4987
Sök
Index
>
Allmänt

Köpråd: Dieselbil med bakhjulsdrift och billig i drift.

Skriv svar
krallan
16 juli 2016
Trådstartare
#1
Hallå ellerr!

Letar som rubriken tyder efter en dieselbil som är billig i drift och har bakhjulsdrift.

Funderar på en Mercedes W123, W124, alternativt någon version av D24. Någon som har ett tips angående detta?
Någon som vet om W123 respektive W124 har mekanisk eller elektriskt styrd pump?

(rätta mig gärna om inlägget hamnat fel eller liknande)

Tack å hej! /krallan
Citera
239 Inlägg
16 juli 2016
#2
krallan skrev:
Hallå ellerr!

Letar som rubriken tyder efter en dieselbil som är billig i drift och har bakhjulsdrift.

Funderar på en Mercedes W123, W124, alternativt någon version av D24. Någon som har ett tips angående detta?
Någon som vet om W123 respektive W124 har mekanisk eller elektriskt styrd pump?

(rätta mig gärna om inlägget hamnat fel eller liknande)

Tack å hej! /krallan

jag vill minnas att det är mekanisk pump. men jag kan ha fel smile
Seat leon cupra r -11
When the clutch drops.. the bullshit stops.
Citera
Forummoderator
18 358 Inlägg
17 juli 2016
#3
Både w123 och w124 har mekanisk pump. Förvisso kan det vara en elektrisk stoppventil. Kan du nosa upp en 300D w124 från 1986 så är skatten gratis och försäkringen ett skämt. Den har cirka 110hk. Ingen raket men hyfsat vrid. Haft flera. Goa bilar!
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
239 Inlägg
17 juli 2016
#4
sen tar man kontakt med dieselmeken och så blev det en raket iallefall wink
Seat leon cupra r -11
When the clutch drops.. the bullshit stops.
Citera
Forummoderator
18 358 Inlägg
17 juli 2016
#5
team_larsson skrev:
sen tar man kontakt med dieselmeken och så blev det en raket iallefall wink

Jo. De motorerna tål sjukt mycket överladd men då bör man pilla på pumpen också. Rejält.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
239 Inlägg
17 juli 2016
#6
Hybridsmurfen skrev:
team_larsson skrev:
sen tar man kontakt med dieselmeken och så blev det en raket iallefall wink

Jo. De motorerna tål sjukt mycket överladd men då bör man pilla på pumpen också. Rejält.

som sagt, dieselmeken ;P
Seat leon cupra r -11
When the clutch drops.. the bullshit stops.
Citera
3 132 Inlägg
18 juli 2016
#7
team_larsson skrev:
Hybridsmurfen skrev:
team_larsson skrev:
sen tar man kontakt med dieselmeken och så blev det en raket iallefall wink

Jo. De motorerna tål sjukt mycket överladd men då bör man pilla på pumpen också. Rejält.

som sagt, dieselmeken ;P

Men förbrukningen stiger rätt rejält när man ställer upp pumpen och då kan väl inte bilen klassas som billig i drift längre?
Citera
Forummoderator
18 358 Inlägg
18 juli 2016
#8
viccoA skrev:
team_larsson skrev:
Hybridsmurfen skrev:

Jo. De motorerna tål sjukt mycket överladd men då bör man pilla på pumpen också. Rejält.

som sagt, dieselmeken ;P

Men förbrukningen stiger rätt rejält när man ställer upp pumpen och då kan väl inte bilen klassas som billig i drift längre?

Tja, jag har fått en Citroën C3 diesel och dra 0.96 l/mil. Beror väl på hur man kör. Men totalkostnaden för en gammal veterandiesel med den skottkärra OM603 är låg. Men visst gurgla den gärna i sig 0.7 till 0.9.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
239 Inlägg
18 juli 2016
#9
viccoA skrev:
team_larsson skrev:
Hybridsmurfen skrev:

Jo. De motorerna tål sjukt mycket överladd men då bör man pilla på pumpen också. Rejält.

som sagt, dieselmeken ;P

Men förbrukningen stiger rätt rejält när man ställer upp pumpen och då kan väl inte bilen klassas som billig i drift längre?

+1
Seat leon cupra r -11
When the clutch drops.. the bullshit stops.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
341 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson 22 november i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök