Tjenare, har nyligen inskaffat mig en Passat, där det är lack släpp ungefär runt om hela taket på bilen. Har då bestämt mig för att rolla nytt i vanlig svart färg. (Istället för att lackera?)
Det jag behöver hjälp med är lite tips man kan tänka på samt vad för färg man bör använda.
Det behöver inte vara det absolut finaste, ingen utställnings bil, och då jag är student skulle jag vilja göra det så billigt som möjligt. Men jag vill även att det ska vara något som håller något år, har kollat bl.a på biltemas plåtfärg eller lackfärg? Vad är bäst, eller finns det något annat för ungefär samma pris som är bättre?

Tack i förhand

Hej!
Vanlig lackfärg (vattenbaserad) hos vilken färgfirma som helst! -Men Rolla??

ILindh skrev:

Tjenare, har nyligen inskaffat mig en Passat, där det är lack släpp ungefär runt om hela taket på bilen. Har då bestämt mig för att rolla nytt i vanlig svart färg. (Istället för att lackera?)
Det jag behöver hjälp med är lite tips man kan tänka på samt vad för färg man bör använda.
Det behöver inte vara det absolut finaste, ingen utställnings bil, och då jag är student skulle jag vilja göra det så billigt som möjligt. Men jag vill även att det ska vara något som håller något år, har kollat bl.a på biltemas plåtfärg eller lackfärg? Vad är bäst, eller finns det något annat för ungefär samma pris som är bättre?

Tack i förhand

Varför inte foliera istället? Relativt enkelt om man är två som hjälps åt.

Har han lacksläp "över hela taket" så är väl inte foliering så lämpligt?
Kommer ju att framträda tydligt i/under (den blanka) folieytan.

Nej rolla på.
Gärna mattsvart färg.
Den knottriga ytan får det att se ut som konstläder, vilket var högsta mode på 70-talet.
Vill du ha någorlunda slät yta så jämna ut det rollade med en planstrykare.
Har jag själv gjort på flera "lågbudgetbilar".

Varför inte bara köpa en sprayburk med mattsvart.

Slipa med 4-600, torka sedan med thinner samt silikonentferner. Rolla sedan valfri plåtfärg med en skumroller i många tunna lager och njut.

Tackar för alla svar! tips på någon bra (matt) svart plåtfärg?

ILindh skrev:

Tackar för alla svar! tips på någon bra (matt) svart plåtfärg?

Jag hade satsat på Pansarol finish halvblank svart. Mattsvart är svårt att få snyggt då skavanker blir mer framträdande.

ehedman skrev:

ILindh skrev:

Tackar för alla svar! tips på någon bra (matt) svart plåtfärg?

Jag hade satsat på Pansarol finish halvblank svart. Mattsvart är svårt att få snyggt då skavanker blir mer framträdande.

Okej, tack för all hjälp

Lugnt, lycka till. Posta gärna före- och efterbilder!

ehedman skrev:

Lugnt, lycka till. Posta gärna före- och efterbilder! :)

Det ska jag! :)

Hej igen, har varit klar med bilen ett bra tag men helt glömt att uppdatera. Tog flera bilder under tiden jag höll på men aldrig slutgiltiga då det blev bråttom i slutet.. Bilen har varit skitig sen dess men nu är den ren och jag har tagit ett flertal bilder nu några månader efter. Ber om ursäkt

För bilder, hur bilen såg ut innan jag började (hann plocka av railsen innan jag tog korten)







Det var en del ytrost, på vissa ställen var det värre än andra..




Först tänkte jag mest slipa bort rosten, sanda och sedan rolla.. Men ungefär halva lacken lossnade allt i ett så bestämde mig för att plocka bort allt. Verktygen jag använde finns med på bilden. I stort sett använde jag mig bara av skrapan för att få bort lacken och för att få bort rosten använde jag mig av stålsnurra (eller vad man nu kallar det), testade med rostätar medel  och slipmaskin. Men kom fram till att de andra fungerade bättre.






Så såg det ut när all lack var borta, vet inte om man kan se på bilderna men rosten hade gjort som små gropar i metallen, så jag köpte en sprayflaska med spackel på OK och körde i och slipade med ca. 400-600 papper



Tog inte så många bilder då jag stod ute till klockan 1 på natten och slipade ner skiten..

