Balansering av vev osv

kimkim

11 april 2018 · 118 Inlägg

Hej tänkte bara fråga så man vet 

tänkte ju då trimma b20in nu till 142 an och de som ska göras med botten delen är nya lager stötstänger lyftare kam eventuellt nya kolvringar med får se vad som dyker upp under "renoveringen" osv så med andra ord så är de samma kolvar stakar och vev men då min fråga är måste det balanseras ? jag tycker inte de ska behövas men tänkte höra mig för så man inte kör sönder direkt när man är klar mvh förvirrad

---

Volvo 744 GLT 16V (1989)

---

0

0

0

0

Citera

SportPilot Ubåtsingenjör

11 april 2018 · 7 231 Inlägg

nej du måste inte, men motorn kommer gå bättre

---

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

kimkim

11 april 2018 · 118 Inlägg

SportPilot skrev:
nej du måste inte, men motorn kommer gå bättre

okej man blir väl bara av med vibrationer vad jag förstått, blir de mer vibrationer av att trimma eller håller de sig på samma nivåer ? är väl bara när man varvar mer de kommer mer vibrationer ?

---

Volvo 744 GLT 16V (1989)

---

0

0

0

0

Citera

SportPilot Ubåtsingenjör

11 april 2018 · 7 231 Inlägg

Du blir av med vibrationer och får en mjukare gång, en lite mer ilsken motor vibrerar i regel mer.
Vill du ha en effektökning att tala om så behöver det också varvas mer

---

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

kimkim

11 april 2018 · 118 Inlägg

SportPilot skrev:
Du blir av med vibrationer och får en mjukare gång, en lite mer ilsken motor vibrerar i regel mer.
Vill du ha en effektökning att tala om så behöver det också varvas mer

okej tack för svaret   vet bara inte vad kolvarna och stakarna pallar i en  Volvo b20

---

Volvo 744 GLT 16V (1989)

---

0

0

0

0

Citera