Vilken glykol?? Volvo s80 2000

2176

Avbryt

Skriv svar

Smurfen40

13 oktober 2017 · 689 Inlägg

Mätte fryspunkten idag bara -18 grader.
Tänkte tömma expansionkärlet och fylla på med koncentrerad glykol.
Men vilken ska jag ha??
Står inte i instruktionsboken.
Ser ut som den är grön men är inte 100 på det.
Någon som vet??

Saab 9-3 Vector "Saaben" (2006)

Evildan

13 oktober 2017 ·

Smurfen40 skrev:
Mätte fryspunkten idag bara -18 grader.
Tänkte tömma expansionkärlet och fylla på med koncentrerad glykol.
Men vilken ska jag ha??
Står inte i instruktionsboken.
Ser ut som den är grön men är inte 100 på det.
Någon som vet??

Vad innebär "grön glykol" för dig?

Smurfen40

13 oktober 2017 · 689 Inlägg

Evildan skrev:
Smurfen40 skrev:
Mätte fryspunkten idag bara -18 grader.
Tänkte tömma expansionkärlet och fylla på med koncentrerad glykol.
Men vilken ska jag ha??
Står inte i instruktionsboken.
Ser ut som den är grön men är inte 100 på det.
Någon som vet??
Vad innebär "grön glykol" för dig?

Svårt att säga då jag vet att man inte ska gå helt på färgen.
Det är lite därför jag frågar om någon vet vad jag ska ha för glykol??
Vet ju att det finns peak glykol som är blandbar i värsta fall

Saab 9-3 Vector "Saaben" (2006)

Evildan

13 oktober 2017 ·

Smurfen40 skrev:
Evildan skrev:
Smurfen40 skrev:
Mätte fryspunkten idag bara -18 grader.
Tänkte tömma expansionkärlet och fylla på med koncentrerad glykol.
Men vilken ska jag ha??
Står inte i instruktionsboken.
Ser ut som den är grön men är inte 100 på det.
Någon som vet??
Vad innebär "grön glykol" för dig?
Svårt att säga då jag vet att man inte ska gå helt på färgen.
Det är lite därför jag frågar om någon vet vad jag ska ha för glykol??
Vet ju att det finns peak glykol som är blandbar i värsta fall

Excellent! Det där med färgen har avhandlats in absurdum tillika hur så kallade bilmekaniker och volvoexperter menar att det går bra att blanda lite hur som helst.
Eftersom du inte vet vad som är hällt tidigare i bilen eller för hur länge sedan skulle jag byta hela systemet och fylla på med ny kylarvätska vilken jag skulle köpa hos Volvoverkstaden, några tior dyrare många gånger säkrare.

Smurfen40

13 oktober 2017 · 689 Inlägg

Evildan skrev:
Smurfen40 skrev:
Evildan skrev:

Vad innebär "grön glykol" för dig?
Svårt att säga då jag vet att man inte ska gå helt på färgen.
Det är lite därför jag frågar om någon vet vad jag ska ha för glykol??
Vet ju att det finns peak glykol som är blandbar i värsta fall
Excellent! Det där med färgen har avhandlats in absurdum tillika hur så kallade bilmekaniker och volvoexperter menar att det går bra att blanda lite hur som helst.
Eftersom du inte vet vad som är hällt tidigare i bilen eller för hur länge sedan skulle jag byta hela systemet och fylla på med ny kylarvätska vilken jag skulle köpa hos Volvoverkstaden, några tior dyrare många gånger säkrare.

Ja det har du iförsig rätt i.
Har bara ägt bilen i en månad och det första jag gjorde var att byta olja och filter.
Dumt kanske att snåla på lite glykol ju.
Ska kolla om det står nåt i serviveboken om dom gjort byte

Saab 9-3 Vector "Saaben" (2006)

Mr_Lööf

9 december 2017 · 1 911 Inlägg

Läs i instruktionsboken om det står vilken du ska ha. Troligtvis så kommer det stå Volvo Original. Men du kan ha tur att det står klassning.

Det du ska ha är iaf en etylenglykol då dessa har mycket bättre egenskaper än den miljövänliga propylenglykolen.

Sen finns det ingen standardisering utav färgerna på glykolsorterna. Vilket ställer till det en del.

//Mr_Lööf

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Evildan

9 december 2017 ·

Mr_Lööf skrev:
Läs i instruktionsboken om det står vilken du ska ha. Troligtvis så kommer det stå Volvo Original. Men du kan ha tur att det står klassning.

Det du ska ha är iaf en etylenglykol då dessa har mycket bättre egenskaper än den miljövänliga propylenglykolen.

Sen finns det ingen standardisering utav färgerna på glykolsorterna. Vilket ställer till det en del.

