Höjd fordonsskatt från 1 Januari 2015
Nu höjs fordonsskatten mina vänner. Regeringen gav oss fordonsägare och bilintresserade en trevlig nyårspresent.
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyh … ari-2015-/
Tankar om denna höjning? Ska vi fordonsägare och bilintresserade få lida för att staten måste ha in mera pengar till vissa andra områden(ingen nämnd, ingen glömd)?
För min bil(855a) höjdes skatten över en natt med 230kr. 
In och titta hur mycket skatten höjs på era bilar: https://fordonsfraga.transportstyrelsen … ordon.aspx
...och självgodhet är en Dygd!!
Känns trevligt! Min V50 höjdes med nästan 300 spänn till 2912. Men som Mona Sahlin en gång sa: Det är sexigt att betala skatt! (eller inte?) 
Seat Leon Cupra (2016)
-matte skrev:
Anledningen till höjningen enl Transportstyrelsen:
Skälet till skatteförändringen som föranledes av riksdagens beslut den 3 december 2014, om budget för 2015, är att man ytterligare vill öka andelen fordon med låga koldioxidutsläpp.
Ingen som överväger det? Alltså att kanske skaffa en lite snålare bil?
Jo, absolut! Men med tanke på att jag är nöjd med min bil i övrigt och vet exakt vad som är gjort på den sedan den var ny så känns det lite som att köpa grisen i säcken att köpa någon annan (som antagligen dessutom kostar mer pengar). Då blir det billigare att ställa av bilen och köra ändå. Man kan bli taget drygt 3 gånger innan man har förlorat på det.
Snackar vi att jag skulle byta bil så hade läget varit annorlunda och då hade jag absolut tittar på bränslesnålare bilar...
Seat Leon Cupra (2016)
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
zemet skrev:
-matte skrev:
Anledningen till höjningen enl Transportstyrelsen:
Skälet till skatteförändringen som föranledes av riksdagens beslut den 3 december 2014, om budget för 2015, är att man ytterligare vill öka andelen fordon med låga koldioxidutsläpp.
Ingen som överväger det? Alltså att kanske skaffa en lite snålare bil?För min del är det helt uteslutet, går nog å andra hållet snarare eftersom jag gillar kraftiga motorer. Får väll köpa en skattebefriad bil istället antar jag.
Undrar om dom kommer med ett nytt beslut snart om att 30 års gränsen inte gäller längre eftersom det rullar så många gamla 740 på vägarna fortfarande, jag hade inte blivit förvånad iaf.
Det hoppas jag inte är bara tre år kvar på min 760 till skattefri så får hoppas den hinner:D. Den blev det ingen skillnad på skatten på
.
Senast redigerat av volvoqq (3 januari 2015)
Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)
Volvo 945 "Organdonation 2" (1998)
Volvo S80 2,5FT "Renoveringsobjekt nummer 2" (2010)
Vettemannen skrev:
zemet skrev:
-matte skrev:
Anledningen till höjningen enl Transportstyrelsen:
Skälet till skatteförändringen som föranledes av riksdagens beslut den 3 december 2014, om budget för 2015, är att man ytterligare vill öka andelen fordon med låga koldioxidutsläpp.
Ingen som överväger det? Alltså att kanske skaffa en lite snålare bil?För min del är det helt uteslutet, går nog å andra hållet snarare eftersom jag gillar kraftiga motorer. Får väll köpa en skattebefriad bil istället antar jag.
Undrar om dom kommer med ett nytt beslut snart om att 30 års gränsen inte gäller längre eftersom det rullar så många gamla 740 på vägarna fortfarande, jag hade inte blivit förvånad iaf.Lugna dig bara, det kommer ska du se.
/Benny
Kanske ändrar så bilar över 30 år ska kontroll besiktigas var 6 månad. 
Malheus skrev:
Vettemannen skrev:
zemet skrev:
För min del är det helt uteslutet, går nog å andra hållet snarare eftersom jag gillar kraftiga motorer. Får väll köpa en skattebefriad bil istället antar jag.
