Evildan skrev:

panda666 skrev:

Evildan skrev:

Längst till höger är det en Prius Plug-In och bredvid den en Mark X.
Som det ser ut nu kommer det endast vara för inhemska marknaden, men med lite tur kanske det blir en internationell lansering.

såg tuffa ut, hoppas dom släpps här då. och gärna kanske rwd eller awd.

Mark X är bakhjulsdriven eller fyrhjulsdrivna.
En riktigt trevlig stor sedan.

varför finns inte dom i sverige?^^ när kommer dom isf?

panda666 skrev:

Evildan skrev:

panda666 skrev:

såg tuffa ut, hoppas dom släpps här då. och gärna kanske rwd eller awd.

Mark X är bakhjulsdriven eller fyrhjulsdrivna.
En riktigt trevlig stor sedan.

varför finns inte dom i sverige?^^ när kommer dom isf?

Antar att EU lagar och Ncap regler håller dem borta
Japnska Kei-cars hade varit säljande i storstäder annars.

Edit: Och att de måste bygga om till vänsterstyrt

xXSammy skrev:

panda666 skrev:

Evildan skrev:

Mark X är bakhjulsdriven eller fyrhjulsdrivna.
En riktigt trevlig stor sedan.

varför finns inte dom i sverige?^^ när kommer dom isf?

Antar att EU lagar och Ncap regler håller dem borta
Japnska Kei-cars hade varit säljande i storstäder annars.

Edit: Och att de måste bygga om till vänsterstyrt

orka köra me ratten på fel sida, varför??? sätt rattfan på rätt sida av bilen från början, Vänster. jösses. Dom behöver skicka hit flera sedaner med rwd/awd. Antar att folk bara vill ha kombis här, tråkigt folk:)

Stora japanska sedaner har aldrig varit någon storsäljare här i Europa, på 70-talet försökte de ju med att ta in Toyota Crown, Datsun Laurel och Cedric, Mazda 929 m.fl. med ganska ljumna framgångar.... Finns väldigt många bilar i det segmentet som aldrig når europa.... LS400 till exempel var ju en Toyota Celsior som bytte namn till Lexus på exportmarknaderna för att "Toyota" tydligen inte var ett namn som dög där...

Trist, för det är verkligen bilar i min smak till skillnad från de där sauerkrautstinkande surlimporna med OS-flaggan i grillen eller vad det nu är, som verkar vara någon slags normbil i västeuropa.

KenthIJ skrev:

KenthIJ skrev:

Hybrid_ skrev:

Jag ser ju de bilar som passerar på jobbet som vidarebefordras till återförsäljare. Över hälften av dessa kälkar är just bensindrivna hybrider... Det kommer nog slå igenom fortare än man överlag tror.

Vad jag förstår så är det riktigt många som beställt t.ex KIA Optima SW Plug In Hybid. Bådar ju gott för oss som gärna köper ett par tre år gamla bilar med 3-4000 mil på axlarna (när tjänstebilskvarnarna väl får malt några år) men... jag tycker mig se att (har inte tänkt så mycket på det tidigare) nya bilar ofta har ett introduktions/kampanj pris som oftast inte ligger så där jättelångt från två, tre år gamla bilar av samma modell och inte så sällan även till "kampanjränta".
Kanske får tänka om lite där.

Såg att ni haft redigt busväder på Ön i går. Hoppas allt klarat sig

Verkar som sagt ha beställts många Kia Optima SW hybrid men handlarna verkar bara ha med panorama tak hemma. Har du sett om det kommit in några o panorama genom er?

Jodå. Mycket panorama i början men mer utan nu. I princip alla har dock en ljusgrön metallic som färgval. Lär dyka upp några på beg-marknaden om ett antal år :-)

folk gillar bara kombis här, vad jag har insett. Man ser någon sedan här o där men dom flesta vill kunna packa som fan. Blir kul o se vad som händer i framtiden då på jobbet nu är alla bilar som säljs till 99% dieslar.  Det helt sjuka är nu att tom efter skandalen från VW med diesel fusket så säljs det fortfarande skiiiitmycket passater/golf osv osv. Har inte minskat alls nånstans, iaf inte hos mig. Vi säljer vw bilar som bara tusan. Bara jag provkör minst 5-10 vw bilar om veckan. Personligen skulle jag aldrig lägga en krona på en vw bil men andra köper dom som galningar. och ja fattar inte varför.

