JohnWayne skrev:
Gott nytt år säger jag
God Fortsättning säger jag då. 
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Tjoflöjt!
Dags för en uppdatering.
Idag så kittade jag klart hjulhuset och sparklådan så nu är det klart och behöver lite body, färg.
Sen kollade jag på att byta vänster bakdörr.. Jag såg att gångjärnen var blåa men vet med mig att de kan sitta fast jäklar de där gångjärnen. Så de får jag måla om.
Men när jag lyfte av dörren så fick jag se att förra ägaren inte orkade lossa b-stolpsklädseln för att lossa kontakterna till dörren. Utan sonika tog till avbitaren. Funderar på hur denne skulle få ihop elen då kontakterna skiljer sig. Sen så såg jag också att det nedre gångjärnet bara satt med en skruv, kollade med den saknade skruven om jag kunde få i den. Men icke hålet blundar.
Förklarar varför dörren hängde och var svår att stänga..
Sen kollade jag på dörren i rätt kulör och såg i nederkant under gummilisten att där fanns det norskt krom.. Så de var bara att plocka fram borrmaskinen, nylontrissan och spetsig stålborste och börja köra bort det mesta av rosten. Sen när det var klart penslade jag på rostomvandlare. Ja jag vet att jag borde blästra men dörren är lite för stor för våran bläster på jobbet. 
Jo jag hittade även rost på insidan dörren vid hålen som är till listen på utsidan av dörren. Körde rent där med. 
Ja de var allt för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
JohnWayne skrev:
Det framskrider
Jodå sakta men säkert. hehe
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Tjoflöjt!
Då var de dags för en uppdatering igen. Dock så blev det inte mycket gjort i garaget då jag glömde lite saker hemma som skulle med till garaget.
Men har iaf provmonterat bakdörren. Började dock med att lägga på CA primer längst ner på dörren. Sen letade jag i pallen med alla delar till bilen. Och hittade kabelhärvan till dörren som har blivit avklippt.
När CA primern hade torkat så hängde jag på dörren och justerade in den lite grovt. Så nu hänger den där och det ser redan mycket bättre ut.
Ska till nästa gång köpa lite färg till dörren och hjulhuset.
Lite bilder (med betoning på lite). 
Ja det var alles för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Tjing tjong!
Då var det dags för en liten uppdatering.
Blev inte så mycket gjort som jag hade tänkt mig från början. Hade tänkt att måla nederdelen av dörren, hjulhuset och under bagagerumsgolvet.
Men kom på att jag behövde kitta (pilar) dörren så då kunde jag inte måla ikväll. Så får bli nästa veckas jobb. Men eftersom dörren ändå var av från bilen så skruvade jag dän gångjärnen så jag kan ta med dem till jobbet för att tvätta och blästra dem.
Så kan jag måla dem samtidigt som jag målar det andra.
Ja lite bilder som vanligt då. 
Ja det var alles för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
JohnWayne skrev:
Det går framåt
Ja det gör det. Kanske inte med jättesteg men framåt går det.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Tjoflöjt!
Ikväll så blev det att va i måleribranchen.
Nu när dörren var klar för att få lite ny röd färg så blev det att lägga på den. Varför vänta mer i onödan liksom hehe.
Så dörren maskerades och även bilen så man kunde ta och måla hjulhuset. Sen mattades och tvättades dörren. Burken skakades, härdaren aktiverades, burken skakades igen, färg lades på i 3 lager.
Sen gick man och väntade på att det skulle härda.. Och då passade man på att värma krympslangbitarna på kabelhärvan som jag har lödit på för att kunna använda härvan.
Sen avmaskerades dörren och resultatet granskades. Och jag blev jäkligt överraskad av resultatet. Färgen är en 2k akryl från Bilfärg.se och nyansskillnaden är så liten att den knappt är märkbar.
Så kommer bli fler köp därifrån.
Så över till bilderna från kvällens arbete. 
Ja de var alles för denna gången.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Snyggt må jag säga 
Dagen 2k färg på spray fungerar ypperligt De kan dock vara lite tunna så många tunna lager förhindrar rinningar.
JohnWayne skrev:
Snyggt må jag säga
Dagen 2k färg på spray fungerar ypperligt
Jo jag la 3 lager med färg. Och är väldigt nöjd med resultatet. 😊
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Tjoflöjt!
Då har de blivit lite gjort i garaget igen.
Har nu fått fixat den sista tråden i elhärvan för dörren, jorden för innerbelysnings brytaren. Så idag kunde härvan monteras i bilen. Snyggade till härvan med lite tejp för elhärvor och fleecetejp.
Sen maskerade jag av dörrgångjärnen så jag kunde montera tillbaks dem på b-stolpen. När de väl satt på b-stolpen så hängde jag dit dörren och behövde inte justera dörren något. Så nästa gång kan jag ta och flytta över till högersidan och börja kapa mm där.
Ja de var allt jag hann med idag. 
Ja de var alles!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Tjoflöjt!
Då har man grejat lite med bilen, med notering lite.
Har flyttat bilen lite så jag kommer åt höger bakskärm lite bättre.
Sen började jag inspektera hur det såg ut på den sidan och hittade lite arbete..
Ett rosthål i reservhjulsbaljan, ett på innerskärmen sen så plockade jag ner bränsle påfyllnigsröret.
Ja där var det ett större hål än vad som va från början.. hahaha
Så när detta hade uppdagats så försvann orken lite så började tvätta påfyllningsröret istället och sen började jag greja med mitt motorbygge som jag har vid sidan om detta projekt.
Men nästa gång så ska jag börja borra bort punktsvetsar iaf. Så man kan börja rostlaga det som jag fann idag. Eller rättare sagt trolla lite med knäna. hehe
Lite bilder blev det också. 
Ja det var alles.
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Ibland försvinner motivationen. Då tar man ett steg tillbaka och överblickar det hela. Väntar några dagar tills man samlat sig och så börjar man igen
Men jag vet, det är surt när man räknat på hur mycket jobb det är och helt plötsligt är det dubbelt mer än man tänkt från början 
Resultatet på dörren blev ju kanon
Saab 9000 Aero "lucka på lut" (1997)
Saab 9000 Aero "nordic extreme R" (1996)
JohnWayne skrev:
Ibland försvinner motivationen. Då tar man ett steg tillbaka och överblickar det hela. Väntar några dagar tills man samlat sig och så börjar man igen
Men jag vet, det är surt när man räknat på hur mycket jobb det är och helt plötsligt är det dubbelt mer än man tänkt från början
Jo så är det. Det jag inte hade räknat med var hålet för påfyllningsröret, att det skulle va så rötet.
VirreEriksson skrev:
Resultatet på dörren blev ju kanon
Tackar, ja jag blev också nöjd över det. 😊
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Tjoflöjt!
Då så har man varit och skruvat lite, eller ja jag har borrat ikväll.
Började med att tvätta bort rostskydd samt slipade bort färg/tätningsmedel för att hitta punktsvetsarna.
Sen blev det att borra ur dessa punktsvetsar. Fick även kapa lite då förra ägarens rostlagning hindrade att jag kunde ta loss plåtbiten utan att kapa.
Men loss kom plåtbiten!
Så nu kan man börja borra bakskärmens punksvetsar. Men det var bli nästa veckas jobb.
Lite bilder från ikväll. 
De var var alles för denna gången.
Senast redigerat av Mr_Lööf (18 februari 2021)
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)