Sedan rollade jag bilen med hjälp av min far. Har dock inga bilder när vi väl gjorde det och jag hade tidpress då jag skulle få klart bilen till skolan började.. Taket blev inte perfekt, det visste jag redan skulle hända men vad jag lyckades göra är att jag rollade på andra lagret för tidigt. Försökte få någon bild på imperfektionerna.. Så man kan alltså se mina roller drag på taket om bilen är ren, ajdå..









Sådär blev det, jag är nöjd även om de inte blev perfekt.. Men jag har nu planer på att lackera om bilen med riktig lack i sommar (själv). Får se hur de går.. Tips till nästa person som vill göra detta, stressa inte, blir aldrig bra då, skulle jag börjat en vecka tidigare hade det blivit bättre.
Och tack för all hjälp innan av er andra, hjälpte till en hel del och gjorde vissa grejer lättare!

Jag har inte varit inblandad alls i tråden men tycker ändå att det var roligt att du återkoppla med bilder, speciellt förebilderna var spännande.
Vilket tråkjobb att handskrapa på det viset men resultatet tycker jag blev bättre än jag hade vågat hoppas på.
Härliga bakgrunder, lite norrut gissar jag.

Evildan skrev:

Jag har inte varit inblandad alls i tråden men tycker ändå att det var roligt att du återkoppla med bilder, speciellt förebilderna var spännande.
Vilket tråkjobb att handskrapa på det viset men resultatet tycker jag blev bättre än jag hade vågat hoppas på.
Härliga bakgrunder, lite norrut gissar jag.

Kul att höra! Hoppas de kan hjälpa folk som ev. gör nått liknande i framtiden
Tog ett tag att skrapa, men gick mycket fortare än om man skulle sanda ner allt.
Jag bor en bit ovanför mitten av Sverige, i Dalarna.

Hej!
Det svarta på taket innan du spacklade...var det rost?

jaka54 skrev:

Hej!
Det svarta på taket innan du spacklade...var det rost?

Japp, blev svart efter jag drog på nå rostätare, men de hjälpte inte så mycket enligt mig

Alltid kul med återkoppling! Men ärligt talat har jag aldrig sett så mycket rost i taket på en så ny bil, hur har det blivit så? Galvaniska strömmar från railsen?

Svarte_Orm skrev:

Alltid kul med återkoppling! Men ärligt talat har jag aldrig sett så mycket rost i taket på en så ny bil, hur har det blivit så? Galvaniska strömmar från railsen?

Metallen under är väll galvad, gissar att det kom genom skruv å muttrarna på railsen som släppte in vatten mellan plåt och lack.. För det är alldeles bubbligt på vissa ställen på lacken nu också, vattnet fastnar liksom imellan, så de rostar under lacken typ

Hej!
I och med att du inte tog bort rosten så kommer ny rost tämligen fort. Rostätare funkar bra men ta en j..tid eftersom man måste pensla på och slipa med stålborste alternativt vinkelslip /stålborste och hålla på så några dagar. Har gjort på det viset med min Camarorenovering vid fönserlisterna och jag höll nog på några veckor (på helgerna) för att få bort all svartrost!
alternativt kunde du ha kört med vinkelslip med slipskiva.


Efter att all rost tagits bort med "rostätare" och ny plåt svetsats in och ytan tennspacklats.

jaka54 skrev:

Hej!
I och med att du inte tog bort rosten så kommer ny rost tämligen fort. Rostätare funkar bra men ta en j..tid eftersom man måste pensla på och slipa med stålborste alternativt vinkelslip /stålborste och hålla på så några dagar. Har gjort på det viset med min Camarorenovering vid fönserlisterna och jag höll nog på några veckor (på helgerna) för att få bort all svartrost!
alternativt kunde du ha kört med vinkelslip med slipskiva.
https://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-f6029240b7bd417be25f4a7dcba30067.jpg

Efter att all rost tagits bort med "rostätare" och ny plåt svetsats in och ytan tennspacklats.

https://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-954f2e5d6cebb8011a35d5ad0ab93114.jpg

Blev en jäkla skillnad, riktigt fint! och tack, nu vet jag lite mer
Jag visste att rollningen är mer temporär och det ser jävla mycket bättre ut än demdär rosfläckarna som var innan... Samt att jag har planer om att lackera om hela bilen, men får se hur det blir med det