6201
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Fälg: Finns det alltid hål för märkesemblem?

Skriv svar
67 Inlägg
5 augusti 2017
Trådstartare
#1
Tänkte köpa mina första vinterhjul om en månad eller så. Finns det alltid hål för märkesemblem i fälgarna eller kan man råka köpa några utan hål? Jag tänkte mäta på fälghålen efter att jag har fått hem dem och sedan beställa BMW-emblem på nätet.
BMW X3 XDRIVE20D "F25" (2013)
Citera
Evildan
5 augusti 2017
#2
Lars2 skrev:
Tänkte köpa mina första vinterhjul om en månad eller så. Finns det alltid hål för märkesemblem i fälgarna eller kan man råka köpa några utan hål? Jag tänkte mäta på fälghålen efter att jag har fått hem dem och sedan beställa BMW-emblem på nätet.

Utan centrumhål kommer din däckgubbe bli jävligt sur för då blir det väldigt mycket extrajobb att balansera hjulet.
Hål finns mao.
Köp originalfälgar från en bildemontering eller annonssight är mitt råd då de flesta billigare eftermarknadsfälgarna är rena skräpet gällande både rundhet och konstruktionstabilitet, dom är ofta ömtåliga mot kantstötningar och elaka hål i vägen.
Citera
67 Inlägg
5 augusti 2017
Trådstartare
#3
De kunde ju ta betalt i alla fall 25'820:- för fyra nya vinterhjul.
https://www1.garaget.org/gallery/images/224/223489/223489-847d08a5f9855c69fd213c511701c689.jpghttps://www.bmw.se/sv/avdelning/service … FuZz1TRQ==
De verkar genomgående köra med dubbfria W-klass däck (270 km/h). Jag vill ha dubbdäck. Jag har 18" nu så jag tänkte ta det på vinterhjulen också.
BMW X3 XDRIVE20D "F25" (2013)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
15 067 Inlägg
5 augusti 2017
#4
faktist inte alla fälgar som har hål...   orginal hjul till Cittror brukar vara jobbiga att balansera men finns andra alternativ så det är inte allt i världen smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Citera
Evildan
5 augusti 2017
#5
Growe skrev:
faktist inte alla fälgar som har hål...   orginal hjul till Cittror brukar vara jobbiga att balansera men finns andra alternativ så det är inte allt i världen smile

Det finns fler bilmärken utöver äldre Citroener som saknar centrumhål exempelvis Peugeot 104 eller R4, R5 genI, R12 osv.
Det finns även dom som VW typ1 5-bult och SAAB 92 93 95 96 vilka har ett gigantiskt centrumhål.


Men till TS X3 oavsett tillverkaren av fälgen så kommer centrumhål att finnas.
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
15 067 Inlägg
5 augusti 2017
#6
Evildan skrev:
Growe skrev:
faktist inte alla fälgar som har hål...   orginal hjul till Cittror brukar vara jobbiga att balansera men finns andra alternativ så det är inte allt i världen smile

Det finns fler bilmärken utöver äldre Citroener som saknar centrumhål exempelvis Peugeot 104 eller R4, R5 genI, R12 osv.
Det finns även dom som VW typ1 5-bult och SAAB 92 93 95 96 vilka har ett gigantiskt centrumhål.


Men till TS X3 oavsett tillverkaren av fälgen så kommer centrumhål att finnas.

Bara cittran som jag vet om som jag själv råkat ut för
Men  det löste sig
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Citera
Evildan
6 augusti 2017
#7
Growe skrev:
Evildan skrev:
Growe skrev:
faktist inte alla fälgar som har hål...   orginal hjul till Cittror brukar vara jobbiga att balansera men finns andra alternativ så det är inte allt i världen smile

Det finns fler bilmärken utöver äldre Citroener som saknar centrumhål exempelvis Peugeot 104 eller R4, R5 genI, R12 osv.
Det finns även dom som VW typ1 5-bult och SAAB 92 93 95 96 vilka har ett gigantiskt centrumhål.


Men till TS X3 oavsett tillverkaren av fälgen så kommer centrumhål att finnas.

