cardoland skrev:
Min Volvo 740 -88 går inte att starta längre. Igår, bara när jag parkerade snabbt så gick tändningen plötsligt inte igång längre, jag antog att batteriet hade tagit slut och fick hjälp att starta det med startkablar. När jag sedan körde runt för att ladda upp batteriet så gick radion på och av hela tiden, som om det inte fanns tillräckligt med ström. När jag sedan stannade bilen så gick det återigen inte att starta tändningen så batteriet är uppenbarligen urladdat.Hur avgör jag om det är generatorn eller batteriet det är fel på och isåfall hur kan man felsöka och laga. Tacksam för svar
Det verkar som att du kan ha nån glappkontakt nånstans. Men du kan ju mäta med en multimeter om generatorn laddar. Starta bilen och mät på pluspolen och minuspolen, det ska då visa 14 till14,5 volt. Då laddar generatorn. Du kan ju också mäta med en tångamperemeter om bilen drar ur batteriet. Tångamperemetern måste vara för likström. Du mäter på pluskabeln men sätt mätaren i rätt riktning. Det ska nästan inte dra nån ström alls på en sån gammal bil. Det kan ju vara batteriet som är sopslut.
/Benny
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
