Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
-Felix- skrev:
Lite trist att det inte kommenteras tycker jag.
Jo menar får man ingen feedback finns det ingen anledning till att ha en tråd tycker jag.
Robinsandkvist skrev:
Följer
Fint det 
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Varför slipar du inte ned svetsfogarna så blir'e finare ?. Lägg inte ner tråden, följer .
0Buzz skrev:
Varför slipar du inte ned svetsfogarna så blir'e finare ?. Lägg inte ner tråden, följer
Dom är avslipade att slipa helt plant är extrajobb som ger plus minus noll i slutändan. dessutom blir det nog med damm och spån överallt som det är.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
https://www1.garaget.org/gallery/images … ee0fc0.jpg
Med tanke på att det var rost i balken här så är nog fästet till dragkroken lika dåligt 
.
0Buzz skrev:
https://www1.garaget.org/gallery/images/164/163272/163272-a0cf5cf80f6edcbb8d1c2a012dee0fc0.jpg
Med tanke på att det var rost i balken här så är nog fästet till dragkroken lika dåligt
Är faktiskt solid bakåt å framåt sen hur det ser ut "under" dragkroken det är ju svårt att säga men använder dragkrok 1 gång vart 4d år ungefär så jag är inte oroad.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Det finns tre hål här i lyftpunkten och jag undrar hur svetsade du dom?, för jag ska börja svetsa på samma ställe. Volvo hade punktsvetsat mellan dessa hål. Rostskyddade du den nya plåten som du inte kunde måla över med Hagmans från ovanpå innan svetsning?. Jag funderar på att grunda med zink spray innan svetsning för man kan ju inte måla inne i balken :-).
Senast redigerat av 0Buzz (6 maj 2018)
jag lade plåten runt lyftpunkten och brände igen dom hålen med svetsen bara
den dubbelplåten är orsaken till rosten i golvet där fram så gjorde om det på så viss
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Donvito skrev:
Hittade just denna tråd, har du gett upp pv, n eller ligger den bara på is, kul annars med gamla 740 har haft ett par sådana genom åren, håller med dig lite dåligt med kommentarer här ibland, men kör påfler av oss hittar hit efter vart
Ja pv,n ska jag riva tag i men köpte ju 740 så håller ju på å fixar den då det är nya bruksbilen då jag inte kan pilla bli någonting haha
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
740Karlsson skrev:
Kul att folk börjar ge mer och mer kärlek till dessa 740 för alldeles för många fina 740 går till pressen eller ungdomslek! Tumme upp för dig
Tack tack blir ju ingen original bil men den kommer behållas
kanske dax få upp något kort med nya fälgarna
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Provar igen men får jag inge mer respons skiter jag i detta
iallafall efter rost lagningen så dämpades bilen och det drogs kablar för ljud 
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Ja nu blir det i alla fall lite lugn o ro där inne. Funderar på att dämpa bägge 240ia och 740in så pass, känns rätt bra o göra det i en brukis, synd att de är så förbannat dyrt med dämpmatta bara 
Börjar ju bli bra detta men vad händer på PV fronten?
Haha helt missat att det kommit ut projekttråd på denna med
Volvo 745 Turbo "Tillbytet" (1988)
Pontiac Firebird -77 "Förste jänkaren" (1977)