Undrar om dom kommer med ett nytt beslut snart om att 30 års gränsen inte gäller längre eftersom det rullar så många gamla 740 på vägarna fortfarande, jag hade inte blivit förvånad iaf.Lugna dig bara, det kommer ska du se.
/BennyKanske ändrar så bilar över 30 år ska kontroll besiktigas var 6 månad.
Det vore nog ingen dum idé. Ser iaf inte anledningen till 24mån
...och självgodhet är en Dygd!!
DiwraZ skrev:
Malheus skrev:
Kanske ändrar så bilar över 30 år ska kontroll besiktigas var 6 månad.Det vore nog ingen dum idé. Ser iaf inte anledningen till 24mån
Egentligen, eftersom nya bilar har besiktning först 34 månader efter första gången i bruk. Sen en 24 månaders tills nästa besiktning, efter det är gäller 12 månader.
Malheus skrev:
DiwraZ skrev:
Malheus skrev:
Kanske ändrar så bilar över 30 år ska kontroll besiktigas var 6 månad.Det vore nog ingen dum idé. Ser iaf inte anledningen till 24mån
Egentligen, eftersom nya bilar har besiktning först 34 månader efter första gången i bruk. Sen en 24 månaders tills nästa besiktning, efter det är gäller 12 månader.
Ja vad är motiveringen till att ha 24mån på veteran?
...och självgodhet är en Dygd!!
zemet skrev:
Jag vet inte hur långt en tex gammal Impala brukar gå varje sommar men jag skulle tro att dom flesta inte går speciellt mycket mer än typ 200 mil/år.
Min går mellan 5-600mil per år
Rock 'n' Roll :)
zleepy skrev:
zemet skrev:
Jag vet inte hur långt en tex gammal Impala brukar gå varje sommar men jag skulle tro att dom flesta inte går speciellt mycket mer än typ 200 mil/år.Min går mellan 5-600mil per år
Anser du att du kör ungeför lika mycket som andra entusiaster då eller kör du mer/mindre? Jag skulle tro att du kör mer än dom flesta men jag kan ju ha helt fel, har aldrig åkt på speciellt många crusingar osv.
Kan tänka mig att det är fler som kör längre i tex norrland än vad det är i södra sverige.
5-600 mil är ju ändå inte så mycket och skulle man jämföra med en vanlig bruksbil som går 1500-2000 mil/år.
Då kör du i dagsläget runt 1000 mil/bes och det låter ju som en ganska rimligt besiktningsintervall skulle jag säga.
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
zemet skrev:
zleepy skrev:
zemet skrev:
Jag vet inte hur långt en tex gammal Impala brukar gå varje sommar men jag skulle tro att dom flesta inte går speciellt mycket mer än typ 200 mil/år.Min går mellan 5-600mil per år
Anser du att du kör ungeför lika mycket som andra entusiaster då eller kör du mer/mindre? Jag skulle tro att du kör mer än dom flesta men jag kan ju ha helt fel, har aldrig åkt på speciellt många crusingar osv.
Kan tänka mig att det är fler som kör längre i tex norrland än vad det är i södra sverige.
5-600 mil är ju ändå inte så mycket och skulle man jämföra med en vanlig bruksbil som går 1500-2000 mil/år.
Då kör du i dagsläget runt 1000 mil/bes och det låter ju som en ganska rimligt besiktningsintervall skulle jag säga.
med tanke på att jag använder min impala som bruksbil mellan mars-sep så blir det ett gäng mil, körde mer med den än mina vanliga "brukisar" förra året
Ja, det blir runt det, jag tycker besiktning varannat år på veteranbilar typ 50-60-70 talet är helt rätt, sen börjar bilarna bli "för nya" för att egentligen klassas som veteranare (min åsikt, enbart min)
Sen den kom till Sverige 2005 så har den ännu inte besiktas med något annat än blankt papper, men sen sköter man om en veteranbil bättre än en modernare svensson kärra med
Rock 'n' Roll :)