husseman
18 juli
· 1 224 Inlägg
Svårigheter att ladda ett Optimabatteri
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Låter som att batteriet inte är helt 100. Hur gammalt är batteriet? Brukar bilen ladda ur batteriet när den inte används? 
Ford Mustang GT (2006)
BMW 325D M-sport (2008)
Marcus_89 skrev:
Låter som att batteriet inte är helt 100. Hur gammalt är batteriet? Brukar bilen ladda ur batteriet när den inte används?
Som jag skrev i inledningen så stod bilen i 15 dagar och då var batteriet sopslut. Har laddat på flera sätt som du kanske har läst i tråden. CTEK bulkar utan att det händer nåt mer. Laddströmmen från laddaren är mellan 13 och 14 volt. När jag tar bort CTEK så startar bilen på ett tjillivipp. Generatorn ger ganska exakt 14 volt konstant. Bilens instrument visar strax över 13 volt men det kanske inte visar lika exakt som en multimeter. Den får gå på tomgång ett tag innan jag stänger av den. Efter kanske 10 minuter har spänningen i batteriet sjunkit till ung. 13,3 volt. Får kolla batterispänningen efter några timmar. Jag har haft bilen i snart 4 år och detta Optimabatteri satt i vid köpet så jag vet inte åldern på det. Jag har ofta underhållsladdat batteriet men denna gång blev det inte så utan bilen har stått i 15 dagar.
/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Vettemannen skrev:
Marcus_89 skrev:
Är det ändå 4 år eller äldre så låter det som att det har börjat tappa en del kapacitet.
Iom att det var helt urladdat så har vissa laddare svårt att ladda upp det igen. Man ska ladda det med rätt låg strömstyrka tills batteriet har fått upp spänningen lite. Då kan man köra på mer, annars tar det inte emot laddning.
Men om batteriet dras ut utan laddning på 14 dagar så drar antingen din bil rätt mycket tjuvström eller så har batteriet tappat sin kapacitet. Ett dåligt batteri kan funka ok så länge det underhållsladdas.Hur gör jag för att kolla om bilen drar tjuvström utan att hålla på att ta bort en massa säkringar? Kan man ta bort jorden från batteriet och mäta strömmen mellan minuspolen och minus på batteriet? I så fall hur ställer min in multimetern? Jag är inte så bra på detta.
/Benny
Ja precis, ta bort minuspolen på batteriet och mät mellan batteriets minuspol och kabeln Du ska mäta Ampere (likström/DC), så ser du hur många ampere eller milliampere det drar. 1000mA = 1A. Har du en multimeter så har du olika skalor att välja på, det får man skifta mellan beroende på vad man får fram för värde
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
Marcus_89 skrev:
Vettemannen skrev:
Marcus_89 skrev:
Är det ändå 4 år eller äldre så låter det som att det har börjat tappa en del kapacitet.
Iom att det var helt urladdat så har vissa laddare svårt att ladda upp det igen. Man ska ladda det med rätt låg strömstyrka tills batteriet har fått upp spänningen lite. Då kan man köra på mer, annars tar det inte emot laddning.
Men om batteriet dras ut utan laddning på 14 dagar så drar antingen din bil rätt mycket tjuvström eller så har batteriet tappat sin kapacitet. Ett dåligt batteri kan funka ok så länge det underhållsladdas.Hur gör jag för att kolla om bilen drar tjuvström utan att hålla på att ta bort en massa säkringar? Kan man ta bort jorden från batteriet och mäta strömmen mellan minuspolen och minus på batteriet? I så fall hur ställer min in multimetern? Jag är inte så bra på detta.
/BennyJa precis, ta bort minuspolen på batteriet och mät mellan batteriets minuspol och kabeln
Om jag nu har gjort rätt så fick jag fram runt 11mA. Det är väl ett bra värde?
/Benny
Senast redigerat av Vettemannen (19 juli )
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Mossan1
19 juli
· 568 Inlägg
Vettemannen skrev:
Marcus_89 skrev:
Vettemannen skrev:
Hur gör jag för att kolla om bilen drar tjuvström utan att hålla på att ta bort en massa säkringar? Kan man ta bort jorden från batteriet och mäta strömmen mellan minuspolen och minus på batteriet? I så fall hur ställer min in multimetern? Jag är inte så bra på detta.
/BennyJa precis, ta bort minuspolen på batteriet och mät mellan batteriets minuspol och kabeln
Om jag nu har gjort rätt så fick jag fram runt 11mA. Det är väl ett bra värde?
/Benny
11mA drar inte ur ett batteri så fort.
Månader.
Antingen hade du något igång utan att reagera på det (handskfacklyse tex) eller så har batteriet intern kortslutning. Laddaren skvallrar om det senare.
Koppla loss batteriet ur bilen och se om strömmen försvinner då med.
Mossan1 skrev:
Vettemannen skrev:
Marcus_89 skrev:
Ja precis, ta bort minuspolen på batteriet och mät mellan batteriets minuspol och kabelnOm jag nu har gjort rätt så fick jag fram runt 11mA. Det är väl ett bra värde?