Bara cittran som jag vet om som jag själv råkat ut för
Men  det löste sig

Det är ju det problem är till för, att lösa. smile
Senast redigerat av Evildan (6 augusti 2017)
Citera
6 273 Inlägg
6 augusti 2017
#8
De gamla cittrorna gick ju inte så fort heller, så balansering var inte riktigt lika noga som på dagens bilar
Citera
Evildan
6 augusti 2017
#9
Svarte_Orm skrev:
De gamla cittrorna gick ju inte så fort heller, så balansering var inte riktigt lika noga som på dagens bilar

Nej balansering av hjulen är helt onödigt på -70talsbilar som har en toppfart runt 190km/h. :-)

http://www.automobile-catalog.com/make/ … /1974.html
Senast redigerat av Evildan (6 augusti 2017)
Citera
67 Inlägg
6 augusti 2017
Trådstartare
#10
Bildemo vill ha 3000:- för en RSC-fälg. https://bildemo.markesdemo.se/p/BMW/Bmw … 6117849662 Inte så mycket billigare än en ny fälg från Bavaria Bil.
17" Y-eker 305
fram
bak    7 1/2Jx17
7 1/2Jx17     225/60R17 99T
225/60R17 99T    
Continental IceContact 2 SUV KD SSR    Run Flat däck med dubb för nordiska vinterförhållanden., Lufttrycksmätaren (RDC) mäter hela tiden lufttrycket i däcket    2448196
Rek ca pris från:   23.420,00 kr.

Bara däcken kostar på DäckOnline
Continental Conti Ice Contact 2 SSR
225/60 R17 99T Dubbade runflat med fälgskydd
2277:-/st

Däremot är
http://www.ebay.com/itm/1-BMW-Styling-3 … Swo0JWOy3f väsentligt billigare. Är det att rekommendera att köpa fälg och ev. däck från Tyskland via Ebay eller någon annan utländsk site?
BMW X3 XDRIVE20D "F25" (2013)
Citera
Evildan
6 augusti 2017
#11
Lars2 skrev:
Bildemo vill ha 3000:- för en RSC-fälg. https://bildemo.markesdemo.se/p/BMW/Bmw … 6117849662 Inte så mycket billigare än en ny fälg från Bavaria Bil.
17" Y-eker 305
fram
bak    7 1/2Jx17
7 1/2Jx17     225/60R17 99T
225/60R17 99T    
Continental IceContact 2 SUV KD SSR    Run Flat däck med dubb för nordiska vinterförhållanden., Lufttrycksmätaren (RDC) mäter hela tiden lufttrycket i däcket    2448196
Rek ca pris från:   23.420,00 kr.

Bara däcken kostar på DäckOnline
Continental Conti Ice Contact 2 SSR
225/60 R17 99T Dubbade runflat med fälgskydd
2277:-/st

Däremot är
http://www.ebay.com/itm/1-BMW-Styling-3 … Swo0JWOy3f väsentligt billigare. Är det att rekommendera att köpa fälg och ev. däck från Tyskland via Ebay eller någon annan utländsk site?

Då verkar Bavaria Bil vara det vettigaste av de alternativen du hittat.
Citera
Evildan
6 augusti 2017
#12
https://m.blocket.se/uppsala/BMW_org_17 … 12&w=3
Citera
67 Inlägg
6 augusti 2017
Trådstartare
#13
Hur vet man om man har RPA (FTMS) eller RDC (TPMS)? Enligt http://www.bimmerfest.com/forums/showth … p?t=834732 har man RDC om man har metallventiler vilken min bil har men det är en BMW X3 2013 20d F25 och kravet på RDC kom väl först 2014.
BMW X3 XDRIVE20D "F25" (2013)
Citera
Evildan
6 augusti 2017
#14
Lars2 skrev:
Hur vet man om man har RPA (FTMS) eller RDC (TPMS)? Enligt http://www.bimmerfest.com/forums/showth … p?t=834732 har man RDC om man har metallventiler vilken min bil har men det är en BMW X3 2013 20d F25 och kravet på RDC kom väl först 2014.

1. Bilen kan ha fått eftermarknadsgivare som ser ut som ett av alternativen fast det är det andra.

2. Din bil kan haft det som extrautrustning.
Citera
7 915 Inlägg
7 augusti 2017
#15
Growe skrev:
faktist inte alla fälgar som har hål...   orginal hjul till Cittror brukar vara jobbiga att balansera men finns andra alternativ så det är inte allt i världen smile

Även vissa äldre Renault saknade centrumhål.
Dock har min Citroen inte centrumhål i sina Michelin-fälgar.
Håller man sig till Michelin-däck är det bara att para däckets röda punkt med fälgen så behöver man ( i de flesta fall) inte balansera hjulen.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo S60 T5 Sport
22 svar
Senaste inlägget av Niiranen måndag 09:04 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök