Gött initiativ med Facebook-gruppen! Vi ses där!
Fast vi vet ju alla vem som har grymmast bil där

Den gruppen fick man ju ansöka om å gå med i

Tempgivare för elfläkt monteras lämpligt i övre kylarslangen

Ja vare nått jag glömde hm juste Snyggt som vanligt

Djo skrev:

Den gruppen fick man ju ansöka om å gå med i

Tempgivare för elfläkt monteras lämpligt i övre kylarslangen

Ja vare nått jag glömde hm juste Snyggt som vanligt

Härligt!

Ja det är ett alternativ men det blir inget snyggt om man sätter den där
Ska ta och testa med en lasertermometer tänkte jag och se vart det passar bäst

Efter termostaten innan kylaren får jag lov anse är bästa stället att sätta den, om du sätter en adapter i kylarslangen med givaren pekandes neråt lär det inte störa så mycket eller ?

Har fått rutrammen och backspegeln lackad och monterad


Har fått hem några extra strömbrytare så jag nu har 4st fungerande. Ska koppla vindrutespolning till en brytare som jag gjort om så den är fjädrande och en annan ska jag koppla till kylarfläkten så jag kan starta den när jag vill, typ på criusingar m.m.


Fick till slut tag i ett takräcke till Amazon kombi Frågan är ju dock om jag ska renovera det ordentligt och blästra och lacka det eller om jag bara fixar ordning träribborna och åker med det som det är över sommaren. Självklart kommer jag fixa det till nästa vinter

Blir bra de där

Härligt med ett snyggt takräcke.

Kör med räcket som det är
**Alltid retar det nån**

Jag tog beslutet att göra ordning ribborna och sen ha stålet som det är. Ångrar mig inte än så länge

Slipade ner ribborna, brände lite med gasbrännaren för att få lite go karaktär på trätt. Sen på jag på 2 lager lassyr Riktigt nöjd.


Kunde naturligtvis inte hålla mig med att montera ihop takräcket:rolleyes:


Samt montera det på bilen Blev för jävla bra tycker jag!

Snyggt

Där sitter den riktigt fint måste jag säga!

Trevligt

gött!

Riktigt fint blev det med fixade ribbor & rosten kvar

Snyggt

Fälgarna är nu polerade, ihopmonterade och vaxade samt nya däck är monterade




Gjorde en kort runda för att se om jag fick fram några fel på mätare m.m. Det enda dom jag konstaterade var att bilen är för låg fram och markfrigången är endast 2-3 cm så avgassystemet tar i för minsta lilla. Så imorgon ska jag hämta två andra fjädrar som ska kapas för önskad höjd. Blir troligen 1-2 cm högre

Höst och vinter är kommen och det är dax för att uppgradera hgvn

Följande saker är planerat i vinter:
- Täta/laga den läckande tanken (avklarat).
- Bygga luftfjädring fram och bak.
- Montera extrabatteri m.m i reservhjulsbaljan.
- Byta till en generator med mer effekt i.
- Byta "vevhusventilation"
- Samt vissa små modifikationer i mån av tid och pengar.


Tank tätad med kemisk metall, därefter har jag använt så kallad tanktätning och målat insidan av tanken. Efter det lackades utsidan mattsvart


Även reservhjulsbaljan lackades mattsvart.


Luckan riktades då denna var mycket inbuktad efter många år av tung last


Lufttank, ventilpacket, kompressorer och batteri utplacerat. Kommer troligen monteras såhär Tanken är på 3 gallon, ventilpacketet är en kinakopia på accuair. Kompressorerna är viaair kopior.


Köpte ett "färdigt" kit i fram som någon byggt. Bälgarna är av märket slam specialist ss5. Kommer krävas modifikation för att få det att funka.




Denna höjden kommer bli körläget




Denna höjden är vad som är max just nu. Kommer ta bort genomslagsgummit och modifiera för att få ner den ytligare drygt 30mm

Tanke är väl att dela med mig av lösningar och idéer till andra som är sugen på att bygga luft på Amazon

Väldigt intressant att följa luftfjädringsbygget.
Riktigt fräsch Amazon!

Muuuuuuuuuums

Härligt låg den kommer bli, klarar du alla vinklar på spindellder utan att dom bottnar?