Tror taket kommer ligga på 110 kr eller va de va per dag nu. Höjer trängsel skatten så vissa tider kostar de 35kr per passage. Onödig information men en studie (tror de va kth som gjorde den) visar att en svensk som tjänar 25000 i Sverige betalar ca 18 500 i skatt och moms varje månad. Bensin skatter, fordons skatter och moms på allt du köper mm.. Tycker de får va nog nu. Så jag betalar inte en skatt de skulle satt efter att de byggde förbi fart sthlm så folk hade ett alternativ att åka förbi de. Nu sätter de upp de ändå och Förbifarten är år bort. Om de ens kommer byggas upp

Inte lätt med hjärndöda sossar i regeringen skruva av plåten helt o kör utan i 3 år till

Letar nu efter någon som kan skära dekaler i stockholms området gärna idag. Får se om man hittar någon Har lite ideer till kolfiber inredningen som jag tror kan ge lite mera liv till inredningen Vi får väl se om de blir bra eller inte men de innefattar bland annat porsche vapnet och sen kanske Någon egen design namn.. Funderar på att damma av mitt gamla Psyco systems som jag hade när jag byggde mazdan Annars blir de väl bara porsches egen text logga Sen skall jag riva den där förskräckliga stereon igen och få bukt på flimret i skärmarna. Damen jagar mig med blås lampan in för semestern här

Kanske blir lite lödning på instrument belysningen oxå så de blir klart. Har fastnat lite där kan man säga

Just det pillade lite snabbt innan jag började jobbet imorse men helt glömt uppdatera.
Handtagen är ju svarta idag o de framhäver inte kolfiber detaljerna så bra. Så bestämde mig att testa foliera i bilens färg där med. Skulle varit gjort förut men av ren lat het så kom jag aldrig dit.


Porsche kan de där med bygg satser


Efter lite pill så va de klart
Eller.. Förar handtaget iaf.. Resten av bilen blir efter jobbet


Kolfibret fick en liten mer pop effekt av den grå bak grunden


En sista bild för uppmerksamhet

Snyggt!

Såg någon lösning som man klistrade på regplåten, någon form av sticker över någon av siffrorna som reflekteras på fotot. kanske bara var för fartkameror men värt att kolla på.
Edit: youtubelänk: https://www.youtube.com/watch?v=Qyge14f0n6A

bompyride skrev:

Såg någon lösning som man klistrade på regplåten, någon form av sticker över någon av siffrorna som reflekteras på fotot. kanske bara var för fartkameror men värt att kolla på.
Edit: youtubelänk: https://www.youtube.com/watch?v=Qyge14f0n6A

den har någon redan länkad och det funkar bara med blixt

Hemma efter en rätt lång dag idag. Mycket bra och en hel del svordomar efter lite små strul. Men men som man säger livet är en dans på rosor... (Om jag tolkar de rätt så anar jag att de gör jävligt ont när man trampar fel?).
Hur som. Båda handtagen på vänster sida hans med iaf.


Efter ett sämre försök med att ge damen en vettig anledning till varför jag stal hennes nagel lack som gick i stil med: ja ska jag ändå köra er till stan måste jag väl passa in på Pride festivalen... Gick inte riktigt hem där. Men blev lite upp piff av motorn. Porsche loggorna e lite tråkiga org.


Efter ett par lager så var de röda och fina. Imorgon skall ett sista lager på så de blir jämt (lite små flammigt på sina håll) sen så kommer kanterna rensas så de bara är övre delen av texten som är lackad. Allt som e utanför försvinner då


Hmm detta känns bekant.. Vid 7 tiden körde jag in tjejerna till stan, upptäkte då en lätt smäll i dörren när jag öppnade handtaget.. Eller försökte öppna. Vart inlåst igen, tillbaka till garaget och riva av bak dörren och fiska upp förar dörren. Kan inte Porsche lära sig att bygga handtag som håller...
Efter mycket om och men så testade jag dörren genom att öppna o stänga exakt 100 ggr. Tyvärr så fungerade de inte att öppna innefrån när jag kom hem ändå... Så blir o riva imorgon.


En i Porsche klubben frågade mig även om hjälp så fick in hans gt2 mitt konsol. Såg lite tråkig ut i vitt o ville ha den upp piffas lite.