//Mr_Lööf

Sedan kommer nästa steg: Vilken specifik etylenglykol som ska hällas i den bilen.
Därav mitt råd att köpa på märkesverkstaden då det finns en uppsjö olämpliga etylenglykoltyper att hälla i TS S80.

xXSammy

9 december 2017 · 6 570 Inlägg

vad är det för fel på volvos egna glykol?

De/Dem

Smurfen40

9 december 2017 · 689 Inlägg

xXSammy skrev:
vad är det för fel på volvos egna glykol?

Då jag inte var säker på att den förra ägaren bytat glykol och haft i rätt sort så köpte jag en liter peak som är blandbar med alla glykoler.

Saab 9-3 Vector "Saaben" (2006)

Muttley

9 december 2017 ·

Smurfen40 skrev:
xXSammy skrev:
vad är det för fel på volvos egna glykol?
Då jag inte var säker på att den förra ägaren bytat glykol och haft i rätt sort så köpte jag en liter peak som är blandbar med alla glykoler.

Men du bör inte ha så långt till en volvoverkstad Om du har det kan du alltid ringa till en återförsäljare så får du hjälp.

jaka54

9 december 2017 · 5 731 Inlägg

Hej!
vad är peak glykol?? Har aldrig hört namnet tidigare.

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Smurfen40

9 december 2017 · 689 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
vad är peak glykol?? Har aldrig hört namnet tidigare.

http://www.swelube.se/varumarken/peak/

Saab 9-3 Vector "Saaben" (2006)

Smurfen40

9 december 2017 · 689 Inlägg

Smurfen40 skrev:
jaka54 skrev:
Hej!
vad är peak glykol?? Har aldrig hört namnet tidigare.
http://www.swelube.se/varumarken/peak/

Och denna fyllde jag på då den ska vara blandar med alla.
https://www.mekonomen.se/bil/bilvard-oc … pa268604sv

Saab 9-3 Vector "Saaben" (2006)

Mr_Lööf

9 december 2017 · 1 911 Inlägg

Evildan skrev:
Sedan kommer nästa steg: Vilken specifik etylenglykol som ska hällas i den bilen.
Därav mitt råd att köpa på märkesverkstaden då det finns en uppsjö olämpliga etylenglykoltyper att hälla i TS S80.

Ja jo om TS ska ha en OAT eller en HOAT är ju frågan. HOAT är ju det bättre utav dem två då användandet av silikater gör att kylarvätskans kavitationsegenskaper förbättras, är mindre aggresiv mot vissa typer av tätningar samt agerar som ett snabbläkande skydd mot aluminiumytor.

Men de båda har ungefär samma livslängd. Så på den punkten kvittar det.

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Evildan

9 december 2017 ·

Mr_Lööf skrev:
Evildan skrev:
Sedan kommer nästa steg: Vilken specifik etylenglykol som ska hällas i den bilen.
Därav mitt råd att köpa på märkesverkstaden då det finns en uppsjö olämpliga etylenglykoltyper att hälla i TS S80.
Ja jo om TS ska ha en OAT eller en HOAT är ju frågan. HOAT är ju det bättre utav dem två då användandet av silikater gör att kylarvätskans kavitationsegenskaper förbättras, är mindre aggresiv mot vissa typer av tätningar samt agerar som ett snabbläkande skydd mot aluminiumytor.

Men de båda har ungefär samma livslängd. Så på den punkten kvittar det.

Jag hade hoppats att du skulle skriva; "Rosa glykol"
Men jag anser att vi är på samma sida i boken här.
Jag skulle föredra en HOAT då det är vad Volvo rekommenderar i dags datum till dom motorerna.

Mr_Lööf

9 december 2017 · 1 911 Inlägg

Evildan skrev:
Jag hade hoppats att du skulle skriva; "Rosa glykol"
Men jag anser att vi är på samma sida i boken här.
Jag skulle föredra en HOAT då det är vad Volvo rekommenderar i dags datum till dom motorerna.

Ja jag säger inget utan att jag vet att det jag skriver har relevans.

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

caromania Forummoderator

9 december 2017 · 9 296 Inlägg

Rosa glykol är för tjejer. Blå glykol är för småkillar. Jag kör alltid utan glykol, som en riktig man såklart.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

Evildan

9 december 2017 ·

caromania skrev:
Rosa glykol är för tjejer. Blå glykol är för småkillar. Jag kör alltid utan glykol, som en riktig man såklart.

Jag håller med dig i sak men vill ändock lägga till att jag som miljöbilsägare och sådär häller jag givetvis grön glykol i expansionskärlet.

caromania Forummoderator

10 december 2017 · 9 296 Inlägg

Evildan skrev:
caromania skrev:
Rosa glykol är för tjejer. Blå glykol är för småkillar. Jag kör alltid utan glykol, som en riktig man såklart.
Jag håller med dig i sak men vill ändock lägga till att jag som miljöbilsägare och sådär häller jag givetvis grön glykol i expansionskärlet.

Miljöglykol! Ah. Ogräs och alger i kylaren kan inte vara bra!

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.