Kan du länka till Schmiedmanns "kolfiberinsug"? Vill du ha mer effekt gissar jag att det enklaste är en mappning efter att man bytt till "sportavgas" hela vägen, kanske till o med andra (katalysator-lösa?) grenrör....Vi snackar om en kostnad på mellan 50-70' gissar jag för i bästa fall runt 40-50 extra hästar, men med ett förmodat "hårresande" ljud...Har för mig att SuperSprint har sådana system. Jag skulle dock välja Eisenmann slutburkar, men SuperSprint grenrör osv fram till slutburkarna...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure