Att få loss Oljetråget Audi A4 B5 1.8T AJL

3481

Avbryt

Skriv svar

Micke_Dahl

9 juli 2017 · 110 Inlägg

Hej,

Ska i morgon skruva loss oljetråget på bilen då min sil förmodligen måste rensas på skit.
Men när jag söker på nätet så får jag lite olika beskrivningar.
Jag har förstått att jag måste lossa på 3st motorfästen för att lyfta motorn en bit.
Men känner mig så osäker så jag ville bara höra om det är någon som har gjort det och kan beskriva punkt för punkt?
Skulle uppskattas nå enormt!
Kan man även lossa pickupen utan att behöva skruva loss oljepumpen? Blir inte klok på vilken typ av oljepump jag har av de 2 olika som verkar finnas.

Mvh Mikael

Opel Calibra "4x4 Turbo" (1994)

it_mutt Avstängd

9 juli 2017 · 10 388 Inlägg

Micke_Dahl skrev:
Hej,

Ska i morgon skruva loss oljetråget på bilen då min sil förmodligen måste rensas på skit.
Men när jag söker på nätet så får jag lite olika beskrivningar.
Jag har förstått att jag måste lossa på 3st motorfästen för att lyfta motorn en bit.
Men känner mig så osäker så jag ville bara höra om det är någon som har gjort det och kan beskriva punkt för punkt?
Skulle uppskattas nå enormt!
Kan man även lossa pickupen utan att behöva skruva loss oljepumpen? Blir inte klok på vilken typ av oljepump jag har av de 2 olika som verkar finnas.

Mvh Mikael

Du kan få den låååååånga guiden al'a ELSA som PDF om du PM:ar över din imajl (nej, se så stavas det inte)

- - Edit - -

Skit samma. La den här;

https://minfil.org/ccq9U3b7be/oljetrag.pdf

Nu ska det väl inflikas att ELSA säkert inte beskriver det snabbaste viset, men, det är galet pedagogiskt iaf.

Senast redigerat av it_mutt (9 juli 2017)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Micke_Dahl

10 juli 2017 · 110 Inlägg

it_mutt skrev:
Micke_Dahl skrev:
Hej,

Ska i morgon skruva loss oljetråget på bilen då min sil förmodligen måste rensas på skit.
Men när jag söker på nätet så får jag lite olika beskrivningar.
Jag har förstått att jag måste lossa på 3st motorfästen för att lyfta motorn en bit.
Men känner mig så osäker så jag ville bara höra om det är någon som har gjort det och kan beskriva punkt för punkt?
Skulle uppskattas nå enormt!
Kan man även lossa pickupen utan att behöva skruva loss oljepumpen? Blir inte klok på vilken typ av oljepump jag har av de 2 olika som verkar finnas.

Mvh Mikael
Du kan få den låååååånga guiden al'a ELSA som PDF om du PM:ar över din imajl (nej, se så stavas det inte)

- - Edit - -

Skit samma. La den här;

https://minfil.org/ccq9U3b7be/oljetrag.pdf

Nu ska det väl inflikas att ELSA säkert inte beskriver det snabbaste viset, men, det är galet pedagogiskt iaf.

Du är bäst! Tusen tack <3

Opel Calibra "4x4 Turbo" (1994)

fish Allfixare

10 juli 2017 · 1 475 Inlägg

Ett tips bara. Köp en ny sil istället för att (försöka) göra rent den gamla. Kostar ett par hundra på VAG, och den som sitter där nu är garanterat igengeggad å det grövsta. OM du skulle lyckas få den helt ren så har du spenderat merparten av en kväll på bara rengöringen, inte värt för att spara några hundralappar enl mig, och tiden du spar kan du lägga på att montera ihop bilen igen.

Senast redigerat av fish (10 juli 2017)

Audi 80 Competition (1994)

Micke_Dahl

11 juli 2017 · 110 Inlägg

fish skrev:
Ett tips bara. Köp en ny sil istället för att (försöka) göra rent den gamla. Kostar ett par hundra på VAG, och den som sitter där nu är garanterat igengeggad å det grövsta. OM du skulle lyckas få den helt ren så har du spenderat merparten av en kväll på bara rengöringen, inte värt för att spara några hundralappar enl mig, och tiden du spar kan du lägga på att montera ihop bilen igen.

Jo förmodligen kommer jag köpa en ny om man lätt kan få loss bara silen. Fick för mig att den satt ihop med oljepumpen i ett stycke, och jag tror inte jag byter oljepumpen då det verkar så jobbigt. Har inte så mycket tid på mig i garaget jag får låna.
För visst är det ett mycket större ingrepp än att bara byta silen? HAr läst att man måste ta bort en jävla massa saker innan mankan lossa den pga hur den drivs.

Opel Calibra "4x4 Turbo" (1994)

fish Allfixare

12 juli 2017 · 1 475 Inlägg

Silen sitter med två skruvar i pumpen bara så den är lätt att byta

Audi 80 Competition (1994)

fish Allfixare

12 juli 2017 · 1 475 Inlägg

Silen ser ut såhär. http://i.ebayimg.com/images/g/744AAOSwn … s-l300.jpg
Och sitter såhär. https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/m … s-l225.jpg

Sista bilden är allt upp och ner, men det ser du när du får bort tåget.

Audi 80 Competition (1994)

Micke_Dahl

12 juli 2017 · 110 Inlägg

fish skrev:
Silen ser ut såhär. http://i.ebayimg.com/images/g/744AAOSwn … s-l300.jpg
Och sitter såhär. https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/m … s-l225.jpg

Sista bilden är allt upp och ner, men det ser du när du får bort tåget.

Fasiken va bra! Vilken kanon hjälp jag fick i detta inlägg. Tusen tack! Oerhört tacksam!

Opel Calibra "4x4 Turbo" (1994)

Micke_Dahl

12 juli 2017 · 110 Inlägg

Medans jag ändå är där och gräver, ska jag byta hela oljepumpen? Har förstått att min modell inte drivs av kedja utan det kom årsmodellen efter. Är det bara att dra ut pumpen när man fått ner oljetråget?