Bassiehof skrev:

De bilarna får inte dra det släpet med 1665 kg last. Vissa får dra 1800, vissa 2000, några över 2 ton.  Du måste räkna med släpets vikt i totalvikten.

Cassius skrev:

...och att B96 är enkelt att ta

Brådhis skrev:

Cassius skrev:

...och att B96 är enkelt att ta

Det enda som skiljer BE och B96 är väl teoridelen? Och den är inte svår (och dessutom lärorik!)...

granadadr skrev:

Brådhis skrev:

Cassius skrev:

...och att B96 är enkelt att ta

Det enda som skiljer BE och B96 är väl teoridelen? Och den är inte svår (och dessutom lärorik!)...

precis,, man blir ej dummare plus man har bara 7 tons tågvikt som begränsning,, mkt öppnar sig,,   ex jag har husvagn å läser så mkt om dragvikt å dem måste ha viss vikt på husvagnen för att få dra osv,, GUD så skönt att bara skaffa det man vill ha utan att behöva bry sig nämnvärt

Brådhis skrev:

Cassius skrev:

...och att B96 är enkelt att ta

Det enda som skiljer BE och B96 är väl teoridelen? Och den är inte svår (och dessutom lärorik!)...

Growe skrev:

Brådhis skrev:

Cassius skrev:

...och att B96 är enkelt att ta

Det enda som skiljer BE och B96 är väl teoridelen? Och den är inte svår (och dessutom lärorik!)...

körningen skiljer väll sig nämndvärt oxå..  man behöver väll inte backa runt hörn på b96 utan bara en tur mer eller mindre rakt fram.     men kan ha missuppfattat det oxå. 

simlar skrev:

En stor fördel med BE jämfört med B96 är ju att med BE är det bruttovikt på ekipaget som gäller och inte totalvikt.

Dvs du får dra släp med högre totalvikt än bilen är godkänd för så länge bruttovikten på släp inkl last inte överstiger det bilen får dra.

Growe skrev:

Brådhis skrev:

Cassius skrev:

...och att B96 är enkelt att ta

Det enda som skiljer BE och B96 är väl teoridelen? Och den är inte svår (och dessutom lärorik!)...

körningen skiljer väll sig nämndvärt oxå..  man behöver väll inte backa runt hörn på b96 utan bara en tur mer eller mindre rakt fram.     men kan ha missuppfattat det oxå. 

Hamilton skrev:

simlar skrev:

En stor fördel med BE jämfört med B96 är ju att med BE är det bruttovikt på ekipaget som gäller och inte totalvikt.

Dvs du får dra släp med högre totalvikt än bilen är godkänd för så länge bruttovikten på släp inkl last inte överstiger det bilen får dra.

Aldrig hört att man får dra mer än bilen är godkänd för, har du en källa på det?

Hamilton skrev:

simlar skrev:

En stor fördel med BE jämfört med B96 är ju att med BE är det bruttovikt på ekipaget som gäller och inte totalvikt.

Dvs du får dra släp med högre totalvikt än bilen är godkänd för så länge bruttovikten på släp inkl last inte överstiger det bilen får dra.

Aldrig hört att man får dra mer än bilen är godkänd för, har du en källa på det?

Brådhis skrev:

Growe skrev:

Brådhis skrev:

Det enda som skiljer BE och B96 är väl teoridelen? Och den är inte svår (och dessutom lärorik!)...

körningen skiljer väll sig nämndvärt oxå..  man behöver väll inte backa runt hörn på b96 utan bara en tur mer eller mindre rakt fram.     men kan ha missuppfattat det oxå. 

Backa runt hörn? Det gör man inte på BE-uppkörning. Man får koppla ekipaget, göra funktionsbeskrivningen, backa in i ett "garage" av koner och sedan köra i trafik.

Hamilton skrev:

simlar skrev:

En stor fördel med BE jämfört med B96 är ju att med BE är det bruttovikt på ekipaget som gäller och inte totalvikt.

Dvs du får dra släp med högre totalvikt än bilen är godkänd för så länge bruttovikten på släp inkl last inte överstiger det bilen får dra.

Aldrig hört att man får dra mer än bilen är godkänd för, har du en källa på det?

simlar skrev:

Hamilton skrev:

simlar skrev:

En stor fördel med BE jämfört med B96 är ju att med BE är det bruttovikt på ekipaget som gäller och inte totalvikt.

Dvs du får dra släp med högre totalvikt än bilen är godkänd för så länge bruttovikten på släp inkl last inte överstiger det bilen får dra.

Aldrig hört att man får dra mer än bilen är godkänd för, har du en källa på det?

https://www.transportstyrelsen.se/sv/pu … -slapvagn/

Endast släpets tjänstevikt som inte får överstiga bilens godkända dragvikt.
Men tjänstevikt ingår i bruttovikten om du frågar mig.

simlar skrev:

Hamilton skrev:

simlar skrev:

En stor fördel med BE jämfört med B96 är ju att med BE är det bruttovikt på ekipaget som gäller och inte totalvikt.

Dvs du får dra släp med högre totalvikt än bilen är godkänd för så länge bruttovikten på släp inkl last inte överstiger det bilen får dra.

Aldrig hört att man får dra mer än bilen är godkänd för, har du en källa på det?

https://www.transportstyrelsen.se/sv/pu … -slapvagn/

Endast släpets tjänstevikt som inte får överstiga bilens godkända dragvikt.
Men tjänstevikt ingår i bruttovikten om du frågar mig.

Hamilton skrev:

simlar skrev:

Hamilton skrev:

Aldrig hört att man får dra mer än bilen är godkänd för, har du en källa på det?

https://www.transportstyrelsen.se/sv/pu … -slapvagn/

Endast släpets tjänstevikt som inte får överstiga bilens godkända dragvikt.
Men tjänstevikt ingår i bruttovikten om du frågar mig.

Bruttovikt är ju tjänstevikt + aktuella lasten,  sådär behöver man ju inte fråga någon :-)

Bilens maximala tillåtna släpvagnsvikt  får aldrig överskridas oavsett hur många bokstäver du har på körkortet.

simlar skrev:

Hamilton skrev:

simlar skrev:

https://www.transportstyrelsen.se/sv/pu … -slapvagn/

Endast släpets tjänstevikt som inte får överstiga bilens godkända dragvikt.
Men tjänstevikt ingår i bruttovikten om du frågar mig.

Bruttovikt är ju tjänstevikt + aktuella lasten,  sådär behöver man ju inte fråga någon :-)

Bilens maximala tillåtna släpvagnsvikt  får aldrig överskridas oavsett hur många bokstäver du har på körkortet.

Ja men med BE-kort så är det bruttovikten på släpet som gäller.
Har släpet t.ex tjänstevikt på 1300kg men totalvikt på 2000kg så får man dra det olastat bakom en bil med maximal dragvikt på 1300kg.

https://www1.garaget.org/gallery/images/161/160471/160471-a3541a75484def6806bd62db390eeff7.jpg

Hamilton skrev:

simlar skrev:

Hamilton skrev:

Bruttovikt är ju tjänstevikt + aktuella lasten,  sådär behöver man ju inte fråga någon :-)

Bilens maximala tillåtna släpvagnsvikt  får aldrig överskridas oavsett hur många bokstäver du har på körkortet.

Ja men med BE-kort så är det bruttovikten på släpet som gäller.
Har släpet t.ex tjänstevikt på 1300kg men totalvikt på 2000kg så får man dra det olastat bakom en bil med maximal dragvikt på 1300kg.

https://www1.garaget.org/gallery/images/161/160471/160471-a3541a75484def6806bd62db390eeff7.jpg

Inte sagt annat heller, varför krångla till det

simlar skrev:

Hamilton skrev:

simlar skrev:

Ja men med BE-kort så är det bruttovikten på släpet som gäller.
Har släpet t.ex tjänstevikt på 1300kg men totalvikt på 2000kg så får man dra det olastat bakom en bil med maximal dragvikt på 1300kg.

https://www1.garaget.org/gallery/images/161/160471/160471-a3541a75484def6806bd62db390eeff7.jpg

Inte sagt annat heller, varför krångla till det

Okej...?
Det var ju du som ville ha källa på mitt påstående att det är endast bruttovikt som spelar roll vid BE.

Hamilton skrev:

simlar skrev:

Hamilton skrev:

Inte sagt annat heller, varför krångla till det

Okej...?
Det var ju du som ville ha källa på mitt påstående att det är endast bruttovikt som spelar roll vid BE.

Nej jag fråga efter källa till ditt påstående om att man fick dra tyngre än bilen är godkänd för

...
Dvs du får dra släp med högre totalvikt än bilen är godkänd för så länge bruttovikten på släp inkl last inte överstiger det bilen får dra.