....Bränner man 1.5-1.7 liter/mil i en 'stor' V8 så ska man väl ändå få höra hur motorn låter?
Helt klart 😉👍
+1 på den! Samma förbrukning som jag har på Jeepen och den är på tok för tyst i dagsläget... 😬 Får samla på mig lite pengar till en Magnaflow-dämpare, det skulle sitta som en smäck...
Tyckte den hängde för långt bak för att vara en katalysator? Men den kanske tänder så långt bak ändå. Längre fram sitter ingen katalysator i alla fall. Hur som helst så har reglerna gjorts om, så fram till -92 mäts tydligen bara HC som kan vara brutalhögt (4,5?) innan man får nedslag. Var in för någon månad sedan och besiktade Hondan och bad honom att tillse att katten tändes innan han satte avgasvärdena på pränt. Han sa då att det sket han i eftersom bara HC var av värde fram till -92
Har inte åkt så mycket, men den lilla vändan som togs verkade det bli riktigt bra med rakt rör sista biten Vänster tröskel klar! Och framskärmen.
Nu _tror jag_ att jag skall ge upp med rostlagning för 2020. Det finns ju roligare grejor att göra. Nu är det dock bara en bakdörr och höger tröskel kvar - så man kan ändå se ljuset i tunneln
Nu _tror jag_ att jag skall ge upp med rostlagning för 2020. Det finns ju roligare grejor att göra. Nu är det dock bara en bakdörr och höger tröskel kvar - så man kan ändå se ljuset i tunneln
På första bilden längst till vänster tror jag att jag ser en bit av katten!
Tyckte den hängde för långt bak för att vara en katalysator? Men den kanske tänder så långt bak ändå. Längre fram sitter ingen katalysator i alla fall. Hur som helst så har reglerna gjorts om, så fram till -92 mäts tydligen bara HC som kan vara brutalhögt (4,5?) innan man får nedslag. Var in för någon månad sedan och besiktade Hondan och bad honom att tillse att katten tändes innan han satte avgasvärdena på pränt. Han sa då att det sket han i eftersom bara HC var av värde fram till -92
Tror att det är CO på tomgång som får vara 4,5. Är lite osäker men jag tror inte man mäter nåt över huvudtaget på en LB-reggad Van.
Cuefa: Ska försöka få till det. Brukar vara lite knepigt med ljudupptagningar med vanliga mobil/gopro-mikrofoner dock.
Vettemannen: Ah, så det är katten alltså. Har inte lagt någon tankekraft alls på den eftersom att den typ inte behövs. Vet inte om den behöver 'sitta där' som det var tidigare på 88orna? Och du har nog rätt om att det är CO och inte HC som mäts och behöver vara <=4.5. Och det spelar egentligen ingen roll om det mäts eller inte. Har man dom värdena så är det dags att justera någonting ganska rejält på grejorna
Lite trevligt småpill som med liten tidsinsats ger synligt resultat klarlacksläppsfix!
Några helger tillbringade med vinterförberedelser av andra bilar. Men nu är det inte mycket kvar där och vanen kan få lite kärlek igen! Stol inhandlad som har följande bra egenskaper: * Smal (42cm). * Integrerat 3p-bälte. * Rejält lång skena för att justera den fram/bak. * I fällt läge så blir den 'nästan' helt plan. * Låda under stol. * Liten förvaring i stolssittsen.
Kaptensstolarna är rejält stora och tar lite för mycket plats i anspråk. Tanken är att en till sån här stol skall in och tillsammans ersätta båda kaptensstolarna. I fällt läge så skall de med någon kompletterande bit bli en säng. Lär krävas lite uppfinningsrikedom dock
Kom fram till att det borde fungera bra att behålla en ordinarie kaptensstol i 'baksätet'. Flyttade fram denna 20cm för att göra lite bättre plats bakom, det blir större skillnad än man tror. Benutrymmet är fortfarande brutalt.
Stolen som skall in bakom, har inte kommit fram till hur jag skall fästa denna ännu. Tanken är att den skall gå att montera bort på max någon minut utan att man känner att det är jobbigt. Tips?
Befintlig köksdel behålls men byggs till stora delar om. Även här är tanken ett 'snabbsystem' där köksdelen skall kunna demonteras och göra plats för en extra sittplats samt mer utrymme i skåpet. MYCKET jobb trots genvägen med att återanvända befintlig lösning till stor del.
Konstuera om gasolhållare en del gör att dieselvärmaren på millimetern går in i facket bredvid Planen är att det skall gå att komma åt en av tuberna från "40-dörren" och på så sätt kunna laga mat utomhus smidigt. Mycket inpassning blir det...