Hjälp med att trimma en volvo 340

2046

Avbryt

Skriv svar

T0mmE

8 januari 2007 · 14 Inlägg

aa, de är nog de som blir de värsta jobbet isf. Måste få mer information om det så jag säkert kan slänga in en b23a i den

262turbo

8 januari 2007 · 1 004 Inlägg

T0mmE skrev:
aa, de är nog de som blir de värsta jobbet isf. Måste få mer information om det så jag säkert kan slänga in en b23a i den

det måste ju gå b19 och b23 har väll samma gjutning i blocket.... så i princip är det ju samma block utvändigt...

"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"

Volvo 262 bertone turbo (1975)

T0mmE

8 januari 2007 · 14 Inlägg

Jo skulle nog kunna stämma, för jag hörde med en polare, och han sa att om jag har en b19 så skulle nog en b23a passa precis han sa att om du har 9 motorfästen så skulle de vara i princip samma. men har inte kollat upp hur många motorfästen det är.

Melker_elk Blyfot och motor dödare

9 januari 2007 · 388 Inlägg

ventohuan skrev:
340in är framhjulsdriven med Renault motor. 360 har bakhjulsdrift o en volvo motor, om inte ja är helt ute o vinglar så e de en B21a i dom.

nope 440 är det nog du tänker på
gammla 340 även kallad "remm johan" är bakhjuls driven med volvo motor.
360 fanns lika som alla andra volvosar med olika motor alternativ
mhv mikael

Det är alltid lika kul att gasa tills det rasar då får man ju skruva isär å upgraddera.
Jag har alltid rätt förutom när jag har fel.
grattis å lycka te...

Subaru Legacy H6 (2008)

HolmQvist

9 januari 2007 · 321 Inlägg

hej här är vilka motorer som passar. det stod på www.300power.com så det borde stämma.

360/340 med b200/b19 -> b23/b230. Viss modd krävs för turbo motorer.
340 med b14 -> Renault 5 1.4 GTT.
340 med b172 -> b18FT från 440 turbo, 480 Turbo, b20f från 440 GL.

Vid byte måste oljetråg, vattenpumps remskiva, oljesticka flyttas över.

T0mmE

9 januari 2007 · 14 Inlägg

HolmQvist skrev:
hej här är vilka motorer som passar. det stod på www.300power.com så det borde stämma.

360/340 med b200/b19 -> b23/b230. Viss modd krävs för turbo motorer.
340 med b14 -> Renault 5 1.4 GTT.
340 med b172 -> b18FT från 440 turbo, 480 Turbo, b20f från 440 GL.

Vid byte måste oljetråg, vattenpumps remskiva, oljesticka flyttas över.

Alltså om jag har en b14 skulle jag få mera att köra med om jag böt till en renault 5 1.4 gtt ?

HolmQvist

10 januari 2007 · 321 Inlägg

ne kanske inte. men det är vilka motorer som ska passa.

Senast redigerat av HolmQvist (10 januari 2007)

osansson

7 november 2010 · 165 Inlägg

ventohuan skrev:
T0mmE skrev:
Den är bakhjulsdriven och jag har svetsat diffen på den, har också hört att de ska vara en b19 i den, men på alla klistermärken i motorrummet står det b14 s, eller något liknande
Vad har du för årsmodell?? Måste nog kolla upp detta tror ja.

En del 340 har en 1,4 liters motor bygd av renult i sig - b14

Rullande projektet - BMW E36 Coupé stance/tyskstuk allmän uppfräschning

BMW 335i "E91" (2008)

Stefan Varberg Supraman

7 november 2010 · 2 300 Inlägg

Enklast e ju bara som dom skriver att häva i en gamma b23.
Räcker gott och väl för isen, behövs inte så mkt på isen.

Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.

schnauz

7 november 2010 · 1 758 Inlägg

Månadens trådlyft eller? Snart fyra år gammal!

Nilssonh090

5 augusti 2022 · 1 Inlägg

262turbo skrev:
T0mmE skrev:
Den är bakhjulsdriven och jag har svetsat diffen på den, har också hört att de ska vara en b19 i den, men på alla klistermärken i motorrummet står det b14 s, eller något liknande
är nog en b19 har inte hört talas om någon 1,4 liters rödblockare

B14 är ju renault motor

Xebers76

5 augusti 2022 · 2 264 Inlägg

Nilssonh090 skrev:
262turbo skrev:
T0mmE skrev:
Den är bakhjulsdriven och jag har svetsat diffen på den, har också hört att de ska vara en b19 i den, men på alla klistermärken i motorrummet står det b14 s, eller något liknande
är nog en b19 har inte hört talas om någon 1,4 liters rödblockare
B14 är ju renault motor

Trådlyft igen, men lite mer än 4år denna gången