Min erfarenhet är att LED-ramper måste monteras längre bak på taket eftersom de ger mer "ströljus" i motorhuven som bländar.
På traditionella extraljus kan man aptera ett varv eltape runt linsens ytterkant på strålkastarens glas för att minska risken för bländning i motorhuven.
Effektivt i alla fall på storknickar.
Man kan även montera upp och nervända "mösskärmar".
Liknande de som förr förekom på rallybilar under mörkerkörning i s m nederbörd.
Hade jag på både bil och MC för flera år sedan.
Renderade påpekande vid den årliga kontrollbesiktningen.
Avlägsnades på plats för att undvika anmärkning.