/Benny11mA drar inte ur ett batteri så fort.
Månader.
Antingen hade du något igång utan att reagera på det (handskfacklyse tex) eller så har batteriet intern kortslutning. Laddaren skvallrar om det senare.
Koppla loss batteriet ur bilen och se om strömmen försvinner då med.
Ytterliggare ett bra förslag allt är värt att testa. Låter batteripolerna ligga på ett tag för att se om spänningen sjunker. Gör den det så tar jag loss minuspolen och låter batteriet vara så ett tag. Ska även prova CTEK-laddaren senare för att se om jag kommer förbi det tredje steget där CTEK bulkar och stannar. Har provat på flera andra batterier och där kommer jag snabbt till steg fyra.
/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Bilen startar, du har en trevlig bil att köra, varför inte bara köra en sväng på en timme istället för att stå och prova en massa laddare...? Bilen har ju liksom inbyggd laddare... 
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo 480 Turbo "The only way is up" (1988)
Volvo V70 2.4d "Hemlig XI" (2007)
Brådhis skrev:
Bilen startar, du har en trevlig bil att köra, varför inte bara köra en sväng på en timme istället för att stå och prova en massa laddare...?
Absolut så kan man göra så. Men det jag är ute efter är att om man kan lite på batteriet, om det håller laddning flera dagar utan att behöva ladda det och varför det inte gick att ladda med CTEK-laddaren med funktion för att ladda Optimabatterier. Jag kan visst köpa ett nytt batteri om det är så men vill inte kasta ut flera tusen om det inte behövs. Självklart har bilen inbyggd laddare men bara när du kör och den inbyggda laddaren ger konstant 14 volt med motorn på tomgång.
/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Vettemannen skrev:
Brådhis skrev:
Bilen startar, du har en trevlig bil att köra, varför inte bara köra en sväng på en timme istället för att stå och prova en massa laddare...?Absolut så kan man göra så. Men det jag är ute efter är att om man kan lite på batteriet, om det håller laddning flera dagar utan att behöva ladda det och varför det inte gick att ladda med CTEK-laddaren med funktion för att ladda Optimabatterier. Jag kan visst köpa ett nytt batteri om det är så men vill inte kasta ut flera tusen om det inte behövs. Självklart har bilen inbyggd laddare men bara när du kör och den inbyggda laddaren ger konstant 14 volt med motorn på tomgång.
/Benny
Om du mätte fram att bilen drar 11mA när den inte används så känns det helt normalt. Den ska kunna stå ett bra tag utan att dra ur ett friskt batteri. Mer än två veckor. Om du nu har fått upp spänningen i batteriet och ctek-laddaren kan ladda det igen så bevisar inte det att batteriet är ok. Ladda det fullt eller kör med bilen. Ställ in den utan att ladda. Sen vet jag inte hur ofta du kör med den. Men prova att provstarta varannan dag och se om batteriet orkar. Är den seg redan efter några dagar så är batteriet inte friskt Men det går att hålla liv i ett halvdåligt batteri om man underhållsladdar det
11mA betyder att den drar 264mA per dygn, alltså 0,264A per dygn. Blir ca 1,8A i veckan
Senast redigerat av Marcus_89 (20 juli )
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
Marcus_89 skrev:
Vettemannen skrev:
Brådhis skrev:
Bilen startar, du har en trevlig bil att köra, varför inte bara köra en sväng på en timme istället för att stå och prova en massa laddare...?Absolut så kan man göra så. Men det jag är ute efter är att om man kan lite på batteriet, om det håller laddning flera dagar utan att behöva ladda det och varför det inte gick att ladda med CTEK-laddaren med funktion för att ladda Optimabatterier. Jag kan visst köpa ett nytt batteri om det är så men vill inte kasta ut flera tusen om det inte behövs. Självklart har bilen inbyggd laddare men bara när du kör och den inbyggda laddaren ger konstant 14 volt med motorn på tomgång.
/BennyOm du mätte fram att bilen drar 11mA när den inte används så känns det helt normalt. Den ska kunna stå ett bra tag utan att dra ur ett friskt batteri. Mer än två veckor. Om du nu har fått upp spänningen i batteriet och ctek-laddaren kan ladda det igen så bevisar inte det att batteriet är ok. Ladda det fullt eller kör med bilen. Ställ in den utan att ladda. Sen vet jag inte hur ofta du kör med den. Men prova att provstarta varannan dag och se om batteriet orkar. Är den seg redan efter några dagar så är batteriet inte friskt
11mA betyder att den drar 264mA per dygn, alltså 0,264A per dygn. Blir ca 1,8A i veckan
En gång i veckan, två gånger i veckan och ibland dröjer det två veckor innan jag kör med den. Ofta underhållsladdar jag den. Vi får se, annars köper jag ett nytt batteri.
/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Van G20 "CRUISAREN" (1988)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)