Sagt och gjort, vart otroligt "porrigt" i kolfiber

Nu så får de va nog för idag. Ska försöka åka tidigt till jobbet imorgon o se om jag kan lösa mysteriet med dörren

Måndag morgon och första dagen på sista arbets veckan. Yes ni läste rätt Semester nästa vecka, hela 2 veckor och de gjorde mig så pepp så jag var på jobbet 2 timmar tidigt. (I ärlighetens namn så e de bara för att jag skall ha en chans att hinna med allt jag har o göra).

Inga updates i helgen och de flesta vet vad de beror på och vad de brukar resultera i.
Självklart har jag spenderat min helg med mina två älskade damer. Blev även en mat bit med svärföräldrarna i stan och en runda på night crusingen där Porschen förvånansvärt nog var väldigt poppis. Inte riktigt väntat då mina moderna bilar inte brukar va jätte välkomna på raggar träffarna Men en mullrande v8 och en inte så blank polerad yta kanske ändrade attetyden?

Well hur som, som vanligt när jag haft en hel helg utan skruvande på min egna bil så sätter de fart på tankarna. Nu har jag lite nya ideer och en del konstiga lösningar.

Första delen är en pneumatik fråga. Vart sugen på att kunna slänga bilen i backen riktigt ordentligt på utställningarna utan att påverka komfort och kör egenskaper. Sänkningen på bilen just nu är rätt optimal för att åka med då de inte blir allt för stötigt. Men när den sänks så blir de lite mer fram och inte riktigt så pass låg som jag vill.

Min tanke då? Funderar på att bygga 4 st fjärrstyrda tömnings ventiler som styrs från cupen. En till varje dämpare. Väl på plats på en utställning så låser man luft fjädringen (så den inte försöker höja sig igen) och öppnar ventilerna. Då släpper man ut all luft ur systemet vilket gör att bilen kommer landa på lägsta möjliga läge.

Så fort man skall åka så stänger man ventilerna och sätter på fjärdingen igen. Då skall bilen höja upp bilen till normalt sänkt läge och man kan åka vidare som inget hade hänt.

Vad tror ni om detta?

Kommer fungera klockrent såvida du hittar rätt ventiler, det som är det luriga. Lämpligtvis en med två ingångar och en ut.

Luft från tank/pump på 3. Ljudämpare i 2 och ut till bälg på 1. Funktionen måste va 3-1(on) och 3-2(off)

1   2
\.../
  |
  3

Hur tänket du med ljuddämparen? Avgas spjälet (om de e de du tänker på) är vacum styrt. Går ej på tryck som dämparna. Har redan löst problemet med dämparna genom en simpel "cut off" av vacumet. Tyvärr har jag ej hunnit spåna på de elecrtiska då jag har dels problemet med skärmarna som återstår efter att fått in massa jobb under förra veckan så kvällarna va rätt packade och en del andra saker gärna skall lösas innan semestern

Alltså en ljuddämpare för pneumatiska system, kanske var otydligt. Absolut inget måste men får en tystare/mjukare dumpning av luften i bälgarna. Samt att man slipper vatten som letar sig in i magnetventilerna

Lunchen gick åt att bråka med störningarna i skärmen. Kopplat om dem så de går på tändningen då jag råkade missa på de sist.. smart kille.. Men även om störningarna minskade nu så är de fortfarande kvar. Skall leta upp ett störningsfilter till + kabeln. Någon som har ett tips? Skall vara för ström kabel ej RCA

Hur pass nära går bild och strömkablarna upp till skärmarna?  Brukar vara bra att ha dom så långt ifrån varandra som möjligt!

Jo i regel så har man de men i dessa kitt sitter de som en kabel. Där av mitt problem =/ måste ha en avstörare till + signalen in till skärmarna så jag slipper få störningar i den. DE är bara när bilen är igång så antar att de är generatorn som stör ut

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi … ID=EBAY-US

Typ dom? För 85kr kanske det är värt att prova :p

Hade helt klart varit värt de. Men Måste va löst innan veckans slut. Kan inte åka Sverige runt utan fungerande skärmar

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilst … 000035131/
Funderar lite på om dessa kan fungera. Är ju för avstörning mot led källor med borde ju va sak samma.

Lär absolut fungera. Och du typ säker på att det har med strömmatningen att göra? Om du kör en separat källa så försvinner det?

Jo och stänger jag av motorn lirar allt med