Mark X.
Vänsterstyrd.
Krocksäker.
Säljs mängder i Kina.
Men i vårat mellanmjölksland säljer inte stora asiatiska lyxiga sedaner, antagligen för att asiatiska bilar förknippas med små enkla praktiska transportlösningar.
Pressen skriver alltid om dyra Toyotor när det provas Lexusar vilket förmodligen minskar chanserna till marknadsandelar.

Men nog vore det fränt med en stylad HSD direkt från försäljningshallen ut på svenska vägar att klogga igen trafiken med.

Evildan skrev:

http://www.driveav.com/uploads/allimg/1 … 223525.jpg

Mark X.
Vänsterstyrd.
Krocksäker.
Säljs mängder i Kina.
Men i vårat mellanmjölksland säljer inte stora asiatiska lyxiga sedaner, antagligen för att asiatiska bilar förknippas med små enkla praktiska transportlösningar.
Pressen skriver alltid om dyra Toyotor när det provas Lexusar vilket förmodligen minskar chanserna till marknadsandelar.

Men nog vore det fränt med en stylad HSD direkt från försäljningshallen ut på svenska vägar att klogga igen trafiken med.

tråkigt att dom inte kommer till europa/sverige. vore intressant att provköra en sån modell. såg inte så ful ut.

Evildan skrev:

http://www.driveav.com/uploads/allimg/1 … 223525.jpg

Mark X.
Vänsterstyrd.
Krocksäker.
Säljs mängder i Kina.
Men i vårat mellanmjölksland säljer inte stora asiatiska lyxiga sedaner, antagligen för att asiatiska bilar förknippas med små enkla praktiska transportlösningar.
Pressen skriver alltid om dyra Toyotor när det provas Lexusar vilket förmodligen minskar chanserna till marknadsandelar.

Men nog vore det fränt med en stylad HSD direkt från försäljningshallen ut på svenska vägar att klogga igen trafiken med.

åhh mätarhuset på rätt ställe... det är faktist en av sakerna som stör mig på priusarna och på andra bilar för den delen..    jag klarar det verkligen inte ser förjävligt ut

Svenska marknaden är inte värd att lägga det minsta krut på. Honda Accord, en av världens mest sålda bil med 18miljoner tillverkade gick inte heller den att köpa här de sista åren.

Jag skulle gärna titta närmare på hela hybridprogrammet.

En intressant parallell till de 18.000.000 Honda Accord som tillverkats är att Volvo tillverkat 19.820.274 bilar totalt mellan 1927 och 31/8 2017.

Growe skrev:

Evildan skrev:

http://www.driveav.com/uploads/allimg/1 … 223525.jpg

Mark X.
Vänsterstyrd.
Krocksäker.
Säljs mängder i Kina.
Men i vårat mellanmjölksland säljer inte stora asiatiska lyxiga sedaner, antagligen för att asiatiska bilar förknippas med små enkla praktiska transportlösningar.
Pressen skriver alltid om dyra Toyotor när det provas Lexusar vilket förmodligen minskar chanserna till marknadsandelar.

Men nog vore det fränt med en stylad HSD direkt från försäljningshallen ut på svenska vägar att klogga igen trafiken med.

åhh mätarhuset på rätt ställe... det är faktist en av sakerna som stör mig på priusarna och på andra bilar för den delen..    jag klarar det verkligen inte ser förjävligt ut

Det är när man kört några mil väldigt bekvämt och smidigt att inte behöva titta ned, låta ögonen justera avståndet, titta upp igen och åter justera avståndet. Speciellt vid mörkerkörning eller i andra mer okulärt krävande situationer. Just Prius generation 3 har HeadUpDisplay som standard vilket innebär att du vid körning aldrig behöver ta ögonen från vägen för att läsa av hastighetsmätare, ekonometer och GPS vilket givetvis gör körningen säkrare.
Men jovisst kan jag förstå om man tycker det ser fult och förjävligt ut. Design är så individuellt.

caromania skrev:

Svenska marknaden är inte värd att lägga det minsta krut på. Honda Accord, en av världens mest sålda bil med 18miljoner tillverkade gick inte heller den att köpa här de sista åren.

