2450
Coolt projekt!
Mysigt med Big Block 
Eftersom den var manuell från fabrik, är det något du kommer köra vidare på?
Du har väl redan pedalstället då, som om jag förstår det hela är rätt ovanligt att hitta idag? Samt även hålet i kardantunneln för växelspaken?
En B/W T5 borde väl bli kalas i den där bilen! Då kan du dessutom ha rätt aggressiv utväxling i bakaxeln och ändå få ner varvet på 5an när du cruisar ^^
Gällande färg... jag har en dröm om en Firebird, men i min dröm är den typ Candy Apple röd från taket och ner till sid-linjen, därunder blyertsgrå. Självklart metallic med så mycket klarlack det går att få.
Tycker 1a generationen Camaro/Firebird är den absolut snyggaste, även om dom fick till det ruskigt bra med "Bandit"-versionen också
Det här ska bli kul att följa i alla fall!
Cuefa skrev:
Coolt projekt!
Mysigt med Big Block
Eftersom den var manuell från fabrik, är det något du kommer köra vidare på?
Du har väl redan pedalstället då, som om jag förstår det hela är rätt ovanligt att hitta idag? Samt även hålet i kardantunneln för växelspaken?
En B/W T5 borde väl bli kalas i den där bilen! Då kan du dessutom ha rätt aggressiv utväxling i bakaxeln och ändå få ner varvet på 5an när du cruisar ^^
Gällande färg... jag har en dröm om en Firebird, men i min dröm är den typ Candy Apple röd från taket och ner till sid-linjen, därunder blyertsgrå. Självklart metallic med så mycket klarlack det går att få.
Tycker 1a generationen Camaro/Firebird är den absolut snyggaste, även om dom fick till det ruskigt bra med "Bandit"-versionen också
Det här ska bli kul att följa i alla fall!
Tackar!
Den hade manuell förr men tyvärr finns inget pedalställ kvar.
Den har automatlåda nu.
Tyvärr har bilen haft ett hårt liv, 19 ägare före mig..
Bakskärmarna var buckliga och hade massor med tjockt spackel.
Men bilen i övrigt är i gott skick och det finns ingen rost.
Jag har funderat på ljusblå metallic eller autumn bronze meatllic med mycket flake i.
Aaaaah, ja det var ju trist att bitarna för manuell växling saknades.
I så fall skulle jag nog titta på en preppad 700/4L60, bara för att få ner varvet lite.
Tidigare ägare är oftast en gammal bils största fiende 
Lite uppdatering på 68:n och jag hittade några bilder från när jag jobbade på den i september/oktober 2019.
Tog bort den fula växelföraren (automat), den kommer ifrån en Opel..
Det är inte konstig att bilen har haft ett hårt liv när den har haft så pass många ägare innan.
När jag tog den så jag ett fick större hål tunneln pga förr hade den manuell växel.
Jag fick ta en nya plåtbit och svetsa dit.
Jag hade hittat en fin original växelförare för 1968 F-bird på nätet förra året och den kom från Kanada,
de är sällsynta o svåra att hitta.
I somras hämtade jag min nya konsol för automat hos Camaroskroten.
Jag har för övrigt provat att sätta dit den nya konsolen och växelföraren i bilen..
Jag ville se hur det färdiga resultatet skulle bli.
Det blir häftigt och grymt när bilen är klar sedan!
Jag har tagit bort det gamla hålet som har suttit där antennen. Jag kommer aldrig att ha någon radio i bilen.
Jag har svetsat dit en ny plåtbit. Hålet var inte jämnt och det var buckligt.
Bob-Miller skrev:
Tyckte ja kände igen Blazern o kom på vem du va,du har vart hos mig o köpt Blazer delar,,fin vagnpark du fått ihop...trevlig o läsa om dom..
Ja det stämmer!
Jag har inte blazern kvar längre pga köpet av firebird 1977.
Jag har en firebird 77 och 68:a nu.
Nej, jag och styvfarsan delar på lokalen.
Det är hans jaguar på bilderna och han har även Volvo P1800 69: och en PV 444 57:a också. Men det finns inga bilder på dem. Men man vet aldrig om det kommer en skymt på dem när jag tar bilder på mina projekt.
Bob-Miller skrev:
Hej,nä Hummer bygget blev sålt,ja köpte en äkta när ja va i USA men fick inte exportera den,så ja sålde den igen i USA,Blazern blev med såld,inte mkt projekt just nu ,håller på me alla mina hus..
Okej
Äntligen!
Jag tycker att det är roligt att hitta lite böcker om firebird! Fick tips ifrån nätet om camaro factory assembly manual bok. Det kan man underlätta om ska montera ihop firebird -68.
Den har likande saker som på camaro -68. 
Jag hittade den på tradera och det är en original bok. Ingen kopia i usel kvalitet.
Pontiac_firebird72 skrev:
blazerturbo skrev:
OscarWa skrev:
Underbar bil, bara lite avis!! Följer!Tackar så mycket! Välkommen till projekttråden.
Här kommer jag att starta igång projekt på 100% snart!Låter trevligt. Väntar med spänning
Smått uppdatering om denna bilen.
Jag har börjat att förbereda och ta fokus här och börja renoveringen snart.
På onsdag att Jag ska hämta en "stor leverans" efter "butik- och frakt problem i USA pga sk*t-viruset.
Jag har köpt stötfångare fram och bak ifrån OER förra året som är Kina kvalitet .
Jag tänker ta mina original-stötfångare fram och bak och lämna in för kromning.
Många kan inte ta jobbet pga stötfångarnas storlek.
Jag har tagit kontakt med Dalakrom och mailat till dem.
Jag fick positiv respons av dem. Jag fick pris och veta hur kvaliteten är.
På Dalakrom så kromar de två gånger vilket håller hög kvalitet.
Mina stötfångare kan blir finare än när de kom ut ur frabriken på 60- talet.
Jag har inte lämnat in dem ännu. Kanske snart
Cuefa skrev:
Låter som en bra plan!
Dalakrom har väl fått rätt bra vitsord som jag kan minnas 👍
Yes
Dagens Uppdatering 2020-08-12
Äntligen börjar det lite smått att krypa på här på projeket.
Det börjar gå framåt nu.
Idag har det varit superfint väder.
Jag tog min svarta bil och körde upp till Landvetter och Camaro-skroten. Hehe.
Hämtat lite prylar som jag har väntat på ca sedan december/ början av jaunari.
Främst en varvräknare till motorhuven, bilen hade original men den är gammal, trasig och sjabbig..
Så ny! Jag tog lite extra tillbehör; vakuum som bara funnits på GTO som suger ut och avfuktar så att jag slipper se dimma i varvräknaren. Jag har också köpt en speciell adapter som kan drivas med HEI.
Jag har köpt ett par främre stötdämpare eftersom jag ska ha en Big block och behöver extra starka (Heavy duty), häftig grön/vita paket ser ut som på 60-talet. Den är poppis och tog fort slut i USA.
vilket lycklig få åt dem och i hand oslagbar för mig
Börjar få svårt att få tag på saker oavsett vilket fabriksmärke.
Finns marknad för firebird och camaro 1967-69. Det går snabbt, de flesta delarna är slut i lager och kan hända måste vänta ca 6 mån till 1 år beroende var delarna är ifrån. 
