2214
Fasen helt plötsligt har det börjat hända grejer på riktigt... 
Blev inbjuden av Ulf på Umeå Motorslip i går kväll och då såg det ut så här:
Fan, det är kan nog bli bra, visst är den vacker? Om man tittar riktigt noga kan man även se de extra skruvhål som aluminium-blocken med alutoppar var utrustade med.
Rejält urfräst för att ge frigång för vevstaksbultarna, vilket enligt Ulf är relativt ovanligt att se.. vad vet jag!?
Då blocket är helt nytt och fräscht samt att vi kör med originaldimension på kolvarna så behövdes det bara honas med stenar.
För dagen var helt nya stressplattor monterade inför körningen:
De yttersta kolvarna tillfälligt monterade för att kontrollera hur mycket toppdeckning som behövs på varje sida samt bestämning av squisch.
Rätt mysiga domar på dessa kolvar:
Vi var bara tvungna att testmontera topparna för att se att inte kolven tog i ventilerna men det gick bra, skönt!
Redan nu anar man att det blir en riktig pjäs att medelst skohorn få att slinka ner i Huggerns subframe...
Idag fick jag en bild av Ulf som visar pågående deckning. 
Om allt går som det ska så får jag hem motorn under nästa vecka och då skall motor och toppar vara tvättade samt vev, kolvar & stakar, kamdrev & kedja och kam vara monterade. Resten är sedan upp till mig att färdigställa...spännande!!
Senast redigerat av hugger69 (9 maj 2017)
Grymt 
Alltså den där motorn är ju vacker som en diamant otrolig vill ha faktor.
Djo skrev:
Grymt
Hakiki skrev:
Blir ju hur snyggt och bra som hellst! Riktiga fina inspirationsbilder!
MR_T skrev:
Alltså den där motorn är ju vacker som en diamant
Tack som faen, killar!
Det är inspirerande att få såna kommentarer!
tommyhjortasen skrev:
Trevligt att projektet går framåt!
Tack, Tommy, det tycker jag också även om jag sagt att det ska få ta den tid det tar och bli bra än att det ska fort men ju närmare man kommer målet desto fortare springer man kanske...! 
69Camino skrev:
Fy fasen. Inget pissblock detdär, syns ju långväg. Bara sett i böcker omdom extra bulthålen som får skruvas "innifrån" till topparna. Avis som fan. Good luck😁.
Haha, nä inget pissblock!
Jag hade ingen aning om de där extra hålen men de finns alltid med på de flesta packningar och så....
Kul när man får historiken kring varför....de gällde tydligen bara aluminiumblocken men det finns gjutjärns-block som fått rör ditsvetsade(?) för att kunna dra topparna bättre i racing- sammanhang!
Nu har jag mer eller mindre sträck-läst den här tråden... Så sjukt fint det kommer bli! Riktigt nyfiken på första provstarten, även om jag inser att det ligger en bra bit bort i tid.
Något ordentligt speciellt med stora motorer!
Detta skall helt klart fortsätta följas
FredGaute skrev:
Utrolig flott motor, men dette må vel koste noe inni h....ete med penger??
Årsaken til kommentaren, er at jeg leeenge vurderte å bygge en Ford 302 i helalu, til mitt 20m V8 prosjekt, men la det i fra meg fordi det ble for dyrt og effekten ville bli for høy til å få godkjenning av Biltilsynet.
En slik motor hadde fortsatt vært det ultimate.. men jeg får prøve å få det til med injection og japansk detaljglede i stedet.
Tack Fred, kul att du gillar den!
Vist kostar den pengar men jag har sålt den gamla motorn, letat billiga men rätta delar på eBay och så har jag lagt undan pengar under tiden....det är därför det får ta tid!
Förhoppningsvis så får jag igen pengarna om man säljer, då dessa motorer är rätt ovanliga även om de inte är original!
Fränt projekt du har där, spännande att se det färdigt!
Cuefa skrev:
Nu har jag mer eller mindre sträck-läst den här tråden... Så sjukt fint det kommer bli! Riktigt nyfiken på första provstarten, även om jag inser att det ligger en bra bit bort i tid.
Något ordentligt speciellt med stora motorer!
Detta skall helt klart fortsätta följas
Tackar,
Vad roligt att höra att du lagt ner tid på att läsa tråden!
Provstart ligger en bit bort, har ingen aning faktiskt....först måste den ju byggas ihop!
Cuefa skrev:
Små detaljer bara... det fixar du på nolltid! Eller snarare, på den tid det tar. Helt rätt av Dig att dels testa själv, dels låta det ta sin tid! Brukar bli bäst så, och med tanke på de delar som ska i, så är det inte dumt att tänka både en och två gånger innan.
Fan , vad klok du är....vi tänker likadant!
tommyhjortasen skrev:
Har på känn att detta projekt blir lika exklusivt som din vackra träbåt med sidventils åtta.
I detta projekt vore det trevligt att se papper på effekt.
avundsjuk redan nu!
Haha, tack Tommy!
Det är en fin jämförelse och både båt och Camaro blir ju hot rods så det kanske stämmer!
Har fått erbjudande om effekt på papper i dag faktiskt men sånt kostar å vill man verkligen veta hur lite effekt det blev egentligen? Roligare att leva i ovisshet och tro att den kommer att ha jätte, jättemycket effekt!
hugger69 skrev:
tommyhjortasen skrev:
Har på känn att detta projekt blir lika exklusivt som din vackra träbåt med sidventils åtta.
I detta projekt vore det trevligt att se papper på effekt.
avundsjuk redan nu!Haha, tack Tommy!
Det är en fin jämförelse och både båt och Camaro blir ju hot rods så det kanske stämmer!
Har fått erbjudande om effekt på papper i dag faktiskt men sånt kostar å vill man verkligen veta hur lite effekt det blev egentligen? Roligare att leva i ovisshet och tro att den kommer att ha jätte, jättemycket effekt!
Men tänk om den verkligen har jätte jättemycket effekt
Djo skrev:
Men tänk om den verkligen har jätte jättemycket effekt
...tänkte inte på det! 