Jag skulle gärna titta närmare på hela hybridprogrammet.

En intressant parallell till de 18.000.000 Honda Accord som tillverkats är att Volvo tillverkat 19.820.274 bilar totalt mellan 1927 och 31/8 2017.

Mina kompisar som krängde egenimporterade KIA i slutet av -90 talet berättade steax efter millennieskiftet att det som byggdes under två dagar i KIAs fabriker var det som såldes i Sverige under ett år. De andra 363 dagarna byggdes det för resten av världen. Vi har runt 4800000 personbilar i Sverige vilket gör att med enbart vad Toyota bygger på ett år kunde hela bilparken bytas ut var femte månad till spritt nya bilar.

Till ämnet, i USA bla finns Avalon och några andra trevliga HSD-modeller.
De små volymer som exempelvis Camry eller Avensis Verso såldes i gjorde att det inte var lönsamt längre för TSW att ta in dom på vår marknad.

Accorden finns även som hybrid...på andra marknader.
https://automobiles.honda.com/accord-hybrid#features

Det finns mängder av olika hybridbilar som ser ut som vanliga fossiler.
http://www.caranddriver.com/photo-galle … -gallery#1

http://www.caranddriver.com/reviews/201 … ive-review

https://www.google.se/amp/www.caranddri … ive-review

http://www.caranddriver.com/toyota/avalon

http://www.caranddriver.com/toyota/prius-c

http://www.caranddriver.com/ford/c-max

Evildan skrev:

Det finns mängder av olika hybridbilar som ser ut som vanliga fossiler.
http://www.caranddriver.com/photo-galle … -gallery#1

http://www.caranddriver.com/reviews/201 … ive-review

https://www.google.se/amp/www.caranddri … ive-review

http://www.caranddriver.com/toyota/avalon

http://www.caranddriver.com/toyota/prius-c

http://www.caranddriver.com/ford/c-max

har fastnat mest för dom 2 ner till höger på din bild. tycker dom såg coola ut. Har du länk till dom? som dessa länkar som du la in precis. kommer dom komma till sverige eller är dom specifikt bara till asiatiska länderna?

caromania skrev:

Svenska marknaden är inte värd att lägga det minsta krut på. Honda Accord, en av världens mest sålda bil med 18miljoner tillverkade gick inte heller den att köpa här de sista åren.

Jag skulle gärna titta närmare på hela hybridprogrammet.

En intressant parallell till de 18.000.000 Honda Accord som tillverkats är att Volvo tillverkat 19.820.274 bilar totalt mellan 1927 och 31/8 2017.

Evildan skrev:

caromania skrev:

Svenska marknaden är inte värd att lägga det minsta krut på. Honda Accord, en av världens mest sålda bil med 18miljoner tillverkade gick inte heller den att köpa här de sista åren.

Jag skulle gärna titta närmare på hela hybridprogrammet.

En intressant parallell till de 18.000.000 Honda Accord som tillverkats är att Volvo tillverkat 19.820.274 bilar totalt mellan 1927 och 31/8 2017.

Mina kompisar som krängde egenimporterade KIA i slutet av -90 talet berättade steax efter millennieskiftet att det som byggdes under två dagar i KIAs fabriker var det som såldes i Sverige under ett år. De andra 363 dagarna byggdes det för resten av världen. Vi har runt 4800000 personbilar i Sverige vilket gör att med enbart vad Toyota bygger på ett år kunde hela bilparken bytas ut var femte månad till spritt nya bilar.

Till ämnet, i USA bla finns Avalon och några andra trevliga HSD-modeller.
De små volymer som exempelvis Camry eller Avensis Verso såldes i gjorde att det inte var lönsamt längre för TSW att ta in dom på vår marknad.

Accorden finns även som hybrid...på andra marknader.
https://automobiles.honda.com/accord-hybrid#features

Vill inte tänka på miljöbelastningen som blir när kvalitetstillverkaren(nåja) KIA pumpar ut sina plastbilar fulla med kemikalier.

panda666 skrev:

Evildan skrev:

Det finns mängder av olika hybridbilar som ser ut som vanliga fossiler.
http://www.caranddriver.com/photo-galle … -gallery#1

http://www.caranddriver.com/reviews/201 … ive-review

https://www.google.se/amp/www.caranddri … ive-review

http://www.caranddriver.com/toyota/avalon

http://www.caranddriver.com/toyota/prius-c

http://www.caranddriver.com/ford/c-max

har fastnat mest för dom 2 ner till höger på din bild. tycker dom såg coola ut. Har du länk till dom? som dessa länkar som du la in precis. kommer dom komma till sverige eller är dom specifikt bara till asiatiska länderna?

