Det här är min w124 som jag köpte sommaren 2015, jag kunde inte låta bli att köpa den då jag såg den här rulla förbi en vanlig dag på stan. Jag tyckte att den var sjukt fet och hörde att det var en diesel men mer än så visste jag inte. Så jag tog kontakt med ägaren som ägde den innan och frågade lite om den och fick reda på att det inte bara var en diesel utan även en om606 manuell från fabrik vilket är lite ovanligt på dom här då dom flesta med om606 har automat lådor.
Jag köpte den för ett rimligt pris men eftersom det är en gammal mercedes så finns det rost och lite skavanker såklart. Men det är inget problem då jag ändå hade planerat att lacka om den.
Planerna nu är att rostlaga den rosten som finns och kanske bredda skärmarna lite så det blir lite "E500 stuk" samt införskaffa en dieselmeken pump och bygga turbo. Jag har de mesta ligger och väntar förutom pumpen. Det blir en lagom stor schwitzer lastbilsturbo. Och sedan få på en lack!
Målet är att uppnå runt 300-400hk den ska både röra på sig och se bra ut! 
Blir även en annan inredning i svart skinn, den som sitter i nu är i bra skick men i grått tyg tyvärr och är mindre snyggt enligt mig. Så är på jakt efter en komplett skinn inredning till w124. Sedan kommer det lite ljud bygge inget "värsting! ljud men blir något som spelar bra.
Senast redigerat av emirmemic (13 juli 2016)
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
Lite bilder på hur den såg ut när jag köpte den förutom vindavvisarna då jag monterade dom precis efter jag köpte bilen. Tyvärr så har ägaren innan kapat framskärmarna istället för att valsa så dom ska bytas. 
Gamla och fula reggplåtar samt ingen "dieselböj" 
Bild på inredningen, grått tyg.. Som ska bytas ut mot svart skinn. 
Senast redigerat av emirmemic (13 juli 2016)
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
Bilder på den "lilla" lastbils turbon som kommer sitta senare, passar riktigt bra och lagom med utrymme! 
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
Liten bonus bild på hur den ser ut i nuläget, Med vindavvisare, dieselböj och nya reggplåtar 
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
Ja det tycker jag haha! :* :*
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
L_Holmberg skrev:
Vem kan säga nej till OM606? Följer såklart
vem kan säga nej te en märsk diesel i huve taget ?
Mercedes S124 220T "Blivande 350TDT" (1994)
Mercedes w124 E200 "NZA" (1988)
Audi A4 B7 Quattro TDI "daily drive" (2007)
Lukas det gör du rätt i! Haha ja sant diesel märsk är det som ger!
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
Passade även på att tvätta och göra rent insuget med högtryck och avfettning medan det var borta, Vart riktigt bra med tanke på hur mycket skit det var på in och utsidan! 
Senast redigerat av emirmemic (25 maj 2016)
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
skaplig skillnad funderar på göra rent insuget ordentligt på min om605 turbo i nya brukisen för måste bort me skiten o packa om pumpen
Audi A4 B7 Quattro TDI "daily drive" (2007)
Mercedes S124 220T "Blivande 350TDT" (1994)
Mercedes w124 E200 "NZA" (1988)
Jodå synd bara att jag inte tog någon bild på hur det såg ut innan bara för det var riktigt igen sotat haha Jodå det tycker jag när man ändå har det borttaget ska man ju passa på!
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
emirmemic skrev:
Jodå synd bara att jag inte tog någon bild på hur det såg ut innan bara för det var riktigt igen sotat haha
va haru tänkt dig för pump ?
Mercedes S124 220T "Blivande 350TDT" (1994)
Audi A4 B7 Quattro TDI "daily drive" (2007)
Mercedes w124 E200 "NZA" (1988)
TobiasEkstranD skrev:
emirmemic skrev:
Jodå synd bara att jag inte tog någon bild på hur det såg ut innan bara för det var riktigt igen sotat hahava haru tänkt dig för pump ?
Dieselmeken 7,5mm det blir mot vintern förhoppningsvis!
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
emirmemic skrev:
TobiasEkstranD skrev:
emirmemic skrev:
Jodå synd bara att jag inte tog någon bild på hur det såg ut innan bara för det var riktigt igen sotat hahava haru tänkt dig för pump ?
Dieselmeken 7,5mm det blir mot vintern förhoppningsvis!
okk kör själv en dm 7,5mm 155cc i min 617
Mercedes w124 E200 "NZA" (1988)
Mercedes S124 220T "Blivande 350TDT" (1994)
Audi A4 B7 Quattro TDI "daily drive" (2007)
Som sagt så skulle det bli lite ljud i mercan också, Så det fick bli en dubbel din stereo (pioneer appradio sph-da01) nu fattas det bara lite högtalare samt baslåda men det kommer!
lite bilder på stereon när den bara är "test monterad" blir en ram samt bättre passform snart! 
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
Audi A4 B7 Quattro TDI "daily drive" (2007)
Mercedes w124 E200 "NZA" (1988)
Mercedes S124 220T "Blivande 350TDT" (1994)
TobiasEkstranD skrev:
http://www.lw-audio.com/sv/produkter/hogtalare/basar/12/ground-zero-iridium-12-spl.html
rekommenderar sådana ja kör själv med 1 sådan sen ett spl dynamice ice 1500,1 steg spelar på nå hjävulskt lite sugen på en till faktist !
Ååfan, Jodå det vore något! Kanske ska satsa på det då!
Mercedes W124 300D OM606 superturbo "RKP" (1992)
emirmemic skrev:
TobiasEkstranD skrev:
http://www.lw-audio.com/sv/produkter/hogtalare/basar/12/ground-zero-iridium-12-spl.html
rekommenderar sådana ja kör själv med 1 sådan sen ett spl dynamice ice 1500,1 steg spelar på nå hjävulskt lite sugen på en till faktist !Ååfan, Jodå det vore något! Kanske ska satsa på det då!
om du kollar bland mina gamla bilar så i den gröne passat tdin e bild på lådan ja byggde ja kör dock bara 1
Mercedes S124 220T "Blivande 350TDT" (1994)
Mercedes w124 E200 "NZA" (1988)
Audi A4 B7 Quattro TDI "daily drive" (2007)
Snyggt! Vad satsar du på för effekt eller ska du bara på me en turbo?
