Pinnbult till grenröret av, enklast sätt att fixa? Volvo 940 531

Axelsson955

17 februari 2015 · 55 Inlägg

Tja! Vad skulle ni gjort i detta läge?? En av pinnbultarna gick av när jag skruvade loss grenröret.
Svetsa vill jag helst inte göra. Min enda tanke är att borra ur skiten och gänga om. Nått annat bättre/lättare förslag? Läste något om "grispitt" men inte riktigt förstått. Det går inte skruva ur pinnbulten och skruva i en ny va? (Gäller en 940 -91, alltså 531 topp)
Jättetacksam för hjälp! Mvh

Senast redigerat av 2Fast4Snuten (17 februari 2015)

---

Volvo 940 "air ride" (1991)

Volvo S60 T5 (2008)

---

0

0

0

0

Citera

nixon89 klabbarpan

17 februari 2015 · 3 041 Inlägg

Pinnbulten går bra att skruva ur och ersätta med ny

---

Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)

---

0

0

0

0

Citera

Nobrando

17 februari 2015 · 214 Inlägg

2Fast4Snuten skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/195/194010/194010-7d7b1c9ccd3bf04492881af3d5944d0a.jpg

Tja! Vad skulle ni gjort i detta läge?? En av pinnbultarna gick av när jag skruvade loss grenröret.
Svetsa vill jag helst inte göra. Min enda tanke är att borra ur skiten och gänga om. Nått annat bättre/lättare förslag? Läste något om "grispitt" men inte riktigt förstått. Det går inte skruva ur pinnbulten och skruva i en ny va? (Gäller en 940 -91, alltså 531 topp)
Jättetacksam för hjälp! Mvh

Undvik om möjligt grispitt eller liknande då om dessa går av så är du körd. Lätt att man gör det. Något som jag brukar använda vid liknande sitiuationer med avdrag bultar är vänsterborr. Man kan börja med ett mindre och borra och gå uppåt. Med hjälp av värmen samt tur så brukar man kunna få ur dom. Även här är det noga att vara försiktig så man inte drar av borret..

Annars får man väl svetsa på något på bulten.

Senast redigerat av Nobrando (17 februari 2015)

---

BMW 728iA (1999)

Chevrolet El Camino (1960)

Audi S6 Avant 4.2 "Nobrando" (1997)

---

0

0

0

0

Citera

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

18 februari 2015 · 3 730 Inlägg

Går den ej att få ur så är det enda att borra RAKT, jag förtydligar mig: RAKT IN och monterar helicoil.

---

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

---

0

0

0

0

Citera

Axelsson955

18 februari 2015 · 55 Inlägg

Tack för alla tips!
Vad tror ni om detta tillvägagångssätt: Skruva ur bulten med rörtång om det går.. Annars försöka dra ur den med vänsterborr (bör jag vara försiktig med hur långt in jag borrar?)
Om inget av ovanstående fungerar,, kan man borra ur bulten och bara göra gängrensning med typ gängtapp? Eller är det helicoil som gäller?

---

Volvo 940 "air ride" (1991)

Volvo S60 T5 (2008)

---

0

0

0

0

Citera