Självklart har jag länk.

http://toyotagazooracing.com/roadcars/

Dom kommer nog aldrig hit via återförsäljarnätet utan då är det privatimport som får ske.

Yaris GRMN finns däremot i Ejropa.

http://toyotagazooracing.com/pages/grmn/sp/yaris/en/

Evildan skrev:

panda666 skrev:

Evildan skrev:

Det finns mängder av olika hybridbilar som ser ut som vanliga fossiler.
http://www.caranddriver.com/photo-galle … -gallery#1

http://www.caranddriver.com/reviews/201 … ive-review

https://www.google.se/amp/www.caranddri … ive-review

http://www.caranddriver.com/toyota/avalon

http://www.caranddriver.com/toyota/prius-c

http://www.caranddriver.com/ford/c-max

har fastnat mest för dom 2 ner till höger på din bild. tycker dom såg coola ut. Har du länk till dom? som dessa länkar som du la in precis. kommer dom komma till sverige eller är dom specifikt bara till asiatiska länderna?

Självklart har jag länk.

http://toyotagazooracing.com/roadcars/

Dom kommer nog aldrig hit via återförsäljarnätet utan då är det privatimport som får ske.

Yaris GRMN finns däremot i Ejropa.

http://toyotagazooracing.com/pages/grmn/sp/yaris/en/

Har dom ens kollat ifall folk skulle vara intresserade här av dom bilarna? innan dom ens tänkte på att bara släppa dom i japan. Folk kanske är intresserade här också. tur att vi har lexus här iaf. Dom är grymt snygga.

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

Svenska marknaden är inte värd att lägga det minsta krut på. Honda Accord, en av världens mest sålda bil med 18miljoner tillverkade gick inte heller den att köpa här de sista åren.

Jag skulle gärna titta närmare på hela hybridprogrammet.

En intressant parallell till de 18.000.000 Honda Accord som tillverkats är att Volvo tillverkat 19.820.274 bilar totalt mellan 1927 och 31/8 2017.

Evildan skrev:

caromania skrev:

Svenska marknaden är inte värd att lägga det minsta krut på. Honda Accord, en av världens mest sålda bil med 18miljoner tillverkade gick inte heller den att köpa här de sista åren.

Jag skulle gärna titta närmare på hela hybridprogrammet.

En intressant parallell till de 18.000.000 Honda Accord som tillverkats är att Volvo tillverkat 19.820.274 bilar totalt mellan 1927 och 31/8 2017.

Mina kompisar som krängde egenimporterade KIA i slutet av -90 talet berättade steax efter millennieskiftet att det som byggdes under två dagar i KIAs fabriker var det som såldes i Sverige under ett år. De andra 363 dagarna byggdes det för resten av världen. Vi har runt 4800000 personbilar i Sverige vilket gör att med enbart vad Toyota bygger på ett år kunde hela bilparken bytas ut var femte månad till spritt nya bilar.

Till ämnet, i USA bla finns Avalon och några andra trevliga HSD-modeller.
De små volymer som exempelvis Camry eller Avensis Verso såldes i gjorde att det inte var lönsamt längre för TSW att ta in dom på vår marknad.

Accorden finns även som hybrid...på andra marknader.
https://automobiles.honda.com/accord-hybrid#features

Vill inte tänka på miljöbelastningen som blir när kvalitetstillverkaren(nåja) KIA pumpar ut sina plastbilar fulla med kemikalier.

http://www.kia.com/se/aga/atervinningproducentansvar/

Nu har jag inte koll på någon bilmarknad, men du vet om att de finns plast utan för mycket giftiga ting i va ?   Blandannat leksaker (tyvärr tar inte alla sina ansvar) och andra produkter.  Du kan få i uppgift och ta fram vad för sorts plast de använder i bilen.   Nya volvo är ju ganska mycket plast i med.

Tar volvo samma ansvar?  Du får återkomma med deras länk om deras ansvar. 

Jag själv är inte för plasten pga att vi är för många av den största idiotrasen på planeten som kastar allt i naturen, men jag kan garantera dig att de är MYCKET bättre idag än för 50-100 år sedan, då gjorde fabriker med kemikalier som så att de dumpade det i skogen.  Det gör de inte idag.

panda666 skrev:

Evildan skrev:

panda666 skrev:

har fastnat mest för dom 2 ner till höger på din bild. tycker dom såg coola ut. Har du länk till dom? som dessa länkar som du la in precis. kommer dom komma till sverige eller är dom specifikt bara till asiatiska länderna?

Självklart har jag länk.

http://toyotagazooracing.com/roadcars/

Dom kommer nog aldrig hit via återförsäljarnätet utan då är det privatimport som får ske.

Yaris GRMN finns däremot i Ejropa.

http://toyotagazooracing.com/pages/grmn/sp/yaris/en/

Har dom ens kollat ifall folk skulle vara intresserade här av dom bilarna? innan dom ens tänkte på att bara släppa dom i japan. Folk kanske är intresserade här också. tur att vi har lexus här iaf. Dom är grymt snygga.

Blir intresset tillräckligt stort kommer kanske modellerna hit men jag är tveksam att det finns kundunderlag.
Toyota och de andra asiatiska tillverkarna har mängder med lyxiga prestandamodeller som sällan når Ejropa då volymerna är för små för att det ska vara mer lönsamt än att kränga det som redan erbjuds.
I Japan har Toyotas återförsäljarnät olika handlare för olika modeller, ett tag fanns det exklusiva Corollabutiker som endast sålde Corollor. Så stora är volymerna där jämfört med här.

Muttley skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

Svenska marknaden är inte värd att lägga det minsta krut på. Honda Accord, en av världens mest sålda bil med 18miljoner tillverkade gick inte heller den att köpa här de sista åren.

Jag skulle gärna titta närmare på hela hybridprogrammet.

En intressant parallell till de 18.000.000 Honda Accord som tillverkats är att Volvo tillverkat 19.820.274 bilar totalt mellan 1927 och 31/8 2017.

Evildan skrev:

Mina kompisar som krängde egenimporterade KIA i slutet av -90 talet berättade steax efter millennieskiftet att det som byggdes under två dagar i KIAs fabriker var det som såldes i Sverige under ett år. De andra 363 dagarna byggdes det för resten av världen. Vi har runt 4800000 personbilar i Sverige vilket gör att med enbart vad Toyota bygger på ett år kunde hela bilparken bytas ut var femte månad till spritt nya bilar.

Till ämnet, i USA bla finns Avalon och några andra trevliga HSD-modeller.
De små volymer som exempelvis Camry eller Avensis Verso såldes i gjorde att det inte var lönsamt längre för TSW att ta in dom på vår marknad.

Accorden finns även som hybrid...på andra marknader.
https://automobiles.honda.com/accord-hybrid#features

Vill inte tänka på miljöbelastningen som blir när kvalitetstillverkaren(nåja) KIA pumpar ut sina plastbilar fulla med kemikalier.

http://www.kia.com/se/aga/atervinningproducentansvar/

Nu har jag inte koll på någon bilmarknad, men du vet om att de finns plast utan för mycket giftiga ting i va ?   Blandannat leksaker (tyvärr tar inte alla sina ansvar) och andra produkter.  Du kan få i uppgift och ta fram vad för sorts plast de använder i bilen.   Nya volvo är ju ganska mycket plast i med.

Tar volvo samma ansvar?  Du får återkomma med deras länk om deras ansvar. 

Jag själv är inte för plasten pga att vi är för många av den största idiotrasen på planeten som kastar allt i naturen, men jag kan garantera dig att de är MYCKET bättre idag än för 50-100 år sedan, då gjorde fabriker med kemikalier som så att de dumpade det i skogen.  Det gör de inte idag.

Det där gäller ju alla tillverkare.

Ju fler bilar en tillverkare tillverkar desto mer belastning gör den för miljön. Det är enkel logik.

Asiatiska märkena är de som belastar miljön mest då de trycker ut flest antal bilar. Toyotas Prius är till exempel en riktig miljöbov.