellen

9 juni 2014 · 149 Inlägg

Daniel-N skrev:
Kommer den inte bli jää*lit låg i baken med husvagn på?

Har volvos luftdämpare bak och kapade fjädrar. Så den är rätt stel i röven när man pumpar upp dämparna

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

kristian-nilsson

11 juni 2014 · 32 Inlägg

grellen skrev:
Daniel-N skrev:
Kommer den inte bli jää*lit låg i baken med husvagn på?
Har volvos luftdämpare bak och kapade fjädrar. Så den är rätt stel i röven när man pumpar upp dämparna

som alla andra epa traktorer

Saab 9-3 (1999)

Daniel-N Vinkelslipsgalen

11 juni 2014 · 687 Inlägg

kristian-nilsson skrev:
grellen skrev:
Daniel-N skrev:
Kommer den inte bli jää*lit låg i baken med husvagn på?
Har volvos luftdämpare bak och kapade fjädrar. Så den är rätt stel i röven när man pumpar upp dämparna
som alla andra epa traktorer

jag har också original luft bak men förra ägaren hade tagit bort kompressorn och bytt till original dämpare

Följ framstegen på 242 t5 bygget här: 242 T5 Driftingbil på gata
Samarbetspartners:
L-M-R.se l Spacer.se l MKMotorsport.se l Klracing.se

Volvo V70N "Svärmorsdrömmen" (2002)

grellen

12 juni 2014 · 149 Inlägg

Daniel-N skrev:
kristian-nilsson skrev:
grellen skrev:

Har volvos luftdämpare bak och kapade fjädrar. Så den är rätt stel i röven när man pumpar upp dämparna
som alla andra epa traktorer
jag har också original luft bak men förra ägaren hade tagit bort kompressorn och bytt till original dämpare

Jo, rätt vanligt att man får lekage på ledningarna osv. Så många bytte till gasdämpare istället!

Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)

St0hl Inofficiell Alkoholkontrollant.

12 juni 2014 · 451 Inlägg

Det var då en fräsig kärra.

Dethär måste vi såklart följa!

Det handlar inte om hur fort man kör, utan attityden när man glider.

grellen

12 juni 2014 · 149 Inlägg

St0hl skrev:
Det var då en fräsig kärra.

Dethär måste vi såklart följa!

Tack som fan uppskattas verkligen!

Torsdag - 12/6 - 14

Tjena boys! då är kärran ute på vägarna Kommer uppdatera lite då och då och självklart när vagnen är kopplad!
Tack till alla som följer, roligt som fan att den uppskattas av så många!

Maskerat och klar för polering

och här var han klar! lite glans fick jag upp

OCH IDAG VAR DEN RULLANDES! VILKEN JÄVLA KÄNSLA ATT SITTA BAKOM RATTEN Usa emblem på också istället för skärmblinkers!

SOM SAGT! TACK TILL ALLA ER SOM FÖLJER