Audi 80 GTE quattro GTE quattro -86
Audi 80 quattro -84 urq sedan
Bruksbilen BYD Atto 3 [https://www.garaget.org/?car=432152/]BYD Atto 3[/url]
Audi A3 Sportback 2,0T quattro "Kikkis" (2006)
Audi 80 quattro 8532N2 "urq sedan" (1984)
BYD Atto 3 Design (2023)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Har Hunnit med lite småfix under sommaren.
Mina torkare har gått lite trögt ett tag så jag bytte mk2 motorn mot en mk3 motor, passade rakt på. Visade sig även att torkarmekanismen inte var i bästa skick, rengjorde och smörjde upp den.
Mekat ihop en shortshift till 02J lådan. Slipa bort pressningen under växelföraren och slå ut kulan sen borra ett hål längre fram på växelföraren, Gänga upp båda till M8. Blev ca 5cm kortare slag.
Monterat in lite ljud. Sq ljud från Amega. Dörrfacken är ifrån Mk3 som jag kapat och passat in.
Näst på tur är bromsar och fälgar
Volkswagen Golf 16v Turbo "16vt" (1991)
Införskaffat en uppsättning Porsche cup 1 fälgar, väldigt lätta som ska få ny lack.
Fick tag på en topp med Schrick ventiler, lättviktslyftare och hårdare fjädrar som jag fixat till och monterat.
byggde ihop en jigg till en dremel för att kunna slipa till vinklar på ventilerna 45 och även 30 grader backcut på insug.
Haft problem med läckande packbox på flänsen till drivaxel så bytte båda 2.
Bjuder på ett klipp där jag håller på och ställer in launch control
INA vs Schrick lyftare
Volkswagen Golf 16v Turbo "16vt" (1991)
Bromsarna är renoverade. Väntar bara på adaptrar men det blir till våren då jag har ställ bilen på vinterförvaring idag.
Porsche bromsarna väger in på ca 27.5kg. Audi S2 med 280mm skivor vägde in på ca 26kg, där var det oken som vägde rejält med ca 15kg. Nuvarande setup med 312mm får jag väga till våren när dom byts ut.
