Har börjat demontering av alla länkarmar i farm och bakvagn fick kapa bort camber bultarna

Även tagit bor oljetråg för att kunna byta oljepump och olje squirter bultarna under kolvarna.
ska även svetsa om tråget lite för bättre skvalpskydd.

fan va surt. vad var det för slang du hade använt?

Den som följde med turbokittet jag köpte från usa.
såg fin ut stålomspunnen men dåligt gummi innuti

Men nu har jag köpt en större riktig turbo med garrett internals från driftmotion

Lite bilder från Mantorp

Härligt

Var det svårt att få av sumpen? Hur mycket behöver man göra för att få av den?
Härlig bil du har!

Tja tack tack
ja det va ganska krångligt du måste ta ner växellådan och sen lyfta motorn 10-15 cm för att frambalken är ivägen.
Jag gjorde det för att någon har försökt lyfta bilen i tråget tidigare så mitt va ganska intryckt.
mitt tråg låg tryckt imot oljepumpsilen som också blevit intryckt

Misstänker att jag kan ha vevlagerras så får se om jag inte bara lyfter motorn istället
Lite tur i oturen kanske?

ja då är det nog lättare att ta ur motor och låda direkt.
är trångt som fan under blir nog svårt och byta vevlager så
särskilt om du måste ta ut veven för slipning.

ja jag tappade oljetryck vid skarpa högersvängar på mantorp
på grund av att tråget låg helt emot oljepickuppen på vänster sidan
pumpen kunde bara suga olja från höger.
men har klarat mig från ras

Var mest bara tanken att se om det var ett ras innan jag lyfter motorn men blir nog lättast så iallafall

Hoppas du kan rikta tråg och pickup nu då!
Vad har du för olje tryck i den kall som varm?
Min har ca 4 bar kall på tomgång men varm kommer jag knappt upp i 1bar ~2000rpm.
Jag kör med Castrol 10w-60 olja

Ja går nog snabbare att lyfta ur direkt.

Jag hade också mellan 4-5 bar kall och 0.3-0.4 på tomgång varm (800 varv)
men jag hade nog 1 bar mellan 1000-1500varv varm motor.
och 2.5-3 bar mellan 3000 varv och varvstoppet med varm motor.

ja tråget har jag knackat ut och köpt mig en ny Aisin pump som jag tänkte schimsa 5mm.
man vill ju gärna ha typ 1 bar på tomgång tyckte 0.3 va obehagligt syntes ju knappt på mätaren

Jag kör men shell ultra racing 10w60

här får man ju nästan följa bygget!

Ja det tycker jag!
Jag följer ditt Civic projekt med spänning
De är bara det att jag är dålig på att uppdatera, det har hänt väldigt mycket i garaget sista tiden.
Hela chassit är monterat med nya bussningar och tråg och ny pump är moterat.
håller på att montera nya turbon och nya oljekyl
Ska försöka lägga upp lite bilder

häärligt! jag är lika nyfiken jag XD
hoppas det dyker upp lite bilder på det

Börjar bli färdig nu :thumbup:
Har bromsslangar och slangar till motorolja kvar har annars monterat allt som skulle göras i vinter.
Kommer bilder på allt monterat också
Har även bokat ny mappning på AG:s den 25 april då det är sjukt nära och smidigt.
Jag mappade i våras hos Tuneit av Filip och jag har varit väldigt nöjd med min mappning men är ju 60 mil tur och retur blir lite långt för att mappa in en ny turbo

Snyggt jobbat! Blev bra effekt med 😀👍