Opel CIH 2,4 Liter. Omega 24v topp moddning till 16 ventiler + Motor bygge

1652

Avbryt

Skriv svar

Projektet går ut på att modifiera en 24V topp till 16v. Jag hade turen att se en annons på en OPEL Omega 3000 med 24 ventils topp som var till salu, motorn hade skurit på ett vevstakslager efter lite tjat så lyckades jag få köpa lös toppen med de delar som behövs. Var och hämtade toppen fredagen den 21/8-2015 någonstans i södra Norrland. Planen är att modifiera toppen till att passa på en 4 cylindrig OPEL CIH motor. Förhoppningen är att kunna bli färdig med motorn till våren 2016. Och den målsättningen gick ju inte alls...... Men till våren 2017 borde det gå. Målsättningen för motorn:------ Slagvolym = 2,4 liter.------- Effekt = 230 - 250 hästar UTAN turbo.------- Max varv = 8000 - 8500 rpm.

Dr_No

217 Följare
261 171 Visningar
Uppdaterades senast 7 augusti 2017

Alla inlägg Ägarens inlägg

Dr_No

27 juni 2017 · 549 Inlägg

Tillverkade ett litet block för att kunna montera tryckgivare.

Insåg ganska snart att det behövdes en värmeskyddsplåt

Hittade ett lämpligt hål för oljetempgivaren på trycksidan av oljepumpen.

No Pain no Gain :-)
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898

Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)

Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)

Dr_No

28 juni 2017 · 549 Inlägg

En värmeskyddsplåt måste jag ha på grenröret annars kommer säkert färgen på innerskärmen krackelera.....

No Pain no Gain :-)
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898

Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)

Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)

Dr_No

1 juli 2017 · 549 Inlägg

Ibland är det väl tillåtet med lite tur

Motorn färdig för transport till bilen.

No Pain no Gain :-)
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898

Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)

Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)

Cuefa Ain't no place like home...

11 juli 2017 · 4 628 Inlägg

Fan så snygg den rovan blev

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget

Cupra Born "Gruvbilen" (2022)

Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)

Dr_No

22 juli 2017 · 549 Inlägg

Cuefa skrev:
Fan så snygg den rovan blev

Tackar

No Pain no Gain :-)
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898

Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)

Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)

PHrnfeldt Sheik Yerbouti

7 augusti 2017 · 1 899 Inlägg

Stiligt värre Är det mycket som måste göras innan du kan montera motorn i bilen?

"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com

BMW E34 M5 3.6 (1990)

Dr_No

7 augusti 2017 · 549 Inlägg

PHrnfeldt skrev:
Stiligt värre Är det mycket som måste göras innan du kan montera motorn i bilen?

Tack, motorn sitter redan i bilen men det återstår fortfarande "lite" kablage
Här är en länk https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 8&p=13

Senast redigerat av Dr_No (7 augusti 2017)

No Pain no Gain :-)
Kommentarer sporrar till flera inlägg :lol:
Mitt motorprojekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898

Volkswagen GOLF GTI mk1 (1983)

Opel Kadett Rallye 2,0 E (1979)

PHrnfeldt Sheik Yerbouti

8 augusti 2017 · 1 899 Inlägg

Dr_No skrev:
PHrnfeldt skrev:
Stiligt värre Är det mycket som måste göras innan du kan montera motorn i bilen?
Tack, motorn sitter redan i bilen men det återstår fortfarande "lite" kablage
Här är en länk https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 8&p=13

Tackar , ska spana in den

"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com