Goddagens tänkte ställa en snabb fråga som jag spånat lite kring.

Tänkte göra en enklare "service" själv med att byta stift och filter men är det någon vits med detta eller är det bara onödigt och i stället vänta in då bilen senare lämnas in på service ändå?

Tack på förhand för svar

Du kommer få flera svar på detta.
Men sålänge garantin inte gått ut så får man finna sig i att bli rånad servicevägen.
När man läser i serviceboken vad som ska göras så kan man ju fixa det mesta själv.
Men ju nyare bilarna blir och kräver pchantering desto mer är man i händerna på andra meningen, läs ovan..
Har man tänkt sig sälja så är ju serviceboken med stämplar ett måste.
Har man tänkt behålla bilen som jag har gjort, så fixar man ALLT själv..
Tro det eller ej, men jag har faktiskt SPARAT 10000 - tals kronor på att inte bli rånad servicevägen..
Min bil köptes 6 år gammal.
Och bilen går bra ännu  efter närmare 12 år och jag köpte den inte ny och bes var hela tiden ok..

Byta stift ser jag ingen anledning till att göra innan aktuell bytesintervall.Byta olja+filter gör bara din motor gott så det är något jag skulle satsa på.

Som tommen tar upp beror det lite på vem du frågar.

Generellt kan sägas att du gör klokt i att lämna in bilen hos en auktoriserad verkstad under garantitiden. Vid service modell "Longlife" rekommenderas ett extra olje- och filterbyte mitt i intervallet. Efter garantitiden kan du göra all service själv - förutsatt att du vet vad du gör.

Man kan aldrig serva för mycket heter det enligt en gammal regel, kör man mycket efter dammiga vägar så kan luftfilter vara rätt igendammat långt innan bytesintervallen

Svaret blir alltså ett NEJ på frågan..

Det är aldrig fel och byta tändstift, dock beror det på när dom byttes senast, vet du inte det så kan det vara bra att byta..
Det är något av det första jag gör när jag köper en bil, byter tändstift, olja/filter, osv osv, då vet man att bilen är i bra skick service mässigt...

Så ovanståendes svar Nej, tycker jag du ska bortse från, hellre en välservad bil, än en dumsnålt servad bil (3000mils intervaller osv)

tommen1 skrev:

Svaret blir alltså ett NEJ på frågan..

På vilken av de två frågorna som initialt ställs svarar du nej?

Är det någon vits?

Är det onödigt?

Jag svarade på överskriften..
Och delsvaren har TS fått i kommentarerna..
Mvh..

tommen1 skrev:

Jag svarade på överskriften..
Och delsvaren har TS fått i kommentarerna..
Mvh..

Good, ville bara göra folk påminda om vikten av att ställa tydliga frågor. Det är inte så ovanligt det där nämligen.
Sedan kan jag iofs hålla med andra som påpekar att det inte är en dålig idé att byta (framförallt) olja även utanför serviceschemat.
En ännu bättre serviceåtgärd är att tvätta bilen ordentligt lite nu och då. Alltså inte bara på utsidan.

Parsan skrev:

Byta stift ser jag ingen anledning till att göra innan aktuell bytesintervall.Byta olja+filter gör bara din motor gott så det är något jag skulle satsa på.

Håller fullständigt med.
Att byta olja och filter varje höst, oavsett hur långt bilen körts, är en regel för mig.
Jag har oftast 4 - 6 bilar samtidigt och hinner inte köra varje bil så mycket.
Att byta olja och filter är som att tvätta motorn invändigt.
Lika viktigt för livslängden som att förhindra rost genom regelbunden tvätt av bilen.

FÖRHINDRA rost på bilen genom regelbunden tvätt av bilen ?
DET skulle jag gärna vilja se...

tommen1 skrev:

FÖRHINDRA rost på bilen genom regelbunden tvätt av bilen ?
DET skulle jag gärna vilja se...

ja.. du spolar av saltet?

Ja, tänk om det BARA vore så enkelt..
För jag har inte lyckats än , på 45 år..
Att hålla rosten borta alltså..