2630
Nu när Anglian gått i vinter ide i väntan på ny mappning , tänkte jag starta upp ett nytt projekt !
Man vill ju ha nått roligt att göra 
Det är alltså en MGB GT 1968 . Högerstyrd.
1800 cc motor på ca 100 hkr (inte speciellt fränt ) med en 4 växlad låda plus överväxel på 3.an å 4.an.
Min plan är att bygga om den till vänsterstyrd och att stoppa i en smallblock Ford eller Cheva .
Automat eller manuell .... inte bestämt mig ännu !
Senast redigerat av Rosersberg (7 februari 2021)
Ja hur börjar man egentligen ett nytt projekt ? För mig börjar det med en vision och en tanke , sen funderar jag på om det är genomförbart .
Sen går jag igenom vad som behöver göras och vad som behöver skaffas.
Många timmar på internet , kolla andras ideer och projekt .
Sen börjar det "tråkiga jobbet med att strippa bilen från allt som inte kommer att användas .
Bara å köra på 
Eftersom bilen ska byggas om till vänsterstyrd, så åker hela instrumentbrädan samt pedalställ.
Elsystemet var ju en blandning kablar från 1968 och framåt , som ett djävla kråkbo så det åkte också 
Motorn åker ur och framvagnen också. Motorn å vxl lådan ska säljas iväg och framvagnen ska renoveras och uppdateras .
Skärmarna togs av för att se om det finns någon rost .....
Ska lägga igen lite hål som inte behövs nu när bilen blir vänsterstyrd .
Alla gamla skuvhål ska jag svetsa igen i motorrummet . Onödigt med en massa hål överallt som inte används !
Torped väggen kommer att ändras och även växellåds tunneln för att få plats med V8:an.
Tack ! Tro det kan bli en ganska rolig bil så småningom
Rosersberg skrev:
Tack ! Tro det kan bli en ganska rolig bil så småningom
Yes👍🏻
Idag fortsatte "slakten" ..... Mattan på "gamla" förarsidan tog jag ur och hittade nån slags limmad asfalts matta !
Som suttit där sen 1968 
Och vad hittade jag under den ..... Rost hål förstås 
Så ni blir det till att laga det innan man kan börja med själva ombyggnaden !
Efter en tur på 67 mil så hamnade den här i garaget 😁
Chevrolet LT1 -92/97 . Kompakt motor med aluminium toppar å bränsle insprutning 👍
Uppdatering !
Motorn plockade jag ner och block,toppar och vev lämnades in på Skara motor.
Mororblocket honades , vevaxeln mättes upp och topparna planades.
Framvagnen ska grundas och lackas .
Ett Performer RPM insug byggs om och portas för att passa LT 1 :an
En Volvo 1031 axel har inhandlats och den plockar jag isär för att senare korta den så den passar MG:n .
Hade tur .... Diffen ser kanonfin ut så den kan jag använda !
Har fortsatt med att ta bort all (djävla) asfalt/gummi matta på golvet , nu var det förarsidans tur ....
Behövde göra MG:n mobil så att jag kan rulla omkring den även utan axlar .....
