Ett projekt som helt enkelt, eskalerade. Mycket nya kromdetaljer. Siktar på att byta ut allt krom! Flippfront ifrån RPGlasfiber monteras och bredare bakskärmar från ACM AB.
Har mattat ner hela bilen nu i stort sett och påbörjat helt nerslipning till karossrent, framskärm vänster fick bli första delen. Har avbeställt stötfångarna jag beställde och även extraktorgrenröret förra veckan för jag anser att en lack är viktigare än att byta ut mina nuvarande stötfångare. Fick tag på 2 likadana mittendelar till stötfångaren bak eftersom min mittendel är rostig och ful, resten av stötfångaren går säkerligen polera upp så den blir glansig och fin. Men fick även tag på en ny nos mittendel bak, även begagnade stötfångar horn fram, dessa hornen saknar jag på mina nuvarande fram. 
Senast redigerat av Vonbackman (4 november )
Okej, nu är hela vänster framskärm nerslipad till plåtren, hur dom tänkt egentligen när dom gjort grundarbete på denna bilen kan man stå och klia sig i huvudet en längre tid för. Jag har aldrig varit med om så mycket spackelkakor i hela mitt liv, visserligen har jag aldrig gjort ett sådant här omfattande arbete förut, så det kanske är vanligt? Men jag tänker inte lägga ner mer tid och energi på dessa skärmarna, tänker inte ens ge mig på dom andra skärmarna. Nu beställer jag nya saker istället. Tänker göra det jag länge velat göra, montera flippfront och rejält breda bakskärmar. (Man blir aldrig nöjd) 
Flippfronten beställer jag på RP Glasfiber och bakskärmarna ifrån ACM. Kommer tyvärr få byta ut fälgarna mot några bredare. Jag funderar då på Centerline fälgar, men är öppen för förslag. Nu brister min tidsplan, men lika bra att göra det vettigt från första början. Hade ändå tänkt bygga flippfront och bredare skärmar bak i slutändan ändå, då kan jag lika väl satsa på det redan nu och bita ihop och kanske inte ha bilen klar till nästa säsong.
Bytet till flippfront kommer även få 1 problem ur världen, och det är infästningen för kylet som jag kapade bort när jag bytte till ett annat kyl innan mitt nya aluminiumkyl. Behöver inte ens leta efter ett mittenstycke längre, vilket också känns underlättande.
Senast redigerat av Vonbackman (4 november )
Tråkigt med mycket spackel. Men kul att du fick en anledning att bygga flipfront
Ska du sälja fälgarna så är jag intresserad 
_Budda_ skrev:
Tråkigt med mycket spackel. Men kul att du fick en anledning att bygga flipfront
Ska du sälja fälgarna så är jag intresserad
Ja precis. Får se vad som händer nu framöver, kommer nog lugna ner mig lite och ta lite till och från, vill inte skynda på för mycket för det blir oftast skit av det hela då. Ska nog eventuellt boka in bilen på en riktig lack istället, tror det blir bäst så.
Okej, det har varit lite..dött här inne ett litet tag så får väl göra en liten update ändå.
Jag har tagit beslutet att sälja min borrade b18 motor och uppgradera till en b230, har köpt mig en nästintill komplett motor, saknar boxarna bara. Lh 2.2 kommer bytas ut mot lh 2.4, slutligen turbomontering med en intercooler såklart.
I veckan förhoppningsvis köpes godis till denna motor, såfort b18 motorn är såld så kan jag påbörja ”nya” motorn. Allt kommer lackas och göras iordning.
Hur som helst så är färgvalet ändrat till Gunmetal Grey metallic efter mycket om och men, tror det kommer passa bäst och en grymt snygg grå kulör.
Senast redigerat av Vonbackman (26 november )
Får väl försöka hålla igång projekttråden någorlunda så jag tänkte bjuda med mig av nya motorn som ska monteras ner i bilen. Kommer turbomonteras såklart. 
Sålänge bilen står i garaget kan jag inte göra så mycket med motorn, har ingen plats att ha motorn upphängd i motorstativ och därmed kan jag inte skruva något.
Planerna är som såhär, till början kör jag med standard sugmotor, samlar på mig nya turbodelar och en vacker vinter turbokonverteras motorn.. jag hade inte tänkt några större effekter alls, hela tanken med motorbyte är att få ner förbrukningen som för tillfället ligger på ungefär 2.4L/milen. Inte jättekul för plånboken kanske
Kommer bli gött det
Djo skrev:
Kommer bli gött det
Aaah, fick nyss mejl om att bakskärmarna skickats, så sakerna kommer komma tätt inpå varandra, vilket absolut inte skadar mig
Igår fick jag hem mina bakskärmar och idag anländer även flipfronten. Jag visste om att jag beställt bredare bakskärmar men jag vet inte vad jag ska säga. Såhär brett trodde jag aldrig att det skulle vara. Vad tror ni? Kapa ner dom i en lite smalare bredd, något bredare än gamla? Tanken är ju att ha lite bredare än dom som är monterade just nu.
Liten update, dålig bild men ni ser ju iallafall!
På fredag rycker jag bort hela nuvarande fronten och börjar passa in flipfronten!
Bakskärmarna ska lackeraren ordna till efter mitt tycke, sedan lackas bilen!
dom nya bakskärmarna blev ju lite lagom breda ju nä men skämt o sido dom behöver nog kortas av lite ja haha! följer!
Torson skrev:
dom nya bakskärmarna blev ju lite lagom breda ju
Haha kände så med, lagom brett
Kommer självklart kapas för att få dom smalare.
Kör väl en update, som utlovat.
Rev resten av fronten idag. Tror jag gjorde rätt i att köpa en flipfront, så mycket spackel som denna pvn har. Börjar bli orolig för hur resten av karossen ser ut. 
Men men, såhär ser det ut just nu iallafall!
Sitter och kollar efter huvlås som kommer monteras för att själva skärmarna inte ska börja fladdra. Har ni tips så tar jag gärna emot dom!
Senast redigerat av Vonbackman (för 9 timmar